Dè a th’ ann an leth-shaft càr
’S e prìomh phàirt an aiseil dràibhidh a th’ ann an Seaft Dràibhidh càr, agus tha e an urra ri bhith a’ gluasad a’ chumhachd a tha air a sgaoileadh leis an eadar-dhealachadh gu na cuibhlichean dràibhidh (leithid na cuibhlichean aghaidh no na cuibhlichean cùil), agus mar sin a’ draibheadh a’ charbaid air adhart. Tha na prìomh dhleastanasan aige a’ gabhail a-steach:
Tar-chur cumhachd: A’ tar-chur an torque bhon lughdadair bogsa-gèara gu na cuibhlichean.
Freagarrachd stiùiridh: Le bhith a’ cleachdadh JOINT uile-choitcheann (U/JOINT) gus atharrachadh a rèir atharrachaidhean ceàrn nuair a thionndaidheas na cuibhlichean, nì e cinnteach à seasmhachd tar-chuir cumhachd.
Feartan structarail is dealbhaidh
Mar as trice bidh leth-shailean air an dealbhadh mar shàthan cruaidh no falamh. Bidh càraichean an latha an-diugh nas trice a’ cleachdadh leth-shailean falamh gus cothromachadh rothlach a bharrachadh. Tha na prìomh phàirtean a leanas anns an structar aige:
Co-phàirt uile-choitcheann Youdaoplaceholder0: Tha aon aig a’ cheann a-staigh agus aon aig a’ cheann a-muigh, a tha ceangailte ris a’ ghèar eadar-dhealaichte agus ris a’ ghiùlan mòr-ionad le splines, a’ leigeil leis a’ chuibhle leum suas is sìos agus airson stiùireadh sùbailte.
Seòrsa taic Youdaoplaceholder0: Tha e air a roinn ann an làn-fhleòdradh, 3/4-fhleòdradh agus leth-fhleòdradh, leis an eadar-dhealachadh anns an dòigh anns a bheil e a’ giùlan an luchd (leithid torque, mionaid lùbadh, msaa.).
Seòrsa agus suidheachaidhean iomchaidh
A rèir riatanasan charbadan, tha leth-aisealan air an roinn ann an trì roinnean sa mhòr-chuid:
Youdaoplaceholder0 Làn-fhleòdraidh : A’ tar-chur torque a-mhàin, chan eil e a’ giùlan moment lùbadh, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan malairteach (leithid làraidhean).
Leth-fhleòdraidh : Comasach air torque agus moment lùbadh, aotrom, a lorgar gu cumanta ann an càraichean luchd-siubhail.
Youdaoplaceholder0 3/4 Fleòdraidh : eadar an dithis, nas lugha air a chleachdadh.
Mearachdan cumanta agus cumail suas
Tha an leth-shailean buailteach do fhàilligeadh nuair a bhios e fo bhuaidh feachd torsionail agus buaidh airson ùine mhòr, leithid:
Fuaim no briseadh neo-àbhaisteach : Caitheamh spline, saobhadh shailean no sgàinidhean anns an diosc ghorm.
Comhairle cumail suas Youdaoplaceholder0: Thoir sùil cunbhalach air ròn a’ cho-phàirt uile-choitcheann gus casg a chuir air aodion ola no fuaim neo-àbhaisteach.
An diofar bhon t-seafta dràibhidh
Leth-shaift : A’ ceangal an eadar-dhealachaidh ris a’ chuibhle dràibhidh, a tha suidhichte aig ceann na cuibhle.
Seaft dràibhidh : A’ ceangal an einnsein ris an eadar-dhealachadh, a tha suidhichte ann am meadhan a’ chassis.
Geàrr-chunntas: Is iad leth-shailean na “feachdan sònraichte” airson tar-chur cumhachd ann an càr, agus tha an dealbhadh agus an earbsachd aca a’ toirt buaidh dhìreach air sàbhailteachd agus coileanadh dràibhidh.
Tha lochdan leth-shaift càr air an nochdadh sa mhòr-chuid mar fhuaim neo-àbhaisteach, crith dràibhidh, cumhachd lag agus comharraidhean eile. Am measg nam prìomh adhbharan tha obrachadh neo-iomchaidh agus droch lubrication.
Prìomh chomharran
Fuaim neo-àbhaisteach: Bidh fuaimean suathaidh meatailteach, cliogadh no bualadh a’ tachairt nuair a bhios tu a’ tionndadh no a’ luathachadh, gu h-àraidh air rathaidean cnapach.
Crith agus mì-chothromachadh : Crith làidir air a’ chuibhle stiùiridh no air a’ bhodhaig, no eadhon a’ gluasad bho thaobh gu taobh, nuair a bhios tu a’ luathachadh no a’ draibheadh aig astar àrd.
Tar-chur cumhachd neo-àbhaisteach : Freagairt luathachaidh slaodach, no eadhon briseadh cumhachd, air a nochdadh mar "gun ghluasad nuair a choisicheas tu air an luathaichear".
Taidhrichean neo-àbhaisteach : Caitheamh neo-chothromach air an taidheir. Ann an cùisean dona, dh’ fhaodadh e adhbhrachadh gun caill mòr-ionad na cuibhle a chruth cruinn no gun tig an taidheir dheth aig astar àrd.
Aodion ola: Tha stainean ola faisg air an leth-shailean a’ comharrachadh gu bheil còmhdach duslach no ròn millte.
Adhbharan cumanta
Obrachadh neo-iomchaidh : Youdaoplaceholder0
Nuair a bhios an carbad steigte, ma thèid an clutch a bhrùthadh gu h-obann aig astar àrd, ma thèid am breic-làimhe a tharraing gu geur, no ma thèid cus luchd a chur air a’ charbad, bidh an leth-ghiùlan fo bhuaidh cus luchd.
Gun lubrication: Youdaoplaceholder0
Bhris an còmhdach duslach, a’ leigeil le gainmheach is eabar a dhol a-steach don chliath-bhàil agus ag adhbhrachadh milleadh bleith tioram don cho-phàirt uile-choitcheann.
Molaidhean làimhseachaidh
Càradh ann an deagh àm: Ma thachras na comharraidhean gu h-àrd, rach gu bùth càraidh proifeasanta airson sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas gus cunnart leithid cuibhle a’ dealachadh air adhbhrachadh le bhith a’ dràibheadh aig astar àrd a sheachnadh.
Prionnsabal ath-chur: Faodar milleadh beag (leithid aodion ola bhon chòmhdach duslach) a chur na àite gu h-ionadail. Feumaidh leth-shailean gu lèir a bhith air a chur na àite ma tha deformachadh no briseadh mòr ann. Thathar a’ moladh pàirtean tùsail an fhactaraidh a chleachdadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
