• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean Chàraichean MG5 i5-23 Co-chruinneachadh leth-shaif aghaidh-AT-LR-10719314-10719315 solaraiche catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean: MG5 i5-23

Àireamh Oem Bathar: 10719314-10719315

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Co-chruinneachadh leth-shailean aghaidh-AT-LR
Iarrtas Thoraidhean MG5 i5-23
Àireamh OEM thoraidhean 10719314-10719315
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Co-chruinneachadh leth-shailean aghaidh-AT-LR-10719314-10719315
Co-chruinneachadh leth-shailean aghaidh-AT-LR-10719314-10719315

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann an co-chruinneachadh leth-aiseil aghaidh càr

Tha leth-aiseil aghaidh càr na phàirt chudromach den t-siostam tar-chuir, agus is e a phrìomh dhleastanas cumhachd an einnsein a ghluasad gu h-èifeachdach bhon tar-chur chun na cuibhlichean aghaidh, a’ dèanamh cinnteach gum faigh an carbad feachd dràibhidh leantainneach fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh ​​agus mar sin a’ coileanadh an amas de astar àrd. Mar as trice bidh leth-aiseil air a chruinneachadh gu mionaideach bho cho-phàirt uile-choitcheann aig astar cunbhalach, siaft eadar-mheadhanach (siaft cridhe) agus pàirtean co-cheangailte eile gus dèanamh cinnteach à tar-chur cumhachd rèidh agus èifeachdach.
Gu sònraichte, bidh an co-chruinneachadh leth-shaif a’ ceangal an eadar-dhealachaidh ris na cuibhlichean dràibhidh agus tha e an urra ri bhith a’ sgaoileadh an torque agus an astar a tha air a sgaoileadh leis an eadar-dhealachadh chun nan cuibhlichean, a bhios a’ toirt air na cuibhlichean rothladh.
Tha pàirt chudromach aige ann an siostam tar-chuir càr, a’ toirt a-steach pròiseas tar-chuir grunn phàirtean a’ gabhail a-steach clutch, tar-chuir, shailean dràibhidh, draibh uile-choitcheann, prìomh eadar-dhealachadh lughdachadh agus leth-shailean.
A thaobh cumail suas, tha e riatanach co-chruinneachaidhean leth-shailean caite a sgrùdadh agus an cur nan àite gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid. Ma dh’fhailicheas air an t-co-chruinneachadh leth-shailean, dh’ fhaodadh e obrachadh neo-àbhaisteach no crìonadh coileanadh a’ charbaid adhbhrachadh, agus mar sin tha cumail suas agus ath-chur ann an deagh àm glè chudromach.
’S e prìomh obair leth-aiseil aghaidh a’ chàir an cumhachd a ghineas an t-einnsean a ghluasad gu h-èifeachdach bhon eadar-dhealachadh chun na cuibhlichean dràibhidh clì is deas, agus mar sin a’ draibheadh ​​a’ chàir. Tha pàirt chudromach aig leth-aiseil aghaidh a’ chàir ann an siostam cumhachd chàraichean, agus tha e an urra ri cumhachd an einnsein a thar-chur bhon eadar-dhealachadh chun na cuibhlichean, a’ dèanamh cinnteach à tar-chur cumhachd rèidh is èifeachdach.
Structar agus prionnsabal obrach
Mar as trice bidh an co-chruinneachadh leth-shailean air a chruinneachadh gu mionaideach bho cho-phàirteach uile-choitcheann aig astar cunbhalach, shailean eadar-mheadhanach (shailean cridhe), agus pàirtean co-cheangailte eile. Tha an leth-shailean na shailean cruaidh as urrainn seasamh ri torque mòr. Tha a cheann a-staigh ceangailte ris a’ ghèar leth-shailean den eadar-dhealachadh tro splines, agus tha a cheann a-muigh ceangailte ri taigheadas cuibhle a’ chuibhle dràibhidh tro phlàtaichean flange no splines, msaa. Tha an co-phàirt uile-choitcheann aig astar cunbhalach air an leth-shailean, ris an canar gu tric cliabh a’ bhàil, air a roinn ann an dà phàirt: tha cliabh a’ bhàil a-muigh ceangailte ris a’ ghiùlan mòr-ionad agus tha cliabh a’ bhàil a-staigh ceangailte ris a’ ghèar lughdachaidh gus dèanamh cinnteach à tar-chur cumhachd rèidh.
Taisbeanaidhean locht agus dòighean cumail suas
Am measg nan lochdan cumanta ann an co-chruinneachadh leth-shailean aghaidh càr tha fuaimean neo-àbhaisteach, aodion ola, sgàineadh agus cùisean eile. Nuair a thachras na duilgheadasan seo, feumar na muinchillean rubair co-phàirteach uile-choitcheann sgàinte, leth-shailean sgàinte no lùbte agus co-phàirtean eile a chur nan àite ann an deagh àm. Tha am pròiseas airson an leth-aiseal a chur na àite a’ toirt a-steach a bhith a’ toirt air falbh am mòr-ionad, a’ toirt dheth na cnothan a tha a’ ceangal an leth-aiseil, a’ ghàirdean smachd, slat-ceangail an stiùiridh, slat an-aghaidh rollaidh agus plàta dìon an einnsein agus co-phàirtean eile, agus mu dheireadh a’ cur an leth-aiseil ùr na àite agus a’ dèanamh sgrùdadh mionaideach gus dèanamh cinnteach gu bheil e air a chuir a-steach gu ceart agus nach eil bacadh ann.
Seo na prìomh chomharran air fàilligeadh co-chruinneachadh leth-aiseil aghaidh a’ motair:
Fuaim neo-àbhaisteach ‌: Bidh fuaim neo-àbhaisteach a’ tachairt nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​no a’ dol air ais, gu h-àraidh nuair a bhios tu a’ tionndadh, is dòcha gun cluinn thu fuaim meatailt a’ suathadh no a’ bualadh gu cruaidh ‌.
Crith : Bidh carbad a’ crith gu fòirneartach fhad ‘s a tha e a’ gluasad, gu h-àraidh aig astaran àrda.
Cumhachd lag ‌: Faodaidh fàilligeadh an leth-shailt buaidh a thoirt air tar-chur cumhachd, agus mar thoradh air sin bidh coileanadh luathachaidh nas lugha no cumhachd gu leòr ‌.
Youdaoplaceholder0 A’ tionndadh far a’ chùrsa: Dh’ fhaodadh carbad tionndadh far a’ chùrsa agus gluasad gu clì is gu deas fhad ‘s a tha e a’ gluasad, gu h-àraidh nuair a bhios e a’ breiceadh, agus ann an cùisean dona, dh’ fhaodadh e eadhon adhbhrachadh gum bi an roth stiùiridh ag obair ceàrr.
Youdaoplaceholder0 Caitheamh neo-chothromach air taidhrichean : Faodaidh fàilligeadh anns an leth-shaift feachd neo-chothromach adhbhrachadh air an taidheir, agus mar thoradh air sin bidh caitheamh neo-chothromach ann agus bheir e buaidh air fad-beatha an taidheir.
Ath-fhuaimneachadh Youdaoplaceholder0: Nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​aig astar àrd agus a’ leigeil às an luathaichear, is dòcha gum bi thu a’ faireachdainn ath-fhuaimneachadh dràibhidh.
’S e gnìomh leth-aiseil aghaidh an t-siostaim an torque a ghluasad bhon eadar-dhealachadh chun na cuibhlichean dràibhidh gus an carbad a dhràibheadh ​​air adhart. ’S e pàirt chudromach de shiostam tar-chuir a’ charbaid a th’ anns an leth-aiseil aghaidh. Cho luath ‘s a dh’fhailicheas e, bheir e buaidh air tar-chur cumhachd agus air seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid.
Am measg nan dòighean cumail suas is ath-chur tha:
Cuir muinchill rubair a’ cho-phàirt uile-choitcheann briste na àite.
Youdaoplaceholder0 Cuir leth-shailean sgàinte, briste no lùbte nan àite.

ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte