Lorg na padaichean breic
Ceannaich na padaichean breic ceart. Gheibhear padaichean breic aig stòran phàirtean chàraichean agus luchd-reic chàraichean sam bith. Dìreach innis dhaibh cia mheud bliadhna a tha do chàr air a bhith air a dhràibheadh, an obair-ciùird, agus am modail. Tha e riatanach pada breic a thaghadh leis a’ phrìs cheart, ach san fharsaingeachd, mar as daoire am pada breic, ’s ann as fhaide a mhaireas e.
Tha cuid de phlocan breic daor ann le susbaint meatailt nas àirde na an raon ris a bheil dùil. Is dòcha gu bheil iad sin uidheamaichte gu sònraichte airson cuibhlichean rèisidh ann an rèisean rathaid. Is dòcha nach eil thu airson an seòrsa bloca breic seo a cheannach, leis gu bheil an seòrsa cuibhle seo uidheamaichte leis an t-seòrsa bloca breic seo nas buailtiche do chaitheamh. Aig an aon àm, tha cuid de dhaoine den bheachd gu bheil blocan breic ainmeil nas lugha fuaimneach na feadhainn nas saoire.



1. Dèan cinnteach gu bheil do chàr air fhuarachadh. Ma tha thu air càr a dhràibheadh o chionn ghoirid, is dòcha gu bheil na padaichean breic, na calipers agus na cuibhlichean sa chàr teth. Dèan cinnteach gu bheil an teòthachd aca air tuiteam mus tèid thu air adhart chun ath cheum.
2. Fuasgail cnothan na cuibhle. Fuasgail an cnò air an taidheir mu 2/3 leis an iuchair a tha air a thoirt seachad leis an t-seacaid.
3. Na fuasgail na taidhrichean uile aig an aon àm. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, thèid co-dhiù an dà phloc breic aghaidh no an dà chùl a chur nan àite, a rèir a’ chàir fhèin agus rèidhleanachd nam breicichean. Mar sin faodaidh tu roghnachadh tòiseachadh bhon chuibhle aghaidh no bhon chuibhle chùil.
4. Cleachd seacaid gus an càr a thogail gu faiceallach le seacaid gus am bi àite gu leòr ann airson na cuibhlichean a ghluasad. Thoir sùil air an stiùireadh gus an t-àite ceart airson an seacaid a dhearbhadh. Cuir beagan bhreigichean timcheall air na cuibhlichean eile gus casg a chuir air a’ chàr bho bhith a’ gluasad air ais is air adhart. Cuir bracaid no breige an seacaid ri taobh a’ fhrèam. Na bi an urra ri seacaid a-mhàin. Dèan a-rithist air an taobh eile gus dèanamh cinnteach gu bheil an taic air gach taobh seasmhach.


5. Thoir air falbh an roth. Nuair a bhios an càr air a thogail suas leis an t-seacaid, fuasgail cnò a’ chàir agus thoir air falbh e. Aig an aon àm, tarraing an roth a-mach agus thoir air falbh e.
Ma tha oir an taidheir air a dhèanamh le aloidh no ma tha boltaichean stàilinn ann, bu chòir boltaichean stàilinn, tuill bolt, uachdaran suidheachaidh taidhrichean agus uachdaran suidheachaidh cùil taidhrichean aloidh a thoirt air falbh le bruis uèir agus bu chòir sreath de dh’àidseant an-aghaidh steigeadh a chur air mus tèid an taidheir atharrachadh.


6. Cleachd iuchair fàinne iomchaidh gus boltaichean nan greamairean a thoirt air falbh. [1] Nuair a tha an seòrsa caliper agus taidheir breic iomchaidh, bidh e ag obair mar ghreamairean. Mus obraich na padaichean breic, faodar astar a’ chàir a lughdachadh agus faodar cuideam an uisge a chleachdadh gus an suathadh air an taidheir a mheudachadh. Mar as trice tha dealbhadh a’ chaliper air a dhèanamh suas de aon no dhà phìos, air an dìon le dà no ceithir boltaichean timcheall air. Tha na boltaichean seo air an rèiteachadh anns an aiseil stub, agus tha an taidheir ceangailte an seo. [2] Ma spìonas tu WD-40 no catalyst treòrachaidh PB air na boltaichean, bidh e nas fhasa na boltaichean a ghluasad.
Thoir sùil air cuideam a’ chlampaidh. Bu chòir do chaliper càr gluasad air ais is air adhart beagan nuair a tha e falamh. Mura dèan thu seo, nuair a bheir thu air falbh am bolt, dh’ fhaodadh an caliper itealaich a-mach air sgàth cus cuideam a-staigh. Nuair a nì thu sgrùdadh air a’ chàr, bi faiceallach seasamh air an taobh a-muigh, eadhon ged a tha na calipers air an leigeil ma sgaoil.
Thoir sùil a bheil luchairean no luchairean coileanaidh eadar boltaichean sreap a’ chaliper agus an uachdar sreap. Ma tha, gluais iad agus cuimhnich an t-àite gus an urrainn dhut an atharrachadh nas fhaide air adhart. Feumaidh tu na calipers ath-shuidheachadh às aonais nam padaichean breic agus an t-astar bhon uachdar sreap chun nam padaichean breic a thomhas gus an cur nan àite gu h-iomchaidh.
Bidh mòran chàraichean Iapanach a’ cleachdadh calipers vernier dà-phìos, agus mar sin chan eil feum ach air dà bholt sleamhnachaidh air adhart le cinn bolt 12-14 mm a thoirt air falbh, an àite a’ bholt gu lèir a thoirt air falbh.
Croch an caliper air an taidheir le uèir. Bidh an caliper fhathast ceangailte ris a’ chàball breic, mar sin cleachd crochadair uèir no sgudal eile gus an caliper a chrochadh gus nach cuir e cuideam air an t-sreang breic sùbailte.


