Dè thachras ma bhios motair an sguabaidh briste?
’S dòcha nuair a tha suidse lasaidh a’ chàir ann an staid cumhachd, fosgail an sguabadair còmhdach aghaidh, nach cluinn thu fuaim rothlach a’ mhotair, agus fàileadh loisgte ann cuideachd; ma bhriseas motair an sguabadair, bidh sin ag adhbhrachadh iongantas fiùs sguabaidh; agus chan eil na sguabadairean ach a’ frasadh uisge ach gun ghluasad. ’S e obair an sguabadair uisge, sneachda is duslach a thoirt air falbh bho ghlainne na h-uinneige a chuireas bacadh air an t-sealladh. Mar sin, tha pàirt chudromach aige ann an sàbhailteachd dràibhidh. Nuair a thuiteas an t-uisge air glainne na h-uinneige, bidh an loidhne-sheallaidh air beulaibh a’ chàir air a bacadh gu luath, agus bidh luchd-coiseachd, carbadan agus an sealladh-tìre doilleir. Mura cleachd an carbad dràibhidh an sguabadair no mura fàillig an sguabadair ann an latha fliuch agus nach urrainn dha obrachadh gu h-àbhaisteach, chan eil e a’ cur ri sàbhailteachd dràibhidh. Mar sin, bu chòir do luchd-seilbh tuigsinn gu cunbhalach cuin a bu chòir an sguabadair atharrachadh, air sgàth na gaoithe is na grèine a’ leantainn gu aois rubair an sguabadair, san fharsaingeachd, chan eil beatha ach timcheall air bliadhna aig an sguabadair.
