• bratach_cinn
  • bratach_cinn

MG5 i5-23 Pàirtean Chàraichean Spraeire-motair-10099428 solaraiche catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean: MG5 i5-23

Àireamh OEM Thoraidhean: 10099428

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Motair-spraeire
Iarrtas Thoraidhean MG5 i5-23
Àireamh OEM thoraidhean 10099428
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Motair-spraeire-10099428
Motair-spraeire-10099428

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann am motair spraeadh uisge càr

Tha motair spraeadh uisge càr na phàirt chudromach de shiostam sguabaidh a’ chàir, agus tha e gu sònraichte an urra ri bhith a’ toirt cumhachd do na sguabaidhean gus an sguaban-gaoithe a chumail glan. IS E A PHRÌOMH GHNÌOMH lùth dealain a thionndadh gu lùth meacanaigeach tron ​​motair dealain, am pumpa uisge a stiùireadh gu obair, uisge a spùtadh bhon tanca tron ​​​​​​t-sròin air an sguaban-gaoithe, uisge-uisge agus salachar a thoirt air falbh, agus dèanamh cinnteach gu bheil sealladh soilleir aig an DRÀIBHEAR.
Structar agus prionnsabal obrach
Tha motair spraeadh uisge a’ chàir air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de motair dealain, pumpa uisge agus beul-sròin, msaa. Bidh am motair dealain ag atharrachadh lùth dealain gu lùth meacanaigeach, a’ draibheadh ​​a’ phumpa uisge gu obair, a’ giùlan an uisge anns an tanca uisge chun an t-sròin, agus mu dheireadh a’ spraeadh an uisge air a’ ghaoth-sgrion tron ​​​​​​bheul-sròin. A bharrachd air an sin, bidh am motair spraeadh uisge ag atharrachadh gluasad rothlach a’ motair gu gluasad ath-chuairteachaidh gàirdean an sguabaidh tro inneal slat ceangail gus gnìomh sguabaidh a choileanadh.
Modh breithneachaidh lochdan
Tha grunn dhòighean ann airson faighinn a-mach a bheil motair an spraeadh uisge air a mhilleadh:
Thoir sùil air fuaim a’ motair a’ ruith : Às dèidh dhut an carbad a thòiseachadh, tionndaidh suidse an sguabaidh. Mura cluinn thu fuaim a’ motair a’ ruith no ma tha fàileadh loisgte ann, tha e a’ ciallachadh gum faodadh motair an uisge-frasadh a bhith air a mhilleadh .
Youdaoplaceholder0 Thoir sùil air obrachadh an sguabaidh: Mura h-urrainn don sguabaidh uisge a spùtadh ach gun a ghluasad, no mura gluais e ach gun a bhith a’ spùtadh uisge, no mura gluais an dithis aca, is dòcha gu bheil motair an spraeraidh lochtach.
Thoir sùil air a’ bholtaids le multimeter: Thoir sùil air a’ bholtaids aig pluga motair an spraeraidh uisge. Ma ruigeas am bholtaids 12 bholt, tha am motair millte.
Fiosrachadh mu phrìsean
Tha prìs motair spraeadh uisge timcheall air 500 agus 2,000 yuan. Faodaidh a’ phrìs shònraichte atharrachadh a rèir a’ mhodail agus a’ bhrand. Thathas a’ moladh goireasan a cheannach tro shianalan cunbhalach agus proifeasanta a bhith gan stàladh gus dèanamh cinnteach à càileachd agus sàbhailteachd.
’S e prìomh obair motair uisge CAR gluasad rothlach a’ motair a thionndadh gu gluasad ath-chuairteach gàirdean an sguabaidh tron ​​inneal-slat ceangail, agus mar sin gnìomh an sguabaidh a choileanadh. Nuair a bhios an cumhachd ceangailte, tòisichidh motair an uisge-spraeraidh ag obair. Le bhith ag atharrachadh meud an t-sruth, faodar astar a’ motair a smachdachadh, agus an uairsin faodar astar gàirdean sgrìobadh a’ bhruis atharrachadh.
Gu sònraichte, tha prìomh dhreuchd aig motair spraeadh uisge ann an siostam sguabaidh a’ chàir. ’S urrainn dha uisge a spùtadh bhon tanca tron ​​t-sròin air a’ ghaoth-sgrion, uisge-uisge agus salachar a thoirt air falbh bhon ghlainne, dèanamh cinnteach gu bheil sealladh soilleir aig an draibhear, agus sàbhailteachd dràibhidh a leasachadh gu mòr.
