Lorg na pocannan breic
Ceannaich na badan breic cheart. Faodar pocannan breic a cheannach aig stòran pàirtean fèin-ghluasadach agus luchd-reic fèin-ghluasadach. Dìreach innis dhaibh cia mheud bliadhna a chaidh an càr agad a chuir air adhart, an obair-ciùird, agus am modail. Feumar a bhith a 'taghadh càch breic leis a' phrìs cheart, ach san fharsaingeachd nas daoire am pad breic, as fhaide do bheatha na seirbheis.
Tha cuid de phocannan breic daor le susbaint meatailt taobh a-muigh an raon ris a bheil dùil. Faodaidh iad seo a bhith uidheamaichte gu sònraichte airson cuibhlichean a bhrosnachadh ann an rèisean rathaid. Is dòcha nach eil thu airson an seòrsa pad breic seo a cheannach, oir tha an seòrsa cuibhle seo a tha an seòrsa cuibhle seo a tha air an uidheamachadh leis an t-seòrsa pad breic seo buailteach a chaitheamh. Aig an aon àm, tha cuid de dhaoine a 'faighinn sin nan padaichean breic ainm-bhrand cho fuaimneach na feadhainn nas saoire.
1. Dèan cinnteach gu bheil an càr agad air fhuarachadh sìos. Ma tha thu air càr a dhràibheadh o chionn ghoirid, is dòcha gum bi na caidsean breic, calipers agus chuibhlichean sa chàr a bhith teth. Dèan cinnteach gu bheil an teòthachd air tuiteam mus lean thu air adhart chun ath cheum.
2. Fosgail cnothan cuibhle. Fosgail an cnò air an taidheir le timcheall air 2/3 leis an wanch a chaidh a thoirt don phrìosan.
3. Na fosgail na taidhrichean gu lèir aig an aon àm. Fo suidheachaidhean àbhaisteach, co-dhiù tha an dà phasgan breict aghaidh no an cùl a-steach, a rèir a 'chàir fhèin agus rèidh nam breicichean. Mar sin faodaidh tu roghnachadh tòiseachadh a 'tòiseachadh bhon chuibhle toiste no bhon chuibhle chùil.
4. goireasach jack gus an càr a thòiseachadh gu faiceallach gus am bi àite gu leòr ann airson na cuibhlichean a ghluasad. Thoir sùil air an stiùireadh gus faighinn a-mach an àite ceart airson an Jack. Cuir cuid de bhiotagan timcheall air na cuibhlichean eile gus casg a chuir air a 'chàr bho bhith a' gluasad air ais is air adhart. Cuir an taigh-craicte no breige an taobh ri taobh na frèam. Na bi a-riamh an urra ri jacks. Dèan a-rithist air an taobh eile gus dèanamh cinnteach gu bheil an taic air gach taobh seasmhach.
5. Thoir air falbh a 'chuibhle. Nuair a thèid an càr a thoirt a-steach leis an Jack, lughdaich cnò a 'chàr agus thoir air falbh e. Aig an aon àm, tarraing a 'chuibhle a-mach agus thoir air falbh e.
Ma tha oir an taidheir alloy no tha boltaichean stàilinn, tuillean boltach agus uachdar slighean taidhrichean cladhach de riochdaire clèireach agus an ìre de àidseant uèir a chur an sàs mus tèid an taidheadh atharrachadh.
6. Stuagh fàinne iomchaidh gus boltaichean a thoirt air falbh. [1] Nuair a tha an seòrsa de chàraid agus taidhr breic iomchaidh, tha e ag obair mar mhillearan. Ro na pocannan breic ag obair, faodar astar a 'chàir a thoirt nas slaodaladh agus faodar bruthadh-uisge a chleachdadh gus an suaicheantas a mheudachadh air an taidheir. Tha dealbhadh an caliper mar as trice pìosan no dhà de phìos no dhà, air an dìon le dà no ceithir boltaichean timcheall air. Tha na boltaichean sin air an rèiteachadh ann an axle Stub, agus tha an taidheir stèidhichte an seo. [2] Bidh a bhith a 'frasadh WD-40 no PB Reic ri Pecetration air na boltaichean a bhios na boltaichean nas fhasa gluasad.
Thoir sùil air cuideam clamping. Bu chòir do chalper càr gluasad air ais agus a-mach beagan nuair a tha e falamh. Mura dèan thu seo, nuair a bheir thu air falbh am bolt, faodaidh an caliper itealaich a-mach air sgàth cus cuideam a-staigh. Nuair a nì thu sgrùdadh air a 'chàr, bidh thu faiceallach a bhith a' seasamh air an taobh a-muigh, eadhon ged a chaidh na calipers a leigeil ma sgaoil.
