• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G10 PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN ÙRA CO-THÒISEACHADH TAIGH-SGRÌOBHAIDH AIR CÀR SPÀIR CÀR-C00016570 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN catalog mòr-reic maxus prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MAXUS G10

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean CO-THIONNADH TAIGH-SÌOLTA ADHAIR
Iarrtas thoraidhean SAIC MAXUS G10
Toraidhean OEM ÀIREAMH C00016570
Buidheann àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam Iarrtais UILE

Taisbeanadh Bathar

CO-THÒISEACHADH TAIGH-SÌOLTA ADHAIR-C00016570
CO-THÒISEACHADH TAIGH-SÌOLTA ADHAIR-C00016570

Eòlas air toraidhean

Criathrag fionnarachaidh-àile - aon de na pàirtean de fhuarachadh-àile.
’S e criathrag adhair càr nì a bheir air falbh neo-chunbhalachdan mìreanach san adhar sa chàr, agus faodaidh criathrag fionnarachadh-àile càr truailleadh a lughdachadh gu h-èifeachdach tron ​​t-siostam teasachaidh is fionnarachaidh-àile a-steach don chàr, gus casg a chuir air anail a-steach truailleadh cronail.
Tha criathrag adhair càr gu ìre mhòr an urra ri bhith a’ toirt air falbh neo-chunbhalachdan mìreanach san adhar. Nuair a bhios inneal a’ phistin (einnsean losgaidh a-staigh, inneal-teannachaidh ath-chuairteachaidh, msaa.) ag obair, ma tha neo-chunbhalachdan san adhar leithid duslach, cuiridh sin ri caitheamh nam pàirtean, agus mar sin feumar criathrag adhair a bhith ann. Tha an criathrag adhair air a dhèanamh suas de dhà phàirt: eileamaid criathrag agus taigheadas. Is e prìomh riatanasan criathrag adhair èifeachdas criathrag àrd, strì an aghaidh sruthadh ìosal, agus faodar a chleachdadh gu leantainneach airson ùine mhòr gun chumail suas.
Tha einnsean a’ chàir na phàirt gu math mionaideach, agus nì na neo-chunbhalachdan as lugha cron air an einnsean. Mar sin, mus tèid an èadhar a-steach don t-siolandair, feumaidh e an toiseach a dhol tro shìoladh grinn an t-sìoltachain adhair gus a dhol a-steach don t-siolandair. Is e an sìoltachan adhair prìomh-nàdar an einnsean, agus tha suidheachadh an t-sìoltachain adhair co-cheangailte ri beatha an einnsean. Ma thèid sìoltachan adhair salach a chleachdadh sa chàr, cha bhi an t-sruth-a-steach einnsean gu leòr, agus mar sin bidh an losgadh connaidh neo-iomlan, agus mar thoradh air sin bidh obair neo-sheasmhach an einnsean, crìonadh cumhachd, agus barrachd caitheamh connaidh. Mar sin, feumaidh an càr an sìoltachan adhair a chumail glan.
Mar as trice, thathar a’ comhairleachadh luchd-ceannach a chur na àite a h-uile 15,000 cilemeatair air a’ chàr. Cha bu chòir sìoltachain adhair charbadan a bhios ag obair ann an àrainneachdan cruaidh a chur nan àite nas fhaide na a h-uile 10,000 cilemeatair. (fàsach, làrach togail, msaa.) Tha beatha seirbheis an t-sìoltachain adhair 30,000 cilemeatair airson chàraichean agus 80,000 cilemeatair airson carbadan malairteach.
Riatanasan sìoltachain airson sìoltachain fionnarachadh-àile chàraichean
1, cruinneas sìolaidh àrd: sìolaich a-mach a h-uile mìrean mòra (> 1-2 um)
2, èifeachdas sìolaidh àrd: lughdaich an àireamh de ghràineanan tron ​​chriathrag.
3, casg a chur air caitheamh tràth an einnsein. Cuir casg air milleadh air meatair sruth-adhair!
