Airson einnseanan stealladh gasoline le carburadair no bodhaig throttle, tha am manifold in-ghabhail a’ toirt iomradh air an loidhne in-ghabhail bho chùl a’ charburadair no bodhaig throttle gu ron in-ghabhail ceann an t-siolandair. ’S e a dhleastanas measgachadh èadhair is connaidh a sgaoileadh gu gach port in-ghabhail siolandair leis a’ charburadair no bodhaig throttle.
Airson einnseanan stealladh connaidh slighe-adhair no einnseanan dìosail, bidh am manifold in-ghabhail dìreach a’ sgaoileadh èadhar glan gu gach siolandair in-ghabhail. Feumaidh am manifold in-ghabhail èadhar, measgachadh connaidh no èadhar glan a sgaoileadh cho cothromach ‘s a ghabhas gu gach siolandair. Airson an adhbhair seo, bu chòir fad slighe a’ ghasa anns a’ manifold in-ghabhail a bhith cho co-ionnan ‘s a ghabhas. Gus strì an aghaidh sruthadh gas a lughdachadh agus comas in-ghabhail a leasachadh, bu chòir balla a-staigh a’ manifold in-ghabhail a bhith rèidh.
Mus bruidhinn sinn mun iomadachd in-ghabhail, smaoinicheamaid air mar a thèid èadhar a-steach don einnsean. Anns an ro-ràdh don einnsean, tha sinn air iomradh a thoirt air obrachadh a’ phistein anns an t-siolandair. Nuair a tha an t-einnsean anns an stròc in-ghabhail, gluaisidh am piston sìos gus falamh a chruthachadh anns an t-siolandair (is e sin, bidh an cuideam a’ fàs nas lugha), gus an urrainnear an diofar cuideam eadar am piston agus an èadhar a-muigh a chruthachadh, gus an urrainn don èadhar a dhol a-steach don t-siolandair. Mar eisimpleir, tha stealladh air a thoirt dhut uile, agus tha thu air fhaicinn mar a shùgh a’ bhanaltram an stuth-leigheis a-steach don steallaire. Mas e am baraille snàthaid an t-einnsean, an uairsin nuair a thèid am piston taobh a-staigh baraille na snàthaid a tharraing a-mach, thèid am pòsadh a shùghadh a-steach don bharaille snàthaid, agus tha an t-einnsean gus èadhar a tharraing a-steach don t-siolandair.
Air sgàth teòthachd ìosal ceann an in-ghabhail, tha stuth co-dhèanta air fàs gu bhith na stuth iomadachd in-ghabhail mòr-chòrdte. Tha a chuideam aotrom agus rèidh a-staigh, agus faodaidh seo an aghaidh a lughdachadh gu h-èifeachdach agus èifeachdas an in-ghabhail a mheudachadh.
