Is e am prìomh dhleastanas an luchd a ghiùlan agus stiùireadh ceart a thoirt seachad airson cuairteachadh a’ mheadhan. Tha an dà chuid luchd axial agus luchd radial air. Tha e na phàirt glè chudromach. Tha an giùlan cuibhle càr traidiseanta air a dhèanamh suas de dhà sheata de ghiùlan rolair le teip no giùlan ball. Thathas a ’dèanamh stàladh, ola, seulachadh agus atharrachadh glanaidh air loidhne cinneasachaidh a’ chàr. Tha an structar seo ga dhèanamh duilich a chruinneachadh anns an fhactaraidh chàraichean, cosgais àrd agus droch earbsachd. A bharrachd air an sin, nuair a thèid an càr a chumail aig an ìre cumail suas, feumar an giùlan a ghlanadh, ola agus atharrachadh. Tha an aonad giùlan mòr-ionad air a leasachadh a rèir giùlan ball conaltraidh ceàrnach àbhaisteach agus giùlan rolair le teip. Bidh e a 'ceangal an dà sheata de bearings. Tha na buannachdan aige bho dheagh choileanadh cruinneachaidh, a’ fàgail a-mach atharrachadh fuadach, cuideam aotrom, structar teann, comas luchdan mòr, saim ro-luchdachadh airson giùlan ròin, a’ fàgail a-mach seulachadh meadhan a-muigh agus saor bho chumail suas. Tha e air a bhith air a chleachdadh gu bitheanta ann an càraichean, Tha e cuideachd a 'gluasad mean air mhean a' leudachadh a iarrtas ann an làraidhean.
