Dè na buannachdan a th 'aig mg5?
1. Tha 1. Coileanadh Cosgais Tarraingeach, Saperer na tha farpaisich buaidh
2. Tha comhfhurtachd àite àrd, airson àite Tha an càr seo math
Meud àite anMg5fhèin, gu sònraichte leis na cuibhle, ged a tha an cumadh iomlan ann a bhith a 'spòrs, tha an caipt aghaidh ann an àite sònraichte, ach tha an fhìor choileanadh fhathast fìor mhath.
Thòisich an dreach clàraidh 1.5T a-muigh gu math
Ged nach urrainnear a choimeas ris a 'cho-iomairt gnàthaichte gnàthach 1.5t, tha coileanadh chosgais fìor mhath cuideachd. Tha eadar-ionaid Turbbo tràth tràth anns a 'chluasach tràth, agus ged nach eil an luathachadh ann an earrannan Meadhan is Cladh gu leòr, tha an coileanadh iomlan ceart gu leòr airson dràibheadh-mòr.
3. A 'caitheamh connaidh sàr-mhath
Tha an ìre caitheamh connaidh MG5 math, mar aon de na modalan as èifeachdaiche aig a 'phrìs seo, tha caitheamh connaidh de 100 cilemeacach timcheall air 6.5l, agus tha an taisbeanadh ceart cuideachd.
4. Làimhseachadh solais, freagarrach do bhoireannaich
Tha stiùireadh iomlan MG5 an ìre mhath aotrom, a tha nas freagarraiche do luchd-ceannach boireann gus dràibheadh gu astar fad-ùine, agus tha an stiùiriche nas fhasa a bhith a 'draibheadh astar fad-ùine fad-ùine.
Bu chòir MG5 a bhith nan rèiteachadh as inntinniche de na farpaisich, a bharrachd air an raon-adhair gu leòr sin, tha MG5 cuideachd a 'toirt seachad gnìomh lìonaidh chàraichean agus smachd guth, tha an fhìor chleachdadh glè inntinneach, làn de shiubrantach.
5. Tha an stuth taobh a-staigh den aon ìre air a bhith air leth math
Tha an cumadh taobh a-staigh iomlan, ach bu chòir smachd a chumail air stuthan agus càr air fàilteachadh a dhèanamh air an aon ìre, agus chan urrainn mòran chàraichean ùra smachd a chumail air an fhàilligeadh chun na h-ìre seo.
Dè cho tric a tha e air a sheirbheiseach?
Cumail suas chàraichean ri dhèanamh tha na nithean: 1, bodhaig taobh a-muigh, a 'toirt a-steach glanadh, a' crathadh, polladh, film, dì-ghalarachadh; 2, cuir an àite an ola, an oilthigh air lubrication a 'charbaid, buaging clisgeadh, fuarachadh agus a' lughdachadh caitheamh einnsean; 3, cuir sìodach ola an àite a 'chriathragan ola gus an ola a shìolachadh, tha an ola anns an duslach, gualain anns an duslach, crìonaidhean meatailt agus cruasail neo-mhothaich eile a' dìon, a 'dìon an einnsean; 4, cuir an àite anFilter fionnarachaidh adhair, tha sìoltachan fionnarachadh air leth cudromach gus dèanamh cinnteach à càileachd adhair sa chàr; 5, thoir sùil air an sìoltachan connaidh, a rèir fìor chleachdadh an ath-chuir; 6, thoir sùil air an antifreeze, faodar an ìre antifreeze a chur ris a rèir an cleachdadh; 7, thoir sùil air a 'bhreic, ola cumhachd stiùiridh, a rèir suidheachadh fìor a' charbaid no add; 8, Thoir sùil air a 'phluga Sprk, thathas a' moladh gun gabh am pluga B Molat a chur na àite mu 60,000 cilemeatair.
Gheibhear na toraidhean gu h-àrd ann an Zhuo Meng (Shanghai) automobile Co., cuir fios thugainn le post-d, a bharrachd air seirbheis reic às dèidh càileachd, a 'phrìs as fàbharach.
Ùine a 'phuist: Jun-30-2023