Dè an duilgheadas a th ’ann gun a bhith ag atharrachadh sìoltachan gasoline airson ùine mhòr?
Bidh ola connaidh air a mheasgachadh le cuid de neo-chunbhalachd rè cinneasachadh, còmhdhail agus ath-chonnadh. Cuiridh neo-chunbhalachd sa chonnadh casg air an inneal-stealladh connaidh, agus bidh neo-chunbhalachd ceangailte ris a’ chaolas, am balla siolandair agus pàirtean eile, a’ leantainn gu tasgadh gualain, a’ leantainn gu droch shuidheachadh obrach an einnsein. Thathas a’ cleachdadh an eileamaid sìoltachain connaidh gus neo-chunbhalachd sa chonnadh a shìoladh, agus feumar a chuir na àite às deidh ùine cleachdaidh gus dèanamh cinnteach à buaidh sìoltachaidh nas fheàrr. Bidh diofar bhrandan de chearcall ath-chuiridh sìoltachain connaidh carbaid beagan eadar-dhealaichte cuideachd. San fharsaingeachd, faodar an sìoltachan smùid a-muigh a chuir na àite nuair a bhios an càr a’ siubhal timcheall air 20,000 cilemeatair gach turas. Mar as trice thèid an sìoltachan smùid a chaidh a thogail a-steach a chuir na àite aon uair aig 40,000 km.
