Dè a th’ ann am beam ulaidh càr
Fo-fhrèam
Mìneachaidhean agus structaran bunaiteach
Prìomh ghnìomh Youdaoplaceholder0
Tha am beam Yuanbao (fo-fhrèam) na phrìomh phàirt de chassis a’ chàir, suidhichte fon einnsean. Tha e a’ ceangal nan aisealan aghaidh is cùil, an crochadh agus am prìomh fhrèam, a’ toirt taic agus daingneachadh. Faodaidh an dealbhadh aige crith agus fuaim a bhacadh gu h-èifeachdach, an fhuaim a tha a’ dol a-steach don charbad a lughdachadh, agus comhfhurtachd marcachd a leasachadh.
Youdaoplaceholder0 Ris an canar cuideachd : fo-fhrèam (leis nach e frèam iomlan a th’ ann, chan eilear ga chleachdadh ach mar thaic).
Cruth Youdaoplaceholder0: Air ainmeachadh airson cho coltach ‘s a tha e ri ingot òir, tha e air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de phlàtaichean àrda is ìosal agus pleitean neartachaidh, le muinchillean sreap air gach taobh gus àirde an crochaidh atharrachadh.
Stuth agus seòrsa Youdaoplaceholder0
Stuth Youdaoplaceholder0 : Bidh modailean àbhaisteach a’ cleachdadh stàilinn sa mhòr-chuid (neart àrd, deagh chruas), bidh modailean àrd-inbhe a’ cleachdadh alùmanum tilgte (aotrom, an aghaidh creimeadh).
Seòrsa Youdaoplaceholder0 : Air a roinn ann an seòrsa stampaidh amalaichte (air a chruthachadh ann an aon phìos, neart àrd) agus seòrsa tàthaidh (dealbhadh sùbailte, gnàthaichte).
Prìomh ghnìomh
Taic agus cumail suas Youdaoplaceholder0
Tog an t-inneal agus an tar-chur gus cruas an chassis a neartachadh.
Ceangail corp a’ charbaid gu còmhnard gus neart iomlan a’ charbaid a neartachadh.
Dìon agus gabhail ri clisgeadh
Dìon am pana ola, an t-inneal agus co-phàirtean eile bho bhuaidh dhìreach.
Le bhith a’ ceangal a’ phrìomh fhrèam gu elastagach, bidh e a’ gabhail a-steach crithidhean is fuaimean rathaid (nas cumanta ann an càraichean sòghail agus carbadan far-rathaid).
Sàbhailteachd bualadh Youdaoplaceholder0
Anns an tubaist, dh’ fhaodadh gun deach milleadh a dhèanamh air giùlan Yuanbao air sgàth a’ bhuaidh air a’ ghiùlan fadais aghaidh, ag adhbhrachadh gun do ghluais an crochadh (nuair a bhios feum air feadhainn ùra, feumar pàirtean an chassis a thoirt às a chèile, ach chan eil sin a’ toirt buaidh air an einnsean).
Suidheachaidhean tagraidh agus cudromachd
Atharrachadh modail : Mar as trice, tha càraichean aon-bodhaig (mar a tha ann an càraichean luchd-siubhail clas-A) uidheamaichte leis, agus bidh cuid de SUVan làidir a’ leasachadh coileanadh far-rathaid leis a’ ghath Yuanbao.
Cudromachd dealbhaidh Youdaoplaceholder0: Tha buaidh dhìreach aig an structar aige air seasmhachd làimhseachaidh, comhfhurtachd agus sàbhailteachd a’ charbaid, agus tha e mar aon de na prìomh phàirtean den t-siostam chassis.
Ingotan càr BEAM (fo-fhrèam) Tha na prìomh dhleastanasan a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
Airson daingneachadh : Cleachdar am beam òir gus an einnsean agus an tar-chur a dhaingneachadh agus a chumail suas gus dèanamh cinnteach à an seasmhachd rè obrachadh a’ charbaid .
Gnìomh dìon ceangail Youdaoplaceholder0: Bidh am beam intaglio a’ meudachadh neart bodhaig a’ charbaid le bhith ga cheangal gu taobhach, a’ dìon prìomh phàirtean leithid an einnsean agus an tar-chur bho bhuaidh dhìreach.
Cuir casg air crith is fuaim : Faodaidh beam Yuanbao crith is fuaim a sgaradh agus a lughdachadh fhad ’s a tha carbadan ag obair, agus mar sin a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh is marcachd .
Youdaoplaceholder0 Leasaich seasmhachd an crochaidh : Tha an siostam crochaidh le taic bhon bhìm òir a’ neartachadh seasmhachd agus làimhseachadh a’ charbaid, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e a’ cumail deagh staid dràibhidh anns a h-uile suidheachadh rathaid .
Structar agus suidheachadh stàlaidh giùlan Yuanbao: Mar as trice, tha giùlan Yuanbao air a dhèanamh suas de dhà chrois-ghiùm agus aon ghàirdean fada, a tha ceangailte ri chèile le boltaichean àrd-neart gus frèam làidir a chruthachadh. Tha e suidhichte aig aghaidh a’ charbaid agus a’ neartachadh seasmhachd agus seasmhachd a’ charbaid le bhith a’ gluasad cuideam a’ chuirp chun na cuibhlichean aghaidh.
