Tha gnìomh toll aig cnap-starra aghaidh càr
Tha na gnìomhan a leanas aig na tuill ann am bacair aghaidh càr:
Stàlaich dubhain-slaodaidh : Mar as trice, tha na tuill seo air an dealbhadh airson dubhain-slaodaidh a stàladh. Nuair a bhriseas carbad sìos agus nach urrainn dha ruith gu h-àbhaisteach, faodar an còmhdach a-muigh a thoirt air falbh agus dubhan-slaodaidh a stàladh gus an urrainn do charbadan eile tarraing .
Inneal-glanaidh solais-cinn Youdaoplaceholder0: Mar as trice, is e innealan-glanaidh solais-cinn a th’ anns na ceàrnagan beaga air gach taobh den bhagair aghaidh, air an cleachdadh gus an duslach a ghlanadh far uachdar nan solais-cinn. Mar as trice, bidh an fheart seo aig modailean àrd-inbhe.
Dealbhadh aerodynamic Youdaoplaceholder0: Bidh na tuill seo, fo bhuaidh neart na gaoithe, a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh tonnan teas, a’ dìon teòthachd an tanca connaidh agus a’ chùil, agus a’ seachnadh buaidh a thoirt air an teòthachd taobh a-staigh a’ charbaid agus sàbhailteachd dràibhidh. A bharrachd air an sin, bidh iad a’ lughdachadh slaodadh, a’ lughdachadh aimhreit adhair aig astaran àrda.
Stàlaich bàraichean tarraing: Airson càraichean nas sine no modailean le earrannan anns an dealbhadh, tha na tuill seo ann airson bàraichean tarraing a stàladh gus an gabh tarraing gu sàbhailte nuair a bhios feum orra. Tha an càr ùr air a dhealbhadh nas innleachdaiche gus seo a choileanadh tro thuill sreap falaichte agus goireasan a bharrachd.
Bithear tric a’ cleachdadh toll ann am bacair aghaidh càr gus pàirtean leithid solais-ceò, comharran tionndaidh, a stàladh no a chumail. Mar as trice bidh na tuill seo còmhdaichte le còmhdach plastaig no fàinneachan seulachaidh gus dèanamh cinnteach à coltas agus sàbhailteachd a’ charbaid. Ma dh’fhàsas na tuill seo ro mhòr no neo-riaghailteach, faodaidh iad duilgheadasan aodion uisge no gas adhbhrachadh a dh’ fheumar a chàradh gu sgiobalta.
A bharrachd air sin, tha gnìomhan eile aig na tuill air a’ chnap-starra aghaidh:
Dealbhadh aerodynamic: Cuidichidh na tuill seo le bhith a’ lughdachadh strì an adhair rè obrachadh a’ charbaid, a’ leasachadh eaconamaidh connaidh agus seasmhachd dràibhidh.
Stàladh dubhain-slaodaidh: Ma bhriseas carbad sìos agus nach urrainn dha gluasad gu h-àbhaisteach, faodar dubhain-slaodaidh a chuir a-steach tron na tuill seo gus am bi e nas fhasa do charbadan eile an slaodadh.
Stàlaich cranc an einnsein : 'S ann anns an toll ceàrnagach ann am meadhan cnap-starra aghaidh cuid de chàraichean a tha cranc an einnsein air a chur a-steach.
Ma tha tuill anns a’ chnap-starra aghaidh, tha e an urra ris an t-suidheachadh sònraichte co-dhùnadh am feum a chur na àite. Youdaoplaceholder0 Tha am cnap-starra na phàirt riatanach de shàbhailteachd charbadan Is e a phrìomh obair feachd buaidh bhon taobh a-muigh a ghabhail a-steach agus a lughdachadh agus aghaidh is cùl a’ charbaid a dhìon. Mar as trice bidh am cnap-starra air a dhèanamh suas de phlàta a-muigh, stuth bufair agus crois-bham, agus mura gabh an toll a chàradh, is dòcha gum feumar a chur na àite le .
Tha e NEO-ÀBHAISTEACH toll a bhith ann am bamper aghaidh càr. Is e prìomh obair a’ bhamper feachdan buaidh bhon taobh a-muigh a ghabhail a-steach agus a lughdachadh, a’ dìon pàirtean aghaidh is cùil bodhaig a’ charbaid. Ma tha toll anns a’ bhamper, tha e a’ ciallachadh gu bheil a structar air a mhilleadh agus nach urrainn dha dìon èifeachdach a thoirt seachad tuilleadh.
Structar agus gnìomh a’ bhampair
Mar as trice bidh cnap-starra càr air a dhèanamh suas de phlàta a-muigh, stuthan maothachaidh agus crois-bhàrr. Mar as trice bidh am plàta a-muigh agus an stuth maothachaidh air an dèanamh de phlastaig, agus tha an crois-bhàrr air a chruthachadh le bhith a’ stampadh phlàtaichean tana fuar-roilichte le tiugh de mu 1.5 milliméadar, a’ taisbeanadh clais U-chruthach. Tha na pàirtean seo ceangailte ri chèile le sgriothan agus ceangailte ris a’ bhàrr frèam.
An t-adhbhar a tha tuill anns a’ chnap-starra
Dh’fhaodadh na h-adhbharan airson na tuill a’ nochdadh air a’ chnap-starra a bhith a’ gabhail a-steach:
Tubaist Youdaoplaceholder0 : Ann an tubaist rathaid no tubaist gun fhiosta, dh’ fhaodadh am bumper a bhith air a mhilleadh.
Caitheamh bho chleachdadh fad-ùine : Ged nach eil e cumanta, ann an cùisean fìor dhona, faodaidh bumpers caitheamh a-mach bho chleachdadh fad-ùine.
Youdaoplaceholder0 Duilgheadas càileachd : Ann an cùisean gu math ainneamh, faodaidh duilgheadas càileachd a’ bhagair fhèin milleadh adhbhrachadh cuideachd.
Molaidhean airson càradh no ath-chur
Càradh toll beag: Ma tha an toll beag agus nach eil ach beagan peant briste, faodaidh tu peant den aon dath a cheannach gus a chàradh thu fhèin. A’ cleachdadh innealan suathaidh, pàipear-gainmhich, prìomhar agus peant, lean an stiùireadh.
Tuill mhòra no milleadh dona: Ma tha na tuill mòr no dona, thathar a’ moladh cnap-starra ùr. Faodaidh tu seirbheis càraidh chàraichean proifeasanta iarraidh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus coltas do charbaid.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
