《Càr Zhuomeng | Cumail suas cunbhalach air cumhachd a’ chàir, gus nach stad an turas dràibhidh gu bràth.》
Anns an t-saoghal chàraichean, tha an siostam cumhachd coltach ris a’ chridhe, a’ toirt seachad sruth cunbhalach de chumhachd don charbad. Tha Zhuomong Automobile mothachail air a chudromachd, agus an-diugh bruidhnidh sinn gu mionaideach air cudromachd cumail suas cunbhalach siostam cumhachd chàraichean.
Fàillidhean cumanta agus dòighean cumail suas einnsean càr
’S e einnsean a’ chàir cridhe a’ chàir, prìomh phàirt siostam cumhachd a’ chàir gu lèir, agus an stòr cumhachd a bhios a’ draibheadh a’ chàir. Bidh measgachadh de lochdan ann an obrachadh fad-ùine einnsean a’ chàir, a bheir mì-ghoireasachd agus trioblaid don t-sealbhadair. Tha e glè chudromach do luchd-seilbh chàraichean tuigse fhaighinn air na lochdan cumanta agus na dòighean cumail suas a tha aig einnseanan chàraichean. Bheir an t-artaigil seo a-steach na lochdan cumanta agus na dòighean cumail suas a tha aig einnseanan chàraichean, an dòchas do chuideachadh le bhith a’ tuigsinn agus a’ cumail suas einnseanan chàraichean nas fheàrr.
1. Fàilligeadh siostam connaidh
’S e fàilligeadh siostam connaidh aon de na lochdan as cumanta ann an einnsean chàraichean. Tha fàilligeadh siostam connaidh air a nochdadh sa mhòr-chuid le luathachadh neo-rèidh a’ chàir, cumhachd neo-iomchaidh, astar iomlan neo-sheasmhach, agus eadhon suidheachadh lasair a’ dol a-mach. Mar as trice bidh an suidheachadh seo air adhbhrachadh le grùid anns an t-siostam connaidh a’ bacadh an t-sròin connaidh no pumpa connaidh lochtach. Ma tha an suidheachadh seo ann, faodaidh an sealbhadair an duilgheadas fhuasgladh le bhith a’ glanadh an t-sròin, ma tha an t-sròin air a bhacadh gu mòr, feumaidh tu an t-sròin a chur na àite. Ma tha am pumpa connaidh lochtach, feumar pumpa connaidh ùr a chur na àite.
2. Tha an criathrag adhair lochtach
Tha an criathrag adhair na phàirt riatanach den einnsean, agus is e a phrìomh dhleastanas neo-chunbhalachdan agus duslach san adhar a shìoladh gus an einnsean a dhìon bho thruailleadh. Ma dh’fhailicheas an criathrag adhair, leanaidh e gu droch in-ghabhail an einnsean, bheir e buaidh air èifeachdas losgaidh, agus an uairsin bheir e buaidh air coileanadh obrach an einnsean. Feumaidh an sealbhadair an criathrag adhair a sgrùdadh agus a chur na àite gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an criathrag adhair.
Is e fàilligeadh siostam lasachaidh aon de na
Is iad seo na prìomh adhbharan a dh’ adhbhraicheas fàilligeadh einnsean càr ag obair mar as àbhaist. Bidh fàilligeadh siostam lasachaidh ag adhbhrachadh gum bi an càr duilich a thòiseachadh, neo-sheasmhachd leisg, agus eadhon stad an suidheachadh. Faodaidh an sealbhadair sgrùdadh a dhèanamh air fàilligeadh siostam lasachaidh le bhith a’ sgrùdadh a’ choilich lasachaidh, pluga an sprèidh, a’ choilich lasachaidh agus co-phàirtean eile, ma lorgar am mearachd, feumar na pàirtean co-fhreagarrach a chur nan àite no a chàradh ann an deagh àm.