Dèan cinnteach a bheil luchd-suirghe no nigheadairean coileanaidh eadar na boltaichean sreap Caliper agus an uachdar sreap. Ma tha, gluais iad agus cuimhnich air an t-àite gus an urrainn dhut an atharrachadh nas fhaide air adhart. Feumaidh tu na calipers ath-shuidheachadh gun na pocannan breic agus tomhas an astar bhon uachdar sreap gu na badan breic gus an cuir iad an àite iad.
Bidh mòran chàraichean Iapanach a 'cleachdadh calipers versier dà phìos, mar sin chan fheumar a dhà boltaichean sleamhnachaidh a thoirt air adhart le cinn bolt de 12-14 mm, an àite a bhith a' toirt air falbh am bolt gu lèir.
Crochadh an caliper air an taidheir le sreang. Bidh an campal fhathast ceangailte ris a 'chàball breic, agus mar sin cleachd crochadair uèir no sgudal airson an caliper a chrochadh gus nach cuir e cuideam air a' gheamhradh breic sùbailte.
Cuir na badan breic an àite na badan breic
Thoir air falbh na seann phasgan breic. Thoir aire do mar a tha gach PAD Brake ceangailte, mar as trice air a bualadh ri chèile le criomagan meatailt. Is dòcha gun toir e beagan oidhirp gus a dhèanamh suas, mar sin bi faiceallach gun a bhith a 'dèanamh cron air na caltairean agus càbaill breic nuair a thèid a thoirt air falbh.
Stàlaich badan breic ùra. Aig an àm seo, cuir an-aghaidh anti-ati-seillean ri oir an uachdar meatailt agus cùl a 'chaiteach breic gus casg a chuir air fuaim. Ach cha bhith e a-riamh a 'cur a-steach àidseant an aghaidh slip dha na badan breic, oir mas e sin a thathar a' cur an sàs anns na pocannan breic, caillidh na breic friction agus a 'fàiligeadh am breacan agus fàilligeadh na breic. Stàlaich na badan breic ùra san aon dòigh ris an t-seann phasgan breic
Thoir sùil air an lionn breic. Thoir sùil air an lionn breic sa chàr agus cuir barrachd ris mura h-eil e gu leòr. Cuir an àite caip loch tasgaidh Brake an àite às deidh a bhith a 'cur ris.
Cuir na pìobairean an àite nan calipers. Sgrìob an caliper air an rotor agus tionndaidh gu slaodach gus casg a chuir air rudan eile. Cuir an cuir an àite am bolt agus teann an caliper.
Cuir na cuibhlichean air ais. Cuir na cuibhlichean air ais air a 'chàr agus teannachadh cnothan cuibhle mus lughdaich iad an càr.
Teannachadh cnothan cuibhle. Nuair a thèid an càr ìsleachadh gu làr, teannachadh cnothan cuibhle a-steach do chruth rionnag. A 'chiad teannachadh aon cnò, agus an uairsin teannachadh nan cnothan eile a rèir sònrachaidhean torque a rèir a' phàtran croise.
Thoir sùil air an leabhar-làimhe gus na rèiteachaidhean torque a lorg den chàr agad. Bidh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil gach cnò air a theannachadh gus casg a chuir air an taidheir a bhith a' tuiteam dheth no thairis air teannachadh.
Dràibheadh an càr. Dèan cinnteach gu bheil an càr ann an neodrach no stad. Ceum air a 'bhreic 15 gu 20 uair gus dèanamh cinnteach gu bheil na badan breic air an cur san t-suidheachadh cheart.
Dèan deuchainn air na badan breic ùra. Drive an càr air sràid trafaic ìosal, ach chan urrainn don astar a bhith nas àirde na 5 cilemeatair san uair, agus an uairsin an sàs na breicichean. Ma stadas an càr mar as trice, dèan deuchainn eile, dèan deuchainn eile, bidh an ùine seo a 'meudachadh an astar gu 10 cilemeatair san uair. Dèan a-rithist grunn thursan, mean air mhean a 'meudachadh gu 35 cilemeatair san uair no 40 cilemeatair san uair. An uairsin cuir air ais an càr gus sùil a thoirt air na breicichean. Faodaidh na deuchainnean breic sin dèanamh cinnteach gu bheil na pocannan breic agad air an stàladh gun dhuilgheadasan agus faodaidh tu misneachd a thoirt dhut nuair a tha thu a 'dràibheadh air an rathad mòr. A bharrachd air an sin, faodaidh na dòighean deuchainn sin cuideachd cuideachadh le bhith a 'stàladh na badan breic san t-suidheachadh cheart.
Èist ri faicinn a bheil duilgheadasan sam bith ann. Faodaidh padan breic ùra fuaim a thoirt a-mach, ach feumaidh tu èisteachd airson fuaim sgrìobadh pronnadh, meatailt agus meatailt a chuir a-steach anns an t-slighe ceàrr (leithid bun os cionn). Feumar na duilgheadasan sin a bhith a 'fuasgladh sa bhad.
Ùine a 'phuist: RI DIS-23-2021