Lorg na badan breic
Ceannaich na padaichean breic ceart. Faodar padaichean breic a cheannach aig stòran pàirtean càr agus luchd-reic chàraichean. Dìreach innis dhaibh cia mheud bliadhna a tha do chàr air a bhith air a stiùireadh, an obair-ciùird, agus am modail. Feumar pad breic a thaghadh leis a’ phrìs cheart, ach sa chumantas mar as daoire am ceap breic, is ann as fhaide a bhios beatha na seirbheis.
Tha cuid de phlocan breic daor le susbaint meatailt nas fhaide na an raon ris a bheil dùil. Faodaidh iad seo a bhith air an uidheamachadh gu sònraichte airson cuibhlichean rèisidh ann an rèisean rathaid. Is dòcha nach eil thu airson an seòrsa pad breic seo a cheannach, oir tha an seòrsa cuibhle seo uidheamaichte leis an t-seòrsa pad breic seo nas buailtiche a bhith air a chaitheamh. Aig an aon àm, tha cuid de dhaoine a’ faighinn a-mach nach eil badan breic ainm branda cho fuaimneach ri feadhainn nas saoire.
1. Dèan cinnteach gu bheil do chàr air fhuarachadh sìos. Ma tha thu air càr a dhràibheadh o chionn ghoirid, is dòcha gum bi na padaichean breic, na calipers agus na cuibhlichean sa chàr teth. Dèan cinnteach gu bheil an teòthachd aca air tuiteam mus tèid thu air adhart chun ath cheum.
2. Sguab às na cnothan cuibhle. Fuasgail a’ chnò air an taidhr mu 2/3 leis an t-sreang air a thoirt seachad leis an t-seic.
3. Na fuasgail na taidhrichean uile aig an aon àm. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, thèid co-dhiù an dà phloc breic aghaidh no an dà chùl a chuir nan àite, a rèir a’ chàr fhèin agus cho rèidh sa tha na breicichean. Mar sin faodaidh tu roghnachadh tòiseachadh bhon chuibhle aghaidh no bhon chuibhle chùil.
4.Use jack gus an càr a shlaodadh gu faiceallach gus am bi àite gu leòr ann airson na cuibhlichean a ghluasad. Thoir sùil air an stiùireadh gus faighinn a-mach càite a bheil an seacaid ceart. Cuir cuid de bhreigichean timcheall air na cuibhlichean eile gus casg a chuir air a’ chàr gluasad air ais is air adhart. Cuir am bracaid jack no bric ri taobh an fhrèam. Na bi a-riamh an urra ri jacks a-mhàin. Dèan ath-aithris air an taobh eile gus dèanamh cinnteach gu bheil an taic air gach taobh seasmhach.
5. Thoir air falbh a 'chuibhle. Nuair a thèid an càr a chuir suas leis a’ phòca, fuasgail cnò a’ chàir agus thoir air falbh e. Aig an aon àm, tarraing a 'chuibhle a-mach agus cuir air falbh e.
Ma tha oir an taidheir alloy no ma tha boltaichean stàilinn, bu chòir boltaichean stàilinn, tuill bolt, uachdar cur suas taidhrichean agus uachdar cùl taidhrichean taidhrichean a thoirt air falbh le bruis uèir agus bu chòir còmhdach de àidseant anti-stick a chuir an sàs ron taidheir air atharrachadh.
6.Cleachd inneal fàinne iomchaidh gus na boltaichean cromagan a thoirt air falbh. [1] Nuair a tha an seòrsa caliper agus taidhr breic iomchaidh, bidh e ag obair mar chuilbhearan. Mus obraich na padaichean breic, faodar astar a ’chàir a dhèanamh nas slaodaiche agus faodar cuideam uisge a chleachdadh gus an suathadh air an taidheir àrdachadh. Tha dealbhadh an caliper mar as trice aon no dhà phìos, air a dhìon le dà no ceithir boltaichean timcheall air. Tha na boltaichean sin air an rèiteachadh anns an aiseil stub, agus tha an taidheir stèidhichte an seo. [2] Le bhith a’ frasadh catalyst treòrachaidh WD-40 no PB air na boltaichean nì sin na boltaichean nas fhasa gluasad.
Thoir sùil air an cuideam clampaidh. Bu chòir caliper càr gluasad air ais is air adhart beagan nuair a tha e falamh. Mura dèan thu seo, nuair a bheir thu air falbh am bolt, faodaidh an caliper itealaich a-mach air sgàth cus cuideam a-staigh. Nuair a nì thu sgrùdadh air a’ chàr, bi faiceallach seasamh air an taobh a-muigh, eadhon ged a tha na calipers air am fuasgladh.
