Cruinneachadh MG 3 de dhiofar ghiùlan cuibhle

Tuairisgeul goirid:

Bathar Iarrtas: SAIC MG 3

Bathar OEM NO: 30009115 10138678 Rlh101241

Org Àite: A DHÈANAMH ANN AN SÌONA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: TT Deposit

Brand na Companaidh: CSSOT

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm Bathar	Sgaoileadh Bearing
Iarrtas bathar	SAIC MG 3
Bathar OEM NO	30009115 10138678 Rlh101241
Org Àite	RINNEADH ANN AN CHINA
Brand	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh	Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh	Tasgadh TT
Brand companaidh	CSSOT
Siostam tagraidh	Siostam chassis

Sgaoileadh mg3 le 10138678

cùisean a tha feumach air aire

1. Ma chluinneas tu am fuaim bhon ghiùlan mol, an toiseach, tha e cudromach an t-àite far a bheil am fuaim a lorg. Tha mòran phàirtean gluasadach ann a dh ’fhaodadh fuaim a chruthachadh, no faodaidh cuid de phàirtean rothlach a dhol an conaltradh ri pàirtean nach eil a’ tionndadh. Ma thèid am fuaim anns a’ ghiùlan a dhearbhadh, dh’ fhaodadh an giùlan a bhith air a mhilleadh agus feumar a chuir na àite.

2. Leis gu bheil na suidheachaidhean obrach a tha a’ leantainn gu fàilligeadh giùlain air gach taobh den ionad aghaidh coltach ri chèile, eadhon ged nach eil ach aon ghiùlan air a mhilleadh, thathas a’ moladh a chuir na àite ann an càraidean.

3. Tha giùlan mol mothachail, agus mar sin feumar dòighean ceart agus innealan iomchaidh a chleachdadh ann an suidheachadh sam bith. Rè stòradh, còmhdhail agus stàladh, cha bhith na pàirtean den ghiùlan air am milleadh. Feumaidh cuid de ghiùlan cuideam àrd, agus mar sin tha feum air innealan sònraichte. Dèan cinnteach gun toir thu sùil air an stiùireadh saothrachadh chàraichean.

30009115 mg3 giùlan cuibhle cùil

Aire cumail suas

Rè a 'phròiseas cumail suas, thathas tric a' lorg gu bheil fuaim dràibhidh mòr aig cuid de charbadan. Dèan cinnteach a bheil caitheamh neo-àbhaisteach air na taidhrichean agus a bheil fuaim neo-àbhaisteach follaiseach nuair a bhios tu a’ tionndadh nan cuibhlichean air an lioft. Bidh an t-iongantas seo gu tric air adhbhrachadh le milleadh neo-àbhaisteach air giùlan mòr-ionad. Tha an neo-àbhaisteach ris an canar a’ toirt iomradh air a’ mhilleadh giùlain a dh’ adhbhraich an stàladh. Mar as trice is e giùlan ball sreath dùbailte a th’ ann an giùlan cuibhle aghaidh càr. Ma thèid òrd a chleachdadh airson an giùlan a bhualadh agus a chuir a-steach nuair a bhios tu a ’stàladh a’ ghiùlan, no ma thèid an giùlan a chuir a-steach le bhith a ’putadh air an fhàinne a-staigh den ghiùlan nuair a thèid an giùlan a chuir a-steach don t-suidheachan giùlain, nì e cron air an t-slighe-rèis giùlain air aon taobh . Bithear a’ gineadh fuaim nuair a tha an carbad a’ ruith, agus nuair a tha a’ chuibhle far an talamh, cha chluinnear fuaim follaiseach leis gu bheil taobh nas fheàrr den t-slighe-rèis. Is e stàladh agus obrachadh ceart an iuchair airson beatha fhada.