Cuir na padaichean breic an àite
Thoir air falbh na seann phlocan breic uile. Thoir aire do mar a tha gach bloca breic ceangailte, mar as trice air a cheangal ri chèile le criomagan meatailt. Is dòcha gun toir e beagan oidhirp gus a thoirt a-mach, mar sin bi faiceallach gun a bhith a’ dèanamh cron air na calipers agus na càbaill breic nuair a bhios tu ga thoirt air falbh.
Cuir padaichean breic ùra a-steach. Aig an àm seo, cuir bealaidh an-aghaidh glacaidh air oir uachdar meatailt agus cùl pada a’ bhreic gus casg a chuir air fuaim. Ach na cuir àidseant an-aghaidh sleamhnachaidh air na padaichean breic, oir ma thèid a chur air na padaichean breic, caillidh na breicichean frith-bhualadh agus fàillidh iad. Cuir na padaichean breic ùra a-steach san aon dòigh ris na seann padaichean breic.


Thoir sùil air an lionn breic. Thoir sùil air an lionn breic anns a’ chàr agus cuir barrachd ris mura h-eil e gu leòr. Cuir caip an tanca lionn breic air ais an dèidh a chur ris.
Cuir na calipers nan àite. Sgriub an caliper air an rotor agus tionndaidh e gu slaodach gus casg a chuir air milleadh air rudan eile. Cuir am bolt na àite agus teannaich an caliper.
Cuir na cuibhlichean air ais. Cuir na cuibhlichean air ais air a’ chàr agus teannaich cnothan na cuibhle mus cuir thu sìos a’ chàr.
Teannaich cnothan na cuibhle. Nuair a thèid an càr a leigeil sìos chun na talmhainn, teannaich cnothan na cuibhle ann an cumadh rionnag. An toiseach teannaich aon chnò, agus an uairsin teannaich na cnothan eile a rèir nan sònrachaidhean torque a rèir pàtran na croise.
Thoir sùil air an leabhar-làimhe gus sònrachaidhean torque do chàir a lorg. Nì seo cinnteach gu bheil gach cnò air a theannachadh gus casg a chuir air an taidheir bho bhith a’ tuiteam dheth no a’ teannachadh ro theann.
Draibh an càr. Dèan cinnteach gu bheil an càr ann an neodrach no air stad. Cuir air na breicichean 15 gu 20 uair gus dèanamh cinnteach gu bheil na padaichean breic san àite cheart.
Dèan deuchainn air na padaichean breic ùra. Draibh an càr air sràid le trafaic ìosal, ach chan fhaod an astar a bhith nas àirde na 5 cilemeatair san uair, agus an uairsin cuir na breicichean an sàs. Ma stadas an càr gu h-àbhaisteach, dèan deuchainn eile, an turas seo ag àrdachadh an astar gu 10 cilemeatair san uair. Dèan a-rithist grunn thursan, mean air mhean ag àrdachadh gu 35 cilemeatair san uair no 40 cilemeatair san uair. An uairsin tionndaidh an càr air ais gus na breicichean a sgrùdadh. Faodaidh na deuchainnean breic seo dèanamh cinnteach gu bheil na padaichean breic agad air an stàladh gun duilgheadasan agus faodaidh iad misneachd a thoirt dhut nuair a bhios tu a’ draibheadh air an rathad-mòr. A bharrachd air an sin, faodaidh na dòighean deuchainn seo cuideachadh le bhith a’ stàladh nam padaichean breic san t-suidheachadh cheart.
Èist gus faicinn a bheil duilgheadasan sam bith ann. Dh’ fhaodadh padaichean breic ùra fuaim a dhèanamh, ach feumaidh tu èisteachd ri fuaim brùthaidh, meatailt agus sgrìobadh meatailt, oir dh’ fhaodadh padaichean breic a bhith air an stàladh san t-slighe cheàrr (leithid bun os cionn). Feumar na duilgheadasan seo fhuasgladh sa bhad.
Àm puist: 23 Dùbhlachd 2021