Molaidhean sgrùdaidh agus cumail suas einnsean.
1, casg overheating einnsean
Tha an teòthachd àrainneachd àrd, agus tha an einnsean furasta a theasachadh. Sgrùdadh agus cumail suas anbu chòir siostam fuarachaidh an einnsean a neartachadh, agus an sgèile anns an tanca uisge, seacaid uisge agus anbu chòir sprùilleach a tha freumhaichte eadar na sgoltagan radiator a thoirt air falbh ann an ùine. Thoir sùil gu faiceallach air an teirmostat, pumpa uisge, coileanadh luchd-leantainn, bu chòir milleadh a chàradh ann an ùine, agus thoir aire do bhith ag atharrachadh teannachadh crios an luchd-leantainn; Cuir uisge fuarachaidh ann an àm.
2. Sgrùdadh ola
Faodaidh ola pàirt lubrication, fuarachadh, seulachadh agus mar sin air adhart a chluich. Mus dèan thu sgrùdadh air an ola, bu chòir an carbad a phàirceadh air an rathad rèidh, agus bu chòir don charbad stad airson barrachd air 10 mionaidean ron sgrùdadh, agus
feumaidh an carbad a bhith air a theasachadh a-rithist às deidh na h-oidhche mus bi e ceart.
Gus an ìre de dh’ ola a lorg, an toiseach sguab an dipstick agus cuir a-steach e air ais, cuir a-steach e aig an deireadh gus tomhas ceart de ola a thomhas. San fharsaingeachd, bidh comharradh sgèile aig deireadh an dipstick, fa leth, tha crìochan àrda is ìosal ann, agus tha an staid àbhaisteach eatarra.
Gus faighinn a-mach a bheil an ola air a dhol bhuaithe, feumaidh tu pìos pàipear geal a chleachdadh, leig às an ola air gus sùil a chumail air glainead, ma tha neo-chunbhalachd meatailt, dath dorcha agus fàileadh pungent, tha e a’ ciallachadh gum feumar a chuir na àite.
3. Thoir sùil air lionn breic
Canar ola breic gu cumanta cuideachd ri lionn breic, a bheir seachad gluasad lùtha, sgaoileadh teas, casg creimeadh agus lubrication airson an t-siostam breic. Gu dearbh, tha an cearcall ath-chuiridh de lionn breic gu ìre mhath fada, agus chan fheum thu ach faicinn a bheil an ìre leaghaidh san t-suidheachadh àbhaisteach (is e sin, an suidheachadh eadar a ’chrìoch àrd agus a’ chrìoch as ìsle).
4, sgrùdadh fuarachaidh
Bidh an inneal-fuarachaidh a’ cumail an einnsean ag obair aig teòthachd àbhaisteach. Coltach ri lionn breic, tha an cearcall ùr de fhuarachadh cuideachd an ìre mhath fada, agus cha leig thu leas ach aire a thoirt don ìre de dh’ ola. Tha e cudromach aire a thoirt a bheil am pìob air a mhilleadh.
A bharrachd air an sin, bidh dath an fhuarachaidh cuideachd a ’nochdadh a’ chrìonaidh no nach eil, ach tha diofar dhathan fuarachaidh eadar-dhealaichte, agus tha prìomh bhreithneachadh a ’chàr àbhaisteach cuideachd duilich, a’ feumachdainn uidheamachd proifeasanta. Mar sin, ma tha an ìre de ola is loidhne-phìoban àbhaisteach, tha teòthachd an uisge àrd nuair a bhios an carbad a’ ruith, feumar a dhol chun bhùth 4S no bùth cumail suas airson a lorg.
5, lorgadh ola stiùiridh cumhachd
Bidh an ola stiùiridh cumhachd a ’cuideachadh le bhith a’ lughdachadh caitheamh a ’phump stiùiridh agus cuideachd a’ lughdachadh feachd stiùiridh a ’chuibhle stiùiridh, mar sin ma lorgas tu gu bheil an stiùireadh air fàs nas truime na bha e roimhe, dh’ fhaodadh gum bi duilgheadas ann leis an ola stiùiridh cumhachd. Ach càraichean stiùiridh cumhachd dealain, chan eil feum air deuchainn.
Mar as trice thèid ola stiùiridh cumhachd a chuir na àite gach 2 bhliadhna 40,000 cilemeatair, agus tha an leabhar-làimhe cumail suas cuideachd mionaideach. Tha an dòigh lorgaidh gu dearbh coltach ri ola, thoir aire don chomharra ìre ola air an dipstick. Agus tha an ola cuideachd airson am pàipear geal a thoirt gu dath, ma tha suidheachadh dubh bu chòir a chuir na àite ann an ùine.
6, sgrùdadh uisge glainne
Tha an sgrùdadh air uisge glainne gu ìre mhath sìmplidh, a’ dèanamh cinnteach nach bi an ìre leaghaidh nas àirde na loidhne sgèile crìoch àrd, agus lorgar gu bheil nas lugha air a chur ris ann an ùine, agus nach eil crìoch nas ìsle ann. Bu chòir a thoirt fa-near gum bu chòir an uisge glainne ann an uinneag cùil cuid de mhodail a lìonadh gu neo-eisimeileach.