Tha motair jet uisge air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de motair dealain, pumpa uisge agus beul-sròin, msaa. Bidh am motair dealain ag atharrachadh lùth dealain gu lùth meacanaigeach, a’ toirt air a’ phump uisge rothladh, a’ lìbhrigeadh uisge chun an t-sròin, agus mu dheireadh tha an t-uisge air a spùtadh air a’ ghaoth-sgrion.
A bharrachd air sin, faodar breithneachadh a bheil motair an spraeraidh uisge millte le bhith a’ cumail sùil air mar a tha an sguabadair ag obair. Ma tha an sguabadair a’ gluasad ach gun a bhith a’ frasadh uisge, is dòcha gur e motair no cuairt spraeraidh lochtach a th’ ann.
Ma thèid a dhearbhadh gu bheil motair an spraeraidh uisge millte, mar as trice bidh feum air motair ùr gus an duilgheadas a rèiteachadh.
Tha fàilligeadh motair spraeadh uisge càr air a nochdadh sa mhòr-chuid mar dhroch spraeadh uisge, spraeadh uisge neo-sheasmhach, cus fuaim agus aodion uisge, msaa. Is iad seo na h-adhbharan agus na fuasglaidhean sònraichte:
Youdaoplaceholder0 Droch shruth uisge ‌: Am measg nan adhbharan cumanta tha beul-uisge dùinte, aodion uisge anns an loidhne solair uisge, pumpa uisge lochtach, msaa. Tha na fuasglaidhean a’ toirt a-steach glanadh an t-sròin, sgrùdadh agus càradh an aodion, sgrùdadh agus càradh a’ phumpa ‌.
Youdaoplaceholder0 Uisge neo-sheasmhach a’ frasadh ‌: Dh’ fhaodadh e bhith mar thoradh air caitheamh lannan a’ phump, mì-ghnìomhachd motair a’ phump, bacadh air beul a’ phump, msaa. Tha na fuasglaidhean a’ toirt a-steach lannan caite a chur nan àite, motair a’ phump a chàradh no a chur na àite, agus bacadh an t-sruth a ghlanadh ‌.
Cus fuaim: Dh’ fhaodadh e a bhith mar thoradh air milleadh air giùlan a’ phump, deformachadh lann a’ phump, fàilligeadh motair, msaa. Tha na fuasglaidhean a’ toirt a-steach giùlan lochtach a chur nan àite, lannan pumpa deformaichte a chàradh no a chur nan àite, agus am motair a chàradh no a chur na àite.
Aodion Youdaoplaceholder0: Dh’ fhaodadh e bhith na aodion aig ceangal a’ phìoba spraeraidh, droch ròn an t-sròin, aois fàinne ròin a’ phump, msaa. Tha na fuasglaidhean a’ toirt a-steach sgrùdadh agus càradh aodion aig a’ cheangal, an ròn a chur na àite, agus ròn a’ phump a chàradh no a chur na àite.
Modh breithneachaidh
Youdaoplaceholder0 Thoir sùil airson aodion uisge : Ma tha aodion uisge ann am motair an spraeraidh uisge, is dòcha gur e ròn millte a th’ ann.
Èist ri fuaim neo-àbhaisteach: Ma chluinneas tu fuaim neo-àbhaisteach no fuaimean neo-àbhaisteach, is dòcha gu bheil giùlan a’ motair millte.
Youdaoplaceholder0 Thoir sùil air an inbhe tòiseachaidh is obrach : Mura tòisich am motair no mura h-obraich e gu h-àbhaisteach, is dòcha gur e mearachd anns a’ chuairt no anns a’ motair fhèin a th’ ann.
Sgrùdadh proifeasanta Youdaoplaceholder0: Mura h-eil na modhan gu h-àrd a’ dearbhadh adhbhar a’ mhearachd, thathar a’ moladh gum faigh teicneòlaiche càraidh chàraichean proifeasanta sgrùdadh is càradh.
ceum casgach
Thoir sùil cunbhalach air motair agus beul-spraeraidh an uisge: Dèan cinnteach gu bheil iad ag obair ceart agus seachain gun a bhith a’ bacadh nan beul-spraeraidh le neo-chunbhalachdan.
Thoir sùil air na pìoban uisge agus na beul-uisge: Dèan cinnteach nach eil iad briste no dùinte.
Cuir ròin a tha a’ fàs sean nan àite: leithid ròin pumpa, msaa., gus casg a chur air aodion uisge.
Cùm ìre an uisge anns a’ choire ghlainne meadhanach: Seachain cus uisge a lìonadh air sgàth ’s gun tèid e thairis air a’ chrìoch no mura dùin an caip gu teann.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte