Dè a th’ ann am bracaid cnap-starra aghaidh càr
Tha bracaid a’ chàir na phàirt chudromach a tha air a stàladh air a’ chnap-starra, air a chleachdadh gus taic a thoirt don chnap-starra agus gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ ceangal gu seasmhach ri bodhaig a’ charbaid. Mar as trice bidh na taicean sin air an dèanamh de mheatailt no plastaig agus tha neart agus cruas gu leòr aca gus seasamh an aghaidh buaidhean bhon taobh a-muigh rè tubaistean. Tha dealbhadh agus taghadh stuthan bracaid a’ chnap-starra deatamach airson coileanadh sàbhailteachd chàraichean a leasachadh.
’S e am bracaid-bhumpair an ceangal a tha a’ ceangal a’ bhumpair agus pàirtean bodhaig a’ charbaid. Nuair a bhios tu a’ dealbhadh bracaid, ’s e a’ chiad rud air am bu chòir aire a thoirt a chùis neart, a’ gabhail a-steach neart a’ bhracaid fhèin agus neart an structair ceangail leis a’ bhumpair no bodhaig a’ charbaid. Airson a’ bhracaid fhèin, anns an dealbhadh structarail, thèid riatanasan neart a’ bhracaid a choileanadh le bhith ag àrdachadh tighead a’ phrìomh bhalla no a’ taghadh stuthan PP-GF30 agus POM le neart nas àirde. A bharrachd air an sin, thèid riban neartachaidh a chur ri uachdar stàlaidh a’ bhracaid gus casg a chuir air sgàineadh nuair a thèid am bracaid a theannachadh. Airson an structair ceangail, tha e riatanach fad, tighead agus astar nan criomagan ceangail leis a’ chraiceann-bhumpair a chuir air dòigh gu reusanta gus dèanamh cinnteach à ceangal seasmhach agus earbsach.
Gu dearbh, fhad ’s a thathar a’ dèanamh cinnteach à neart an taic, bu chòir coinneachadh ri riatanasan aotrom an taic cuideachd. Airson camagan taobh nam bumpers aghaidh is cùil, bu chòir an dealbhadh mar structar bogsa cumadh “回” cho mòr ‘s as urrainn. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ coinneachadh ri riatanasan neart nam camagan ach cuideachd a’ lughdachadh an cuideam gu h-èifeachdach, agus mar sin a’ sàbhaladh chosgaisean. Aig an aon àm, air an t-slighe far a bheil uisge-uisge a’ sruthadh, leithid air a’ chunntair no uachdar stàlaidh an taic, tha e riatanach cuideachd beachdachadh air tuill ùra a chur ris gus casg a chuir air cruinneachadh uisge ionadail.
A bharrachd air sin, rè pròiseas dealbhaidh a’ bhracaid, feumar beachdachadh cuideachd air na riatanasan beàirn eadar e agus na pàirtean mun cuairt. Mar eisimpleir, ann an suidheachadh meadhanach bracaid mheadhanach a’ chnap-starra aghaidh, gus pàirtean leithid glas cochall an einnsein agus bracaid glas cochall an einnsein a sheachnadh, feumar am bracaid a thoirt air falbh gu ìre airson a sheachnadh. Aig an aon àm, feumar sgrùdadh a dhèanamh air an raon seo cuideachd airson àite làimhe. Mar eisimpleir, mar as trice bidh an taic mhòr air taobh a’ chnap-starra chùil a’ dol thairis air suidheachadh phàirtean leithid a’ bhalbha faochadh cuideam agus an radar lorg cùil. Feumar an taic a ghearradh dheth agus a sheachnadh a rèir còmhdach nam pàirtean mun cuairt, cruinneachadh acfhainn uèiridh agus an stiùireadh.
’S e gnìomh bracaid a’ bhacaidh aghaidh feachd buaidh bhon taobh a-muigh a ghabhail a-steach agus a lughdachadh nuair a bhios an carbad no an draibhear fo bhuaidh feachd bualaidh. ’S e inneal maothachaidh a th’ anns a’ bhacaidh a lughdaicheas an dochann do dhaoine taobh a-staigh a’ charbaid agus a dhìonas sàbhailteachd an neach agus a’ charbaid.
Teicneòlas cùl-fhiosrachaidh: An-dràsta, faodaidh am bracaid mheadhanach ann am cnap-starra aghaidh charbadan a th’ ann mar-thà an cnap-starra aghaidh a chumail suas no lùth a ghabhail a-steach. Mar sin, nuair a thathar a’ dealbhadh carbaid, chan e a-mhàin gu bheil e riatanach bracaid mheadhanach a dhealbhadh le gnìomh taice, ach cuideachd co-phàirtean a bharrachd a ghabhas lùth a chur ris. Meudaichidh seo an àireamh de phàirtean agus leanaidh e gu àrdachadh ann an cosgais agus cuideam iomlan a’ charbaid.
Eileamaidean cur an gnìomh teicnigeach: Tha am modail goireasachd seo ag amas air co-dhiù aon de na duilgheadasan teicnigeach a chaidh ainmeachadh gu h-àrd anns an ealain roimhe seo fhuasgladh gu ìre àraidh. Gus seo a dhèanamh, tha am modail goireasachd seo a’ moladh bracaid mheadhanach airson a’ chnap-starra aghaidh, aig a bheil an dà chuid an gnìomh taice agus an gnìomh gabhail a-steach lùtha aig an aon àm. Tha am modail goireasachd cuideachd a’ moladh carbad leis a’ bhracaid mheadhanach a chaidh ainmeachadh gu h-àrd anns a’ chnap-starra aghaidh.
Tha am bracaid anns a’ chnap-starra aghaidh a rèir mar a tha am modail goireasach seo a’ toirt a-steach: plàta sreap bodhaig uachdarach, a tha freagarrach airson a cheangal ri uachdar a-staigh a’ chnap-starra aghaidh; Structar a tha a’ gabhail a-steach lùth, tha an structar a tha a’ gabhail a-steach lùth ceangailte fon phlàta sreap bodhaig uachdarach; Tha am plàta sreap bodhaig ìosal ceangailte fon structar a tha a’ gabhail a-steach lùth.
Gu sònraichte, ’s e bult a tha a’ gabhail a-steach lùth a th’ anns an structar a tha a’ gabhail a-steach lùth a tha dùinte gu cuairteach agus a’ steigeadh a-mach sa mheadhan. Nuair a dh’fhàsas cnap-starra aghaidh a’ charbaid a’ deformachadh a-steach don taobh a-staigh mar thoradh air bualadh, faodaidh am bult a tha a’ gabhail a-steach lùth tuiteam agus deformachadh, agus mar sin a’ gabhail a-steach pàirt de lùth a’ bhualadh.
A rèir dreach eile den mhodail goireasachd seo, tha plàta àrd aig a’ chnap-starra aghaidh, a tha claon agus a’ sìneadh suas san t-slighe bhon aghaidh chun a’ chùil. Tha plàta sreap a’ chuirp àrd claon san aon taobh ris a’ phlàta àrd agus ceangailte ri uachdar a-staigh a’ phlàta àrd. Mar sin, faodaidh plàta sreap a’ chuirp àrd taic nas fheàrr a thoirt do phlàta àrd cnap-starra aghaidh a’ charbaid agus casg a chuir air a’ phlàta àrd bho bhith a’ tuiteam.
A rèir bracaid mheadhanach a’ bhagair aghaidh ann an aon dreach den mhodail goireasachd làithreach, tha grunn thuill-shuidheachaidh aig a’ phlàta sreapachaidh bodhaig àrd a tha air an sgaoileadh air feadh stiùireadh faid a’ bhraid mheadhanaich. Bidh boltaichean a’ dol tro na tuill-shuidheachaidh àrda, agus faodar am plàta sreapachaidh bodhaig àrd a cheangal ri bodhaig a’ charbaid.
A thuilleadh air sin, tha iomadh tuill-shuidheachaidh ìosal air a’ phlàta-shuidheachaidh bodhaig ìochdarach, air an sgaoileadh air feadh taobh faid a’ bhracaid mheadhanaich. Bidh boltaichean a’ dol tro na tuill-shuidheachaidh ìosal, a’ leigeil leis a’ phlàta-shuidheachaidh bodhaig ìochdarach a bhith ceangailte ri bodhaig a’ charbaid.
Roghainneil, tha an àireamh de thuill stàlaidh àrda nas motha na an àireamh de thuill stàlaidh ìosal.
Roghainneil, tha grunn chlaisichean seachnaidh air an toirt seachad air a’ phlàta sreap àrd-chorp, gach fear suidhichte eadar dà tholl sreap àrd faisg air làimh. Tha na claisean seachnaidh seo a’ tabhann àiteachan airson co-phàirtean eile a stàladh.
A thuilleadh air sin, tha cumadh bogha air a’ bhrac mheadhanach agus a’ leantainn lùbadh uachdar a-staigh a’ chnap-starra aghaidh.
Tha am bracaid mheadhanach den chnap-starra aghaidh den dreach a chaidh ainmeachadh gu h-àrd anns a’ charbad a rèir dreach eile den mhodail goireasachd làithreach.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
