A bheil seargadh ceann-cinn càr àbhaisteach? Carson a tha an ceò den chàraichean? Ciamar a dhèiligeas tu ri ceò fodha gu sgiobalta?
An aghaidh sileadh dùthcha o chionn ghoirid, bu chòir dhuinn a bhith nas faiceallach cuin nuair a tha sinn a 'draibheadh, a' dèanamh sgrùdadh air obair a 'chàir, a rèir solais, msaa an t-seusain nuair a tha na solais-solais gu math. Is e ceann goirt a th 'ann am fighe solais airson mòran de shealbhadairean chàraichean. Tha mòran sheòrsaichean de chearcagh Headlamp ann. Tha cuid dhiubh nan bàn uisge a chaidh a thoirt seachad anns a 'sgàil Beidlampa, ach chan eil ach sreath tana a' cruthachadh boinneagan uisge. Is e seo bogha beag, a tha àbhaisteach. Ma chruthaich an ceò ann an co-chruinneachadh a 'Cheanntacainn no eadhon tuiteam fosgailte, is e rud mòr a tha seo a' gearadh dha cuideachd, ris an canar cuideachd an t-ainm cuideachd Indinlap Uisge. Is dòcha gu bheil locht dealbhaidh ann am fuaim an Rodlamp. Mar as trice tha miann aig surrellamp toslampa, leithid càraichean Korean, gun a bhith DesicCant, no an dìmeas a 'fàiligeadh agus na breige a' fàiligeadh agus a 'breugan. Ma tha an t-searladair a 'seinn gu dona, bidh e a' còmhnaidh a 'dol, a' toirt buaidh air buaidh solais an lampshade, a 'losgadh gu aois an lampshe, a' losgadh gu aois dhenear an lampshe, ag adhbhrachadh cuairt ghoirid agus eadhon sgrìn iad co-chruinneachadh an Cheannaga. Dè a bu chòir dhuinn a dhèanamh ma tha na solais-cinn ceòthach?
Co-dhiù an e a th 'ann an Rodollamp Soralta Halogen, cluba cumanta Xenon no ceann-cinn a tha fo stiùir àrd le ceann àrd, bidh pìob rubair falaichte air a' chòmhdach chùil. Bidh an Rod Rodlap a 'gineadh mòran teas aig cleachdadh solais. Is e prìomh obair a 'phìob fionnarachaidh a bhith a' sgaoileadh an teas sin gu taobh a-muigh an Cendreampa cho luath 's a ghabhas, gus an teòthachd obrach àbhaisteach agus cuideam obrach an Rodlampa a chumail suas. Dèanamh cinnteach gun gabh an Rodlapmp a chleachdadh gu h-àbhaisteach agus gu mòr.
Ann an seusan raineach, latha fliuch no geamhraidh air a chuir dheth agus faodaidh an teòthachd a 'Bhuidheann a-steach, faodaidh moileciuilean uisge san èadhar a-steach don cheann-rathaid gu furasta tron Vent Vent. Nuair a tha teòthachd a-staigh an clàr-cinn mì-chothromach agus tha an diofar aodaich taobh a-staigh agus a-staigh an lapan-aodaich anns a 'dhùthaich tainne a chruinneachadh bhon teòthachd àrd. Gus taiseachd nan pàirtean sin a mheudachadh, agus an uairsin cuiridh e condense air uachdar an laàrn a-staigh gus ceò uisge tana a chruthachadh. San fharsaingeachd, tha a 'mhòr-chuid den cheò uisge seo stèidhichte anns an leth gheàrr-thidlamp. Chan fheumar a bhith a 'guidhe cus mun t-suidheachadh seo, a tha mar thoradh air a' cheò cinn solais càr a tha air adhbhrachadh le eadar-dhealachadh teòthachd àrainneachd. Nuair a thèid an lampa a thionndadh air airson ùine, thèid an ceò a sgaoileadh bhon lampa còmhla ri èadhar teth tron duct morte gun a bhith a 'dèanamh cron air a' cheann-cinnidh.
Tha cùisean ann cuideachd leithid ceò uisge air adhbhrachadh le co-ionnanachd carbaid agus nighe chàr. Ma tha an carbad a 'grunnachadh, tha an t-siostam iomaas fhèin gu ìre mhath de theasan. Bidh uisge a 'dèanamh tòrr bhalbhaichean uisge air. Bidh beagan bhalbhaichean uisge a 'tighinn a-steach don taobh a-staigh den Headlamp air an t-toll exhaust touchlamp. Tha nighe càr nas fhasa. Is toil le cuid de luchd-seilbh chn a bhith a 'sruthadh an roinn einnsean le gunna uisge le droch chuideam. Às deidh dha glanadh, cha tèid an uisge cruinn ann an roinn an einnsean a làimhseachadh ann an ùine. Às deidh don chòmhdach co-roinnidh a chòmhdach, chan urrainn don bhalbhaidh uisge teicheadh gu taobh a-muigh a 'chàr gu sgiobalta. Faodaidh taiseachd ann an roinn an einnsean a dhol a-steach don taobh a-staigh den cheann-cinnidh.