2. Thoir cunntas goirid air susbaint cumail suas agus ceumannan siostam smachd coimpiutair einnsean càr?
Tha siostam smachd dealanach einnsean sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach siostam stealladh connaidh dealanach, siostam lasachaidh dealanach agus siostaman smachd taice eile. Tha na buaidhean a leanas aig gach fear:
1, Smachd in-stealladh connaidh - Siostam in-stealladh connaidh dealanach (EFI) Anns an t-siostam in-stealladh connaidh dealanach, is e smachd in-stealladh connaidh an susbaint smachd as bunaitiche agus as cudromaiche, bidh an aonad smachd dealanach (ECU) gu ìre mhòr a’ dearbhadh an ìre in-stealladh connaidh bunaiteach a rèir an tomhas in-ghabhail, agus an uairsin a’ ceartachadh an t-suim in-stealladh connaidh a rèir mothachairean eile (leithid sensor teòthachd fuarachaidh, sensor suidheachadh smeòrach, msaa), gus am faigh an einnsean an dùmhlachd as fheàrr fo dhiofar shuidheachaidhean obrachaidh Gas measgaichte, mar sin a’ leasachadh comas an einnsean cumhachd, eaconamaidh agus sgaoilidhean. A bharrachd air smachd in-stealladh connaidh, tha an siostam stealladh connaidh dealanach cuideachd a’ toirt a-steach smachd ùine stealladh, smachd gearradh connaidh agus smachd pumpa connaidh.
2, smachd lasachaidh - Siostam lasachaidh fo smachd dealanach (ESA) Is e an gnìomh as bunaitiche den t-siostam lasachaidh fo smachd dealanach smachd ceàrn ro-làimh lasachaidh. Bidh an siostam a’ breithneachadh suidheachadh obrach agus suidheachadh obrachaidh an einnsein a rèir nan comharran mothachaidh iomchaidh, a’ taghadh an ceàrn adhartachaidh lasachaidh as fheàrr, a’ lasadh a’ mheasgachadh, agus mar sin a’ leasachadh pròiseas losgaidh an einnsein, gus an adhbhar a bhith a’ leasachadh an einnsean cumhachd einnsean, eaconamaidh agus lughdachadh truailleadh sgaoilidhean. A bharrachd air an sin, tha cumhachd aig an t-siostam lasachaidh fo smachd dealanach cuideachd air gnìomhan smachd ùine agus smachd sgaoilidh.
3, cumail suas agus lorg fàilligeadh einnsean càr
Is e na lochdan cumanta a th 'aig an einnsean càr: 1, an einnsean aig diofar astaran, tha am muffler a' faighinn fuaim ruitheamach "tuk", agus ceò beagan dubh; 2, chan urrainn don astar èirigh chun astar àrd, tha e follaiseach gu bheil cumhachd dràibhidh càr gu leòr; 3, chan eil an t-einnsean furasta a thòiseachadh; Chan eil e furasta a luathachadh às deidh tòiseachadh (boredom), tha an càr lag, agus uaireannan bidh an carburetor air a theannachadh nuair a bhios an càr a ’luathachadh gu luath, agus tha eadhon an einnsean furasta a stad, agus tha teòthachd an einnsein nas àirde; 4, tha an t-einnsean ann an suidheachaidhean leisg tha luathachadh slaodach math, agus luathachadh luath, chan urrainn dha astar an einnsein èirigh, uaireannan bidh carburetor a 'teicheadh; 5, tha teòthachd an einnsein àbhaisteach, ag obair gu math aig astar ìosal, meadhanach agus àrd, às deidh a bhith a’ gabhail fois air peadal an luathadair, tha astar ro àrd no neo-sheasmhachd idling no eadhon lasadh; 6, bidh a 'chuibhle stiùiridh a' crathadh aig astar àrd; 7. Ruith dheth fhad 'sa tha thu a' dràibheadh. Is e inneal a th’ ann an “Einnsean” a dh’ atharraicheas cruthan eile de lùth gu lùth meacanaigeach, a’ toirt a-steach einnseanan losgaidh a-staigh (einnseanan gasoline, msaa), einnseanan losgaidh taobh a-muigh (einnseanan Sruighlea, einnseanan smùid, msaa), motaran dealain, msaa.
4, teicneòlas cumail suas einnsean càr?
Is e einnsean càr an inneal a bheir cumhachd don chàr agus is e cridhe a ’chàir, a’ toirt buaidh air cumhachd, eaconamaidh agus dìon àrainneachd a ’chàir, agus barrachd co-cheangailte ri sàbhailteachd pearsanta an draibhear agus an luchd-siubhail. Is e inneal a th ’ann an einnsean a dh’ atharraicheas seòrsa sònraichte de lùth gu lùth meacanaigeach, agus is e an dleastanas aige lùth ceimigeach losgadh lionn no gas a thionndadh gu lùth teirmeach às deidh losgadh, agus an uairsin an lùth teirmeach a thionndadh gu lùth meacanaigeach tro leudachadh agus cumhachd toraidh. . Tha cruth an einnsean a 'toirt buaidh mhòr air coileanadh a' chàir. Airson càraichean, faodar cruth an einnsean a roinn gu sìmplidh ann an aghaidh, meadhan agus cùl trì. Aig an àm seo, tha a’ mhòr-chuid de mhodalan air a’ mhargaidh le einnsean aghaidh, agus chan eilear a’ cleachdadh einnseanan meadhan-shreap agus air an cur suas air a’ chùl ach ann am beagan chàraichean spòrs coileanaidh. Airson einnsean a ’chàir, is dòcha nach eil sinn a’ tuigsinn cus, an lìonra Xiaobian a leanas gus do thoirt a-steach do theicneòlas cumail suas einnsean càr, co-dhèanamh siostam einnsean càr, seòrsachadh einnsean càr, ceumannan glanadh einnsean càr, einnsean càr ceumannan glanaidh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
Ùine puist: Cèitean-18-2024