Ma dh’fhàilligeas an siostam lubrication, bidh dìth lubrication ann an einnsean a’ chàir, agus dh’fhaodadh sin caitheamh mòr agus eadhon fàilligeadh mòr adhbhrachadh. Feumaidh an sealbhadair sùil a thoirt air ola an einnsein gu cunbhalach. Ma dh’fhàsas an ola nas miosa, nas tana no ma tha cuideam na h-ola ro ìosal, feumar an ola atharrachadh ann an deagh àm no dèanamh cinnteach a bheil na pàirtean buntainneach den t-siostam lubrication ag obair mar as àbhaist.
Ma dh’fhàilligeas an siostam fuarachaidh, bidh einnsean a’ chàir ro theth agus bidh buaidh mhòr aige air coileanadh an einnsein. Feumaidh an sealbhadair sùil a thoirt gu cunbhalach air mar a tha an siostam fuarachaidh ag obair, a’ gabhail a-steach a bheil teòthachd uisge an einnsein àbhaisteach, a bheil an rèididheator glan, agus a bheil am pumpa uisge ag obair mar as àbhaist. Ma lorgar locht air an t-siostam fuarachaidh, feumar na pàirtean buntainneach a chàradh no an cur nan àite ann an deagh àm.
Is e seo ro-ràdh air lochdan cumanta agus dòighean cumail suas einnseanan chàraichean. Thathar an dòchas, tro bhith a’ toirt a-steach an artaigil seo, gum bi e comasach do shealbhadair a’ chàir tuigse nas fheàrr fhaighinn air einnsean a’ chàir agus a chumail suas, beatha seirbheis a’ chàir a leudachadh, agus sàbhailteachd a’ chàir a leasachadh. Mura h-eil eòlas agus teicneòlas aig sealbhadair obair càraidh is cumail suas einnsean a’ chàir, thathar a’ moladh gu làidir cuideachadh iarraidh bho luchd-obrach càraidh chàraichean proifeasanta gus dèanamh cinnteach gu bheil einnsean a’ chàir ag obair gu h-àbhaisteach.
Ciamar a choimheadas sinn air co-chruinneachadh einnsean a’ chàir? Mar phrìomh phàirt a’ chàir, tha an t-einnsean coltach ri cridhe an duine, a’ ceangal diofar phàirtean den bhodhaig, agus tha a chudromachd follaiseach. Mar sin, dè a bu chòir dhuinn a dhèanamh anns a’ chumail suas làitheil?
1.
Cuir na trì criathragan an àite gu cunbhalach
Gach 1,000 cilemeatair no mar sin, ’s fheàrr eileamaid sìoltachain an t-sìoltachain adhair a thoirt air falbh agus duslach is salachar eile a shèideadh bhon taobh a-staigh a-mach le èadhar teann. Tha cupa amalachaidh duslach aig cuid de chàraichean aig beul an adhair, agus bu chòir sùil a thoirt air gu tric cuideachd gus an duslach a thoirt air falbh.
Tha trì criathragan a’ toirt iomradh air: connadh, ola agus èadhar. Tha na trì criathragan sin ann, agus mar as trice bidh criathrag garbh agus criathrag mìn ann an criathragan ola, agus bu chòir an càr a chur nan àite aig an aon àm. Tha suidheachaidhean an rathaid eadar-dhealaichte ann an diofar roinnean, agus tha an ùine glanaidh is ath-chur eadar-dhealaichte cuideachd.
2. Thoir sùil air an fhuaradair agus ath-lìon e
Ma tha ìre an fhuarachaidh anns an tanca stòraidh leaghaidh nas ìsle na an loidhne sgèile as ìsle, bu chòir fuarachadh den aon seòrsa a chur ris, agus faodar uisge grùide a chleachdadh gus a chur na àite ma tha sin riatanach. Bi faiceallach, dèan cinnteach gun feith thu gus an tuit an teòthachd mus fosgail thu an còmhdach, air neo bidh an t-uisge àrd-theodhachd a’ frasadh a-mach gu math furasta do dhaoine losgadh.
