Youdaoplaceholder0 DÈ a th’ ann an caliper breic cùil càr
Tha caliper breic cùil na phàirt chudromach de shiostam breiceadh chàraichean. ’S e a phrìomh obair cuideam a chuir air na padaichean breic, gan toirt gu bhith a’ suathadh an aghaidh diosgan breic no drumaichean breic, agus mar sin a’ lughdachadh astar a’ charbaid.
Prionnsabal obrach
Nuair a thèid am breic a chur an sàs, bidh an siolandair maighstir a’ gineadh spionnadh a bhios a’ putadh an ola uisgeachaidh chun an t-siolandair tràill, agus bidh am piston taobh a-staigh an t-siolandair tràill a’ tòiseachadh a’ gluasad fo chuideam uisgeachaidh, agus mar sin a’ putadh nam padaichean breic an aghaidh diosc a’ bhreic no druma a’ bhreic gus an carbad a dhèanamh nas slaodaiche gus an stad e.
Nuair a thèid am peidal breic a leigeil ma sgaoil, bidh an lionn breic a’ sruthadh air ais chun phrìomh siolandair agus bidh an siostam a’ tilleadh chun a staid thùsail, deiseil airson an ath ghnìomhachd breiceadh.
Molaidhean airson cumail suas agus cùram
Tha an caliper breic na phàirt glè chudromach ann an siostam breiceadh chàraichean. Tha riatanasan teicnigeach àrda aige agus tha e ceangailte gu dìreach ri sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, bu chòir do shealbhadairean chàraichean cudrom a chur air cumail suas agus cumail suas calipers breic. San fharsaingeachd, feumar cuibhlichean aghaidh diosc càr a sheirbheiseachadh timcheall air a h-uile 30,000 cilemeatair, cuibhlichean cùil diosc timcheall air a h-uile 60,000 cilemeatair, agus breicichean druma timcheall air a h-uile 100,000 cilemeatair.
A bharrachd air an sin, bidh buaidh aig suidheachadh an rathaid agus cleachdaidhean dràibhidh air caitheamh caliper breicichean gu diofar ìrean.
’S e prìomh obair caliper a’ bhreic chùil cuideam na h-ola uisgeachaidh a ghluasad chun na padaichean breic, a’ lughdachadh astar a’ charbaid tron fhrith-bhualadh eadar na padaichean breic agus an druma breic (no an diosc breic) gus an stad e. Gu sònraichte, nuair a bhios an draibhear a’ ceum air a’ pheadal breic, bidh prìomh siolandair nam breicichean a’ gineadh spionnadh, a’ cur cuideam na h-ola uisgeachaidh gu na calipers breic chùil. Bidh am piston taobh a-staigh caliper a’ bhreic chùil a’ tòiseachadh a’ gluasad fo chuideam an leaghan, a’ putadh nam padaichean breic an aghaidh an druma breic (no an diosc breic) gus buaidh breiceadh a choileanadh.
Seo mar a tha prionnsabal obrach caliper a’ bhreic chùil ag obair: Nuair a bhrùthas an draibhear air a’ pheadal bhreic, thèid am piston anns a’ phrìomh siolandair a phutadh, agus thèid an ola uisgeachaidh a thar-chur chun caliper bhreic chùil tron phìob ola. Bidh am piston anns a’ caliper bhreic chùil air a phutadh leis an ola uisgeachaidh, a bhios a’ putadh nam padaichean breic gus suathadh an aghaidh druma a’ bhreic (no diosc a’ bhreic), a’ gineadh feachd breiceadh a bhios a’ slaodadh sìos a’ charbaid gus an stad e.
Am measg nan lochdan a nochdas ann an caliper a’ bhreic chùil tha coileanadh breiceadh nas ìsle, breiceadh slaodach, fuaim breiceadh neo-àbhaisteach, cus teasachadh nam breicichean, agus gluasad nam breicichean, msaa. Bidh na lochdan sin a’ toirt buaidh air eòlas dràibhidh agus sàbhailteachd, gu h-àraidh aig astaran àrda no ann an èiginn.
Mar sin, tha e glè chudromach sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach a dhèanamh air staid nan calipers breic cùil gus dèanamh cinnteach gu bheil iad ag obair gu h-àbhaisteach agus gus sàbhailteachd dràibhidh a ghealltainn.
Am measg nan adhbharan agus na fuasglaidhean airson calipers breic cùil chàraichean tha na leanas sa mhòr-chuid:
Youdaoplaceholder0 Atharraich an lionn breic: Mura h-atharraich thu an lionn breic airson ùine mhòr, faodaidh neo-chunbhalachdan cruinneachadh anns an lionn breic, a bheir buaidh air tilleadh a’ phump tràill. Is e am fuasgladh lionn breic ùr a chur na àite, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e glan agus saor bho neo-chunbhalachdan.
Glanadh piostanan is siolandairean piostan: Ma tha piostanan is siolandairean piostan steigte air sgàth meirg no neo-chunbhalachd, glan iad, gainmhich na pàirtean buntainneach agus cuir geir orra gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ gluasad gu rèidh.
Youdaoplaceholder0 Cuir an àite a’ mhuinchill rubair : Ma dh’fhàsas an mhuinchill rubair sean no millte, bidh an lionn breic a’ drèanadh nas luaithe, bidh na pàirtean a’ meirgeadh agus a’ toirt buaidh air tilleadh a’ phump tràill. Is e am fuasgladh a bhith a’ cur bacadh dìon earbsach an àite a’ mhuinchill rubair .
Youdaoplaceholder0 Cuir na padaichean breic nan àite: Mura h-eil na padaichean breic mionaideach gu leòr no ro thiugh, cuiridh iad casg air a’ phistein bho bhith a’ tilleadh chun a shuidheachadh tùsail. Is e am fuasgladh na padaichean breic a chur nan àite le mionaideachd teisteanasach agus tighead iomchaidh.
Thoir sùil air agus càraich am prìne sleamhnachaidh treòrachaidh : Faodaidh meirg no milleadh air a’ phrìne sleamhnachaidh treòrachaidh fàilligeadh sleamhnachaidh adhbhrachadh don fho-phump agus buaidh a thoirt air a thilleadh. Is e am fuasgladh a bhith ga ghainmheachadh, ga ghlanadh agus ga ghreasadh, no prìne sleamhnachaidh ùr a chur na àite .
Thoir sùil air agus càraich pàirtean taobh a-staigh an fho-phumpa: Ma thèid milleadh a dhèanamh air pàirtean beaga taobh a-staigh an fho-phumpa, faodaidh e cuideachd adhbhrachadh nach till an fho-phumpa chun a shuidheachadh tùsail. Is e am fuasgladh na calipers breic no an co-chruinneachadh caliper a chur nan àite le feadhainn ùra.
Youdaoplaceholder0 Thoir sùil air na tiùban breic agus na padaichean breic : Faodaidh tiùban breic a tha a’ leigeil a-mach no padaichean breic a tha air an caitheamh gu mòr adhbhrachadh nach till am pumpa tràill chun a shuidheachadh tùsail. Is e am fuasgladh sgrùdadh a dhèanamh air na tiùban a tha a’ leigeil a-mach agus an cur nan àite, agus na padaichean breic a tha air an caitheamh gu mòr a chur nan àite .
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