Dèan cinnteach a bheil nigheadairean no nigheadairean coileanaidh eadar na boltaichean sreap caliper agus an uachdar sreap. Ma tha, gluais iad agus cuimhnich air an àite gus an urrainn dhut an atharrachadh nas fhaide air adhart. Feumaidh tu na calipers ath-shuidheachadh às aonais na padaichean breic agus tomhas an astar bhon uachdar sreap gu na padaichean breic gus an cuir thu an àite iad gu h-iomchaidh.
Bidh mòran de chàraichean Iapanach a’ cleachdadh calipers vernier dà-phìos, agus mar sin chan fheumar ach dà bholt sleamhnachaidh air adhart a thoirt air falbh le cinn bolt 12-14 mm, an àite a bhith a’ toirt air falbh am bolt gu lèir.
Croch an caliper air an taidheir le uèir. Bidh an caliper fhathast ceangailte ris a ’chàball breic, mar sin cleachd crochadair uèir no sgudal eile gus an caliper a chrochadh gus nach cuir e cuideam air a’ phìob breic sùbailte.
Cuir na padaichean breic an àite
Thoir air falbh a h-uile seann phasgan breic. Thoir aire do mar a tha gach ceap breic ceangailte, mar as trice air a chlampadh ri chèile le criomagan meatailt. Is dòcha gun toir e beagan oidhirp gus toirt air pop a-mach, mar sin bi faiceallach nach dèan thu cron air na calipers agus na càbaill breic nuair a bheir thu air falbh e.
Stàlaich padaichean breic ùra. Aig an àm seo, cuir lubricant anti-seize gu oir an uachdar meatailt agus cùl a ’phloc breic gus casg a chuir air fuaim. Ach na cuir a-riamh àidseant anti-slip air na padaichean breic, oir ma thèid a chuir air na padaichean breic, caillidh na breicichean suathadh agus fàillidh iad. Stàlaich na badan breic ùra san aon dòigh ris na seann phlocan breic
Thoir sùil air an lionn breic. Thoir sùil air an lionn breic sa chàr agus cuir barrachd ris mura h-eil e gu leòr. Cuir a-steach caip an loch tasgaidh breic às deidh a chuir ris.
Cuir na calipers an àite. Sguab an caliper air an rotor agus tionndaidh e gu slaodach gus casg a chuir air milleadh air rudan eile. Cuir a-steach am bolt agus teann an caliper.
Cuir na cuibhlichean air ais. Cuir na cuibhlichean air ais air a 'chàr agus teann na cnothan cuibhle mus cuir thu sìos an càr.
Dèan teannachadh air na cnothan cuibhle. Nuair a thèid an càr sìos chun na talmhainn, teann na cnothan cuibhle gu cumadh rionnag. An toiseach teannachadh aon chnò, agus an uairsin teannachadh na cnothan eile a rèir mion-chomharrachadh an torque a rèir pàtran na croise.
Thoir sùil air an leabhar-làimhe gus mion-chomharrachadh torque do chàr a lorg. Bidh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil gach cnò air a theannachadh gus casg a chur air an taidheir bho bhith a' tuiteam dheth no a 'teannachadh.
Draibh an càr. Dèan cinnteach gu bheil an càr ann an neodrach no air a stad. Gabh ceum air a’ bhreic 15 gu 20 uair gus dèanamh cinnteach gu bheil na padaichean breic air an cur san t-suidheachadh cheart.
Dèan deuchainn air na padaichean breic ùra. Siubhail an càr air sràid le trafaic ìosal, ach chan urrainn don astar a bhith nas àirde na 5 cilemeatair san uair, agus an uairsin cuir na breicichean an sàs. Ma stadas an càr gu h-àbhaisteach, dèan deuchainn eile, an turas seo ag àrdachadh an astar gu 10 cilemeatair san uair. Dèan ath-aithris grunn thursan, ag àrdachadh mean air mhean gu 35 cilemeatair san uair no 40 cilemeatair san uair. An uairsin cuir air ais an càr gus sùil a thoirt air na breicichean. Faodaidh na deuchainnean breic seo dèanamh cinnteach gu bheil na padaichean breic agad air an cur a-steach gun duilgheadasan agus bheir iad misneachd dhut nuair a tha thu a’ draibheadh air an àrd-rathad. A bharrachd air an sin, faodaidh na modhan deuchainn seo cuideachadh le bhith a’ stàladh na padaichean breic san t-suidheachadh cheart.
Èist feuch a bheil trioblaidean sam bith ann. Is dòcha gun cruthaich padaichean breic ùra fuaim, ach feumaidh tu èisteachd ri fuaim pronnadh, meatailt agus sgrìobadh meatailt, oir is dòcha gu bheil badan breic air an cur a-steach don taobh cheàrr (leithid bun os cionn). Feumaidh na duilgheadasan sin a bhith Fuasgail sa bhad.
Ùine puist: Dùbhlachd-23-2021