Ro-ruithear mearachd slabhraidh tìm
Am measg nan rudan a dh’ fhaodadh fàilligeadh slabhraidh tìm a thoirt fa-near tha: fuaim neo-àbhaisteach an einnsein, tòiseachadh lag, barrachd caitheamh connaidh, barrachd caitheamh ola, truailleadh mòr bho sgaoilidhean èisg, freagairt luathachaidh slaodach, solas buidhe locht an einnsein, cumhachd neo-iomchaidh agus mòran dhuilgheadasan eile.
Ciamar a bu chòir an t-sèine tìm a sgrùdadh 1 Thoir sùil air sìneadh na slabhraidh aig trì àiteachan no barrachd le sgèile earraich. Ma tha e nas fhaide na an fhaid seirbheis, bu chòir a chur na àite ann an tìm. 2. Cleachd caliper vernier gus ìre caitheamh sprocaid camshaft a’ chàir agus sprocaid crankshaft a lorg. Ma tha e nas fhaide na crìoch na seirbheis, bu chòir a chur na àite ann an tìm. 3 Cleachd caliper vernier gus sùil a chumail air tiugh an zipper agus an inneal-glanaidh clisgeadh slabhraidh. Ma tha e nas fhaide na crìoch na seirbheis, bu chòir a chur na àite ann an tìm. 4 Thoir sùil air sìneadh, caitheamh agus briseadh na slabhraidh tìm. Mura h-eil mòran milleadh ann, chan urrainnear a chleachdadh tuilleadh. Ged a tha gnìomhan a’ chrios tìm agus an t-sèine tìm mar an ceudna, tha na prionnsapalan obrach aca fhathast eadar-dhealaichte. An coimeas ris an t-sèine tìm, tha structar a’ chrios tìm an ìre mhath sìmplidh, chan eil feum air lubrication anns an staid obrach, agus tha an staid obrach an ìre mhath sàmhach, Tha an stàladh agus an cumail suas goireasach, ach tha an crios tìm na phàirt rubair, a bhios air a chaitheamh agus a’ fàs sean às deidh cleachdadh fad-ùine. Feumar sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach. Cho luath ‘s a bhios e briste, bidh an t-inneal air a chur ann an òrdugh, agus mar thoradh air sin bidh milleadh air pàirtean agus co-phàirtean.