3. Atharraich an glanadh bhalbhaichean
Às dèidh greis a bhith air a’ chàr a dhràibheadh, uaireannan cluinnidh tu fuaim “tap, tap” san einnsean, agus mar as trice bidh am beàrn eadar am bhalbha agus tap a’ bhalbha mòr, agus feumar am beàrn atharrachadh. Ach, tha einnseanan chàraichean an latha an-diugh air tapaichean uisgeachaidh a chleachdadh, agus faodaidh iad am beàrn a thoirt air falbh gu fèin-ghluasadach, agus tha an duilgheadas air fhuasgladh gu nàdarrach.
4. Thoir sùil air agus glan na ceanglaichean platanam
Thèid an conaltradh platanam air an neach-sgaoilidh a thoirt air falbh às dèidh ùine cleachdaidh, agus mar thoradh air sin bidh àrdachadh ann an strì, lùghdachadh ann an lùth lasachaidh pluga an sprèidh, agus lùghdachadh ann an cumhachd toraidh an einnsein, agus mar sin air adhart. Cleachdaidh seo pàipear-gainmhich mìn gus an còmhdach ocsaid a shoilleireachadh gu socair. Ach thoir aire nach urrainn don raon conaltraidh a bhith nas lugha na 80%, agus bu chòir barrachd a chur na àite.
5, pluga lasachaidh ri sgrùdadh gu tric
Ma lorgar gu bheil cumhachd an einnsein air a lùghdachadh, is e aon de na h-adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith ann gu bheil feum air a’ phluga lasrach a chàradh. An toiseach, thoir sùil a bheil corp ceirmeag a’ phluga lasrach sgàinte, agus ma tha e sgàinte, feumar a chur na àite ann an tìm. San dàrna àite, thoir sùil air w
Co-dhiù a tha am beàrn eadar an dà electrod den phluga lasrach reusanta, mar as trice bu chòir a chumail eadar 0.4 agus 0.6 mm (bidh diofar ìrean den bheàrn gu tric eadar-dhealaichte), thoir sùil air meud a’ bheàirn ’s e an rud as fheàrr tomhas tiugh a chleachdadh, ach faodaidh daoine eòlach sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh cuideachd, no am pluga lasrach ri thaobh a thoirt air falbh airson coimeas. Bu chòir electrodan a chumail glan gus tasgaidhean gualain agus sreathan ocsaid a thoirt air falbh.
6. Thoir sùil air a’ chrios
Bu chòir teannachadh gèilleadh ri riatanasan an leabhair-làimhe, leithid sgàineadh, delamination, msaa., bu chòir a chur an àite ann an deagh àm.
7, am bhalbha adhair gus fionnarachadh a chumail suas
Tha bhalbhaichean fionnarachaidh aig an einnsean, an tar-chuir agus cuid de cho-chruinneachaidhean eile gus leigeil le ola is gas a bhith air a leigeil ma sgaoil aig teòthachd àrd. Thoir air falbh salachar is duslach gu tric agus cùm fionnarachadh. Nuair a bhios tu a’ nighe a’ chàir, thoir aire don chòmhdach air a’ bhalbha, agus na ruith an t-uisge a-steach innte.
Aig Zhuomeng Automotive, tha sgioba de phroifeiseantaich eòlach is sgileil againn gus làn raon de sheirbheisean a thoirt dhut airson gach pàirt den chàr agad. Chan e roghainn a th’ ann a bhith a’ cumail suas siostam cumhachd càr gu cunbhalach, ach rud riatanach. Tha sinn a’ creidsinn, fo do chùram faiceallach, gum bi do chàr an-còmhnaidh làidir agus gad chuideachadh tro gach turas mìorbhaileach. Tapadh leibh airson ur n-aire, bidh Zhuomeng Automobile an-còmhnaidh na thaic làidir dhut!
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
Àm puist: 3 Lùnastal 2024