Dè a th’ ann am pannal fionnarachaidh aghaidh càr
Tha plàta fionnarachaidh aghaidh càr, ris an canar gu tric deflector, na phàirt chudromach de dhealbhadh aerodynamic càr. Tha an deflector adhair air a chuir a-steach fo chnap-starra aghaidh a’ chàir agus tha e ceangailte gu dlùth ris a’ phlàta sgiort aghaidh gus plàta ceangail claon a chruthachadh le beantan adhair sa mheadhan gus astar an adhair a mheudachadh, agus mar sin a’ lughdachadh cuideam an adhair fon chàr.
Gnìomh agus Dreuchd
Seo cuid de na prìomh dhleastanasan a tha aig a’ phlàta deflector:
Youdaoplaceholder0 Lùghdaich an togail: Aig astaran àrda, faodaidh an spoiler an togail a tha ag obair air a’ chàr a lughdachadh, casg a chuir air na cuibhlichean cùil bho bhith a’ fleòdradh, agus dèanamh cinnteach à làimhseachadh agus sàbhailteachd a’ charbaid.
A’ leasachadh èifeachdas connaidh: Le bhith a’ stiùireadh an t-sruth-adhair agus a’ lughdachadh strì an adhair, tha èifeachdas dràibhidh a’ charbaid air a neartachadh, agus mar sin a’ sàbhaladh connaidh.
Lùghdaich fuaim : Faodaidh an deflector cuideachd an fhuaim a bhios an carbad a’ gineadh fhad ’s a tha e a’ dràibheadh a lughdachadh, a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh .
Pròiseas saothrachaidh agus dòigh stàlaidh
Mar as trice, bidh pleitean deflector air an dèanamh le teicneòlas bànachaidh is punchaidh gus èifeachdas cinneasachaidh agus càileachd phàirtean a leasachadh. Air sgàth an astar beag eadar na tuill, tha an stuth buailteach do dhì-dhealbhadh rè a’ phròiseas punchaidh, agus mar sin thathas a’ cleachdadh an dòigh punchaidh staggered gus neart phàirtean die agus càileachd phàirtean a dhèanamh cinnteach.
Faodar an deflector a stàladh ann an diofar dhòighean, mar as trice air a dhaingneachadh le sgriothan no criomagan, furasta a thoirt às a chèile agus a chumail suas.
Bidh pleitean fionnarachaidh, mar as trice air an stàladh ann an roinn einnsean càr, ag obair sa mhòr-chuid gus an t-sruth-adhair a stiùireadh agus gus an einnsean a chuideachadh le teas a sgaoileadh. Tro dhealbhadh reusanta, nì e cinnteach gum faod an einnsean fuireach taobh a-staigh raon teòthachd obrachaidh iomchaidh eadhon às deidh dràibheadh aig astar àrd no obrachadh fad-ùine.
Buaidh sgaoileadh teas: Is e prìomh obair a’ phlàta fionnarachaidh teas a sgaoileadh. Rè obrachadh càr, bidh an t-inneal a’ gineadh tòrr teas. Mura tèid a sgaoileadh ann an tìm, bheir e buaidh mhòr air coileanadh agus fad-beatha an einnsein. Bidh am plàta fionnarachaidh a’ toirt air falbh teas gu h-èifeachdach le bhith a’ stiùireadh an t-sruth-adhair, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-inneal ag obair aig an teòthachd as fheàrr.
A’ leasachadh coileanaidh: Le bhith a’ leasachadh dealbhadh a’ phlàta fionnarachaidh, faodar èifeachdas in-ghabhail is sgaoilidh èadhair a leasachadh, agus mar sin a’ neartachadh coileanadh iomlan a’ charbaid. Leigidh siostam fionnarachaidh èifeachdach leis an einnsean “anail a tharraing” nas socair, agus mar sin a’ leigeil a-mach cumhachd nas làidire.
Sàbhailteachd nas fheàrr: Dh’ fhaodadh teòthachd ro àrd fàilligeadh einnsean adhbhrachadh agus eadhon cunnartan sàbhailteachd leithid teintean adhbhrachadh. Tha làthaireachd phannalan fionnarachaidh a’ lughdachadh nan cunnartan sin gu mòr agus a’ toirt àrainneachd dràibhidh nas sàbhailte do dhraibhearan.
Feumaidh dealbhadh phannalan fionnarachaidh grunn nithean a thoirt fa-near, leithid modail a’ charbaid, meud is cumhachd an einnsein, a bharrachd air an àrainneachd obrachaidh ris a bheil dùil, msaa. Faodaidh taghadh a’ phlàta fionnarachaidh cheart coileanadh sgaoileadh teas a’ charbaid agus èifeachdas iomlan a leasachadh gu mòr.
Mar cho-dhùnadh, tha pàirt chudromach aig pannalan fionnarachaidh chàraichean ann a bhith a’ cumail teòthachd an einnsein, a’ leasachadh coileanadh charbadan agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh. Do shealbhadair càr sam bith, tha tuigse agus aire a thoirt do staid a’ phlàta fionnarachaidh na cheangal cudromach gus dèanamh cinnteach à obrachadh fallain a’ chàir.
Is iad seo na prìomh fhuasglaidhean air duilgheadas plàta fionnarachaidh aghaidh a’ chàir a bhith briste:
Thoir sùil air a’ bharantas: Ma tha barantas fhathast air do charbad, faodaidh tu a thoirt air ais chun bhùth 4S agus tagradh an-asgaidh iarraidh. Cuiridh 4S STORE glaodh glainne air ais, agus fuasglaidh e duilgheadas dì-ghlèidhidh a’ phlàta fionnarachaidh.
Càradh proifeasanta: Mura h-eil barantas a’ charbaid seachad, faodaidh tu a thoirt gu bùth glainne proifeasanta no bùth càraidh chàraichean agus iarraidh air proifeasanta glaodh a chuir air no a chàradh a-rithist. Ma tha an milleadh dona, is dòcha gum feumar am plàta fionnarachaidh gu lèir a chur na àite.
Pàigheadh àrachais Youdaoplaceholder0: Faodar beachdachadh air pàigheadh àrachais ma dh’fheumar am plàta fionnarachaidh a chur na àite. Rè a’ phròiseis ath-chuir, feumar cochall aghaidh a’ phlàta fhosgladh, an suidheachadh a lorg agus am fender a thoirt air falbh, agus an uairsin an inneal iomchaidh a thaghadh a rèir an t-suidheachaidh fhìor airson a dhì-chruinneachadh agus a stàladh. Mura h-eil thu eòlach air an obrachadh, thathas a’ moladh gun iarr thu cuideachadh bho theicneòlaiche proifeasanta.
Ceumannan-rabhaidh agus molaidhean cumail suas làitheil:
Sgrùdadh cunbhalach: Thathas a’ moladh sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air gach pàirt den charbad gus duilgheadasan aithneachadh agus fhuasgladh ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus cleachdadh àbhaisteach a’ charbaid.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