4, eadar-dhealachadh cuideam ìosal gus dèanamh cinnteach gu bheil an co-mheas èadhair-connaidh as fheàrr aig an einnsean. Lùghdaich call sìolaidh.
5, raon sìoltachain mòr, comas luaithre àrd, beatha seirbheis fhada. Lùghdaich cosgaisean obrachaidh.
6, àite stàlaidh beag, structar teann.
7, tha an stiffness fliuch àrd, a chuireas casg air an criathrag bho bhith a’ suirghe agus a’ dì-lùbadh, ag adhbhrachadh gun tèid an criathrag a bhriseadh sìos.
8, lasair-dhìonach
9, coileanadh seulachaidh earbsach
10, deagh choileanadh cosgais
11, gun structar meatailt. Càirdeil don àrainneachd agus ath-chleachdadh. Math airson stòradh.
Tha am pròiseas dì-chruinneachadh taigheadas sìoltachain adhair càr a’ toirt a-steach na ceumannan a leanas sa mhòr-chuid:
Dearbhaich suidheachadh an criathrag adhair: An toiseach, feumaidh tu còmhdach an einnsein fhosgladh agus suidheachadh an criathrag adhair a dhearbhadh. Mar as trice bidh an criathrag adhair suidhichte air taobh clì roinn an einnsein, os cionn a’ chuibhle aghaidh chlì. Chì thu bogsa dubh plastaig ceàrnagach anns a bheil eileamaid an criathrag air a chuir a-steach.
A’ toirt air falbh an taigheadais: Tha ceithir glasan timcheall air taigheadas an criathrag adhair, a thathas a’ cleachdadh gus an taigheadas plastaig a bhrùthadh os cionn an criathrag adhair gus am pìob in-ghabhail adhair a chumail dùinte. Tha structar nan criomagan seo gu math sìmplidh, dìreach brùth an dà chriomag meatailt suas gu socair, faodaidh tu còmhdach iomlan an criathrag adhair a thogail. Ma tha an criathrag adhair ceangailte le sgriothan, feumaidh tu sgriùdair freagarrach a thaghadh gus an sgriubha air bogsa an criathrag adhair a dhì-sgriubadh gus an taigheadas plastaig fhosgladh.
Thoir a-mach cairt-chriathrag: Às dèidh dhut a’ chòmhdach plastaig fhosgladh, chì thu cairt-chriathrag an adhair a-staigh. Thoir air falbh eileamaid a’ chriathrag gu dìreach bhon chriathrag adhair, ma dh’ fheumas tu a ghlanadh, faodaidh tu èadhar teann a chleachdadh gus sèideadh bhon taobh a-staigh a-mach gus an duslach a thoirt air falbh. Aig an aon àm, faodar an duslach ann an slige a’ chriathrag adhair a thoirt air falbh cuideachd. Mura h-eil èadhar teann ann, buail an talamh leis an eileamaid chriathrag gus an duslach a chrathadh a-mach, agus an uairsin glan slige a’ chriathrag adhair le clò tais.
Cuir eileamaid sìoltachain ùr na àite: Ma dh’fheumar eileamaid sìoltachain adhair ùr a chur na àite, cuir an eileamaid sìoltachain adhair ùr a-steach do thaigh an t-sìoltachain adhair, agus an uairsin daingnich an clamp oir no sgriubha air an taigh. Dèan cinnteach gu bheil an eileamaid sìoltachain agus an tanca sìoltachain air an seuladh gu math gus dèanamh cinnteach à buaidh sìolaidh, agus dèan cinnteach gu bheil suidheachadh an t-slige agus an eileamaid sìoltachain air an co-thaobhadh gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach eileamaid an t-sìoltachain adhair.
Tro na ceumannan gu h-àrd, faodar slige sìoltachain adhair a’ chàir a thoirt air falbh agus eileamaid sìoltachain ùr a chur na àite. Ged a dh’ fheumas e beagan sgil agus foighidinn, faodar am pròiseas a dhèanamh gu furasta fhad ‘s a thèid na ceumannan ceart a leantainn.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas6-204x300
teisteanas11
teisteanas21

Fiosrachadh mu thoraidhean

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte