Tha draibheadh chàraichean na rud cudromach ann an cumail suas chàraichean. Ann an cleachdadh chàraichean, is e trì bliadhna an ùine dligheachd airson a h-uile toradh rubair agus fàinne ròin, a ’toirt a-steach bròg duslach cèidse ball leth-aiseil. Bidh aois nàdarrach agus sgàineadh a’ tachairt anns a’ phròiseas de shìneadh leantainneach agus às-tharraing. Gu dearbh, thèid a mhilleadh air sgàth cuid de shuidheachaidhean neo-àbhaisteach. Ma thèid a chàradh agus a chumail suas gu cunbhalach agus a sgrùdadh gu cinnteach, faodar cuir às do na cunnartan falaichte ann an ùine. Ma lorgar gu bheil còmhdach duslach an leth aiseil air a bhriseadh, thèid an còmhdach duslach a chuir na àite sa bhad, air neo bidh an leth aiseil an sàs ann an cèidse ball an leth aiseil ma tha an leth aiseil nas lugha na trì no còig mìle cilemeatair. A thaobh milleadh nan goireasan aige, chan urrainnear a chuir na àite gu sìmplidh. Mar eisimpleir, tha an leth chas, mar phrìomh phàirt den draibhear, air a lìonadh le saim lubaidh anns a’ bhoc duslach. Ma thachras milleadh, bidh e cuideachd a’ leantainn gu frasadh saim lubaidh. Mar sin, nuair a thèid am bròg duslach a chuir na àite, feumar a chuir ris le saim lubaidh. A bharrachd air an sin, ma bhios an carbad a’ ruith airson ùine mhòr, bidh an saim lubaidh aige a’ dol sìos gu nàdarrach. Às deidh glanadh mionaideach, bu chòir an saim lubaidh aige ùrachadh agus bu chòir cumail suas àbhaisteach a dhèanamh gu cunbhalach, gus casg a chuir air tubaistean. Tha na stuthan a tha a dhìth airson a bhith air an toirt às agus air an ath-chur a’ toirt a-steach: (1) còmhdach duslach a’ chèidse a-staigh agus a-muigh air gach taobh. Ma tha iad a 'fàs nas sine àbhaisteach, feumaidh iad a bhith air an cur an àite aig an aon àm, gu h-àraidh an còmhdach duslach cèidse a-muigh a tha air a bhith fo smachd ceàrn stiùiridh mòr airson ùine mhòr; (2) Tha an cnò quincunx mòr airson a bhith a ’càradh an leth chas na accessory cuidhteasach, ach dh’ fhaodadh gum bi fiaclan sleamhnachaidh ann cuideachd. Ann an droch shuidheachaidhean, faodaidh e leantainn gu fiaclan sleamhnachaidh aig beul sgriubha a’ chèidse ball a-muigh den leth chas, agus feumar an cèidse ball a-muigh a chuir na àite cuideachd; (3) Grease, le cuideam timcheall air 500g; (4) Lìon a ’chrann aisle le saim, agus chan urrainnear greim bunait calcium a chleachdadh sa phròiseas seo; (5) Clamp boot duslach; (6) Anns a 'phròiseas disassembly agus co-chruinneachadh, feumaidh sinn a bhith cho faiceallach' sa ghabhas gus an fheum as fheàrr a dhèanamh de na tùsail carbaid accessories, agus chan fhaod sinn a sgrios brùideil disassembly. Bidh na sgilean cumail suas leth-shailean agus disassembly a’ dearbhadh gu dìreach an t-snàthainn cèidse a-muigh airson a bhith a’ cuir às don chnò chnò, agus tha buaidh shònraichte aca cuideachd air ìre gleidhidh a’ chnò chnò fhèin. Leis gu bheil an cnò knurled suidhichte ann an clais glasaidh an t-snàthainn stèidhichte den chèidse ball a-muigh, tha e toirmisgte a leigeil ma sgaoil gu làidir. Aig an aon àm, mura tèid beachdachadh air ath-chur na h-ola anns a’ bhogsa tonn, feumar an caol a-muigh sa bhogsa tonn a chumail air a’ bhogsa tonn gun a thoirt a-mach. Às deidh a ’chriomag sleeve a-muigh den chèidse a-staigh a bhith air a leigeil ma sgaoil, faodar an cèidse a-staigh fhuasgladh, agus faodar grìogagan tonn samsung anns a’ chèidse a-staigh agus bròg duslach a ’chèidse a-staigh a thoirt a-mach.
