Gnìomh bracaid camara aghaidh a’ chàir
’S e prìomh obair suidheachaidh camara aghaidh a’ chàir taic a thoirt don chamara aghaidh agus a chumail, a chumail seasmhach fhad ’s a tha an carbad a’ gluasad, agus raon-seallaidh ceart a thoirt seachad.
Mar as trice bidh bracaid a’ chamara aghaidh air a stàladh air beulaibh a’ charbaid, leithid air a’ ghaoth-sgrion no taobh a-staigh sgàthan a’ chùil. Seo cuid de na prìomh dhleastanasan aige:
Tha Youdaoplaceholder0 a’ toirt seachad taic sheasmhach : Tha an inneal-suidheachaidh camara aghaidh a’ dèanamh cinnteach nach bi a’ chamara a’ crith fhad ‘s a tha a’ charbad ag obair tro inneal ceangail is daingneachaidh làidir, agus mar sin a’ gealltainn seasmhachd agus càileachd togail dhealbhan a’ chamara .
Dèan cinnteach à sealladh soilleir : Mar as trice bidh dealbhadh an t-seasamh a’ toirt aire do raon-seallaidh agus raon losgaidh a’ chamara gus dèanamh cinnteach gum faod a’ chamara ìomhaighean soilleir a ghlacadh, ge bith an ann airson carbadan no luchd-coiseachd air beulaibh a chomharrachadh no sùil a chumail air suidheachadh an rathaid .
Gnìomhan dràibhidh le taic : Ann an ADAS (Siostaman Taic Draibhearan Adhartach), tha a’ chamara aghaidh mar aon de na prìomh phàirtean, comasach air soidhnichean rathaid aithneachadh, sùil a chumail air an astar bhon charbad air a bheulaibh, casg a chuir air tubaistean, msaa., agus mar sin sàbhailteachd agus goireasachd dràibhidh a leasachadh .
A bharrachd air sin, bidh buaidh aig dealbhadh is suidheachadh stàlaidh bracaid a’ chamara aghaidh air a’ bhuaidh obrachaidh aice cuideachd. Mar eisimpleir, tha coileanadh raoin nas fheàrr aig camarathan binocular na camarathan monocular, ach tha an algairim nas iom-fhillte agus tha a’ chosgais nas àirde.
Seo na prìomh adhbharan airson fàilligeadh bracaid camara aghaidh:
Duslach no nithean cèin a’ cumail ri uachdar a’ chamara : Faodaidh duslach, gainmheach no nithean cèin eile a tha a’ cumail ri uachdar a’ chamara adhbhrachadh nach bi a’ chamara a’ glacadh fiosrachadh na h-ìomhaigh gu ceart air beulaibh a’ charbaid, agus mar sin a’ piobrachadh rabhadh an t-siostaim .
Camara millte: Dh’ fhaodadh a’ chamara fhèin a bhith millte, agus mar thoradh air sin cha bhith i ag obair ceart.
Youdaoplaceholder0 Duilgheadas le càball ceangail a’ chamara: Dh’ fhaodadh càball ceangail a’ chamara a bhith sgaoilte, briste no an còmhdach a-muigh millte, ag adhbhrachadh bacadh air tar-chur chomharran.
Duilgheadas bathar-bog Youdaoplaceholder0: Dh’fhaodadh gu bheil biast no neo-sheasmhachd ann an siostam bathar-bog a’ charbaid a chuireas bacadh air gnìomh a’ chamara.
Youdaoplaceholder0 Cùisean co-chòrdalachd siostaim: Dh’ fhaodadh cùisean co-chòrdalachd eadar an siostam sa charbad agus co-phàirtean co-cheangailte eile adhbhrachadh gum bi gnìomhachd a’ chamara cuibhrichte cuideachd.
Fuasglaidhean agus ceumannan rabhaidh:
Glan a’ chamara: Thoir sùil is glan uachdar a’ chamara gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach nach eil duslach no stuth cèin ceangailte ris. Ma mhaireas an duilgheadas às dèidh glanadh, is dòcha gum bi feum air càradh proifeasanta no ath-chur a’ chamara.
Thoir sùil air na càbaill ceangail: Dèan sgrùdadh cùramach air càbaill ceangail a’ chamara gus dèanamh cinnteach nach eil iad sgaoilte, briste no air an insulation a-muigh a mhilleadh. Càradh no cuir nan àite càbaill ceangail lochtach sam bith ann an deagh àm.
Ùraich bathar-bog is siostaman: Thoir sùil air is ùraich bathar-bog is siostaman a’ charbaid gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile bathar-bog co-chòrdail ri bathar-cruaidh a’ charbaid.
Càradh proifeasanta: Mura fuasgail na modhan gu h-àrd an duilgheadas, thathar a’ moladh gun tèid thu gu bùth càraidh chàraichean proifeasanta airson sgrùdadh agus càradh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.