Seòrsachan bhìoban ingot: A rèir an structaran, faodar bhìoban ingot a roinn ann am bìoban ingot slàn agus bìoban leth-ingot. Tha am giùlan ingot slàn a’ còmhdach an fhrèam gu lèir, agus chan eil am giùlan leth-ingot a’ còmhdach ach pàirt den fhrèam. Ged a dh’ fhaodadh nach eil uiread de chuideam air an leth-bhìom na air an làn-bhìom, chaidh a dhealbhadh agus a chleachdadh gus coinneachadh ri riatanasan sònraichte charbadan agus cosg-èifeachdas.
Mar as trice bidh lochdan ann am beam òir càr a’ nochdadh dhuilgheadasan leithid fuaim neo-àbhaisteach, crith agus claonadh. Is e bracaid a th’ anns a’ bham òir, ris an canar cuideachd am fo-fhrèam, a tha a’ toirt taic do na h-aisealan aghaidh is cùil agus an crochadh le bhith a’ ceangal ris a’ phrìomh fhrèam gus crith agus fuaim a bhacadh agus an crith a tha a’ dol a-steach don chàr gu dìreach a lughdachadh.
Ma dh’fhailicheas beam Yuanbao, dh’fhaodadh e na duilgheadasan a leanas adhbhrachadh:
Fuaim neo-àbhaisteach: Ma tha duilgheadas ann leis a’ bhìm òir, dh’ fhaodadh e fuaim neo-àbhaisteach a dhèanamh leis a’ charbad fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh, gu h-àraidh nuair a thathar a’ ceumadh air an luathaichear agus na breicichean.
Crith Youdaoplaceholder0 : Dh’ fhaodadh milleadh no sgaoileadh a’ bhìme òir crith neo-riatanach adhbhrachadh fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh, a’ toirt buaidh air rèidhlean agus comhfhurtachd a’ charbaid.
Claonadh Youdaoplaceholder0: Dh’ fhaodadh mì-obrachadh beam Yuanbao adhbhrachadh gun tèid an carbad far a chùrsa, a’ toirt buaidh air a làimhseachadh agus a shàbhailteachd.
Adhbhar fàilligeadh agus dòighean breithneachaidh
Dh’fhaodadh na leanas a bhith nam measg nan adhbharan a dh’fhaodadh a bhith ann airson mì-ghnìomhachd beam Yuanbao:
Youdaoplaceholder0 Locht dealbhaidh no duilgheadas saothrachaidh : Ann an cuid de chùisean, dh’ fhaodadh locht a bhith ann an dealbhadh no saothrachadh beam Yuanbao, a dh’ adhbhraicheas duilgheadasan rè a chleachdadh.
Caitheamh no aois : Dh’ fhaodadh cleachdadh is caitheamh fad-ùine adhbhrachadh gum bi na pàirtean ceangail de bhìde nan ingotan sgaoilte no millte.
Milleadh bualadh: Às dèidh bualadh, dh’ fhaodadh giùlan òir a’ charbaid a bhith air a mhilleadh, agus mar thoradh air sin dh’ fhailicheas air obrachadh.
Seo na dòighean airson lochdan a dhearbhadh ann am beamannan Yuanbao:
Fèin-sgrùdadh: Dèan cinnteach gu bheil na taidhrichean, an crochaidh agus na siostaman breiceadh ag obair gu ceart agus cuir às do fhuaimean no crithidhean neo-àbhaisteach sam bith air adhbhrachadh leis na siostaman sin.
Youdaoplaceholder0 Breithneachadh proifeasanta : Cleachd inneal ailineachaidh ceithir-chuibhlichean gus paramadairean leithid luach beam-cinn, camber, agus ceàrn seallaidh-cùil a’ phrìne a thomhas gus dèanamh cinnteach gu bheil na paramadairean sin taobh a-staigh an raoin àbhaisteach .
Molaidhean cumail suas agus ceumannan casg
Cho luath ‘s a lorgar locht ann am beam Yuanbao, bu chòir a chàradh no a chur na àite ann an deagh àm. Seo cuid de mholaidhean airson cumail suas:
Youdaoplaceholder0 Cuir pàirt millte na àite : Ma tha am beam ingot fhèin millte, feumar beam ingot ùr a chur na àite.
Youdaoplaceholder0 Teannaich na pàirtean ceangail : Ma tha na pàirtean ceangail sgaoilte, teannaich na sgriothan agus na pàirtean ceangail buntainneach.
Sgrùdadh proifeasanta Youdaoplaceholder0: Thathas a’ moladh an sgrùdadh agus an càradh a dhèanamh aig bùth càraidh chàraichean proifeasanta gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt ag obair ceart.
A thaobh cheumannan casg, thathar a’ moladh sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air staid beam Yuanbao agus a phàirtean ceangail gus dèanamh cinnteach gu bheil iad teann agus slàn, agus gus casg a chuir air cùisean beaga bho bhith a’ cruinneachadh gu bhith nan mì-ghnìomhachdan mòra.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
