• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS G10 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RR BRAKE PADS-C00027004 PARTS SUPPLIER catalog maxus mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MAXUS G10

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar RR BRAKE PADS
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10
Bathar OEM NO

C00027004

Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

RR BRAKE PADS-C00027004
RR BRAKE PADS-C00027004

Eòlas air bathar

ThaTha fuaim neònach air ceap breic ceart a’ chàir

Tha na h-adhbharan airson fuaim neo-àbhaisteach pad breic ceart a’ chàir agus na fuasglaidhean mar a leanas:
Meirge pumpa breic ‌ : mura tèid an ola breic a chuir na àite airson ùine mhòr, crìonaidh an ola breic, agus bidh an taiseachd a tha ann a ’meirgeadh a’ phump breic, a bheir a-mach fuaim neo-àbhaisteach aig àm brisidh. Is e am fuasgladh ola breic a chuir na àite ‌ ann an ùine.
Tilleadh mall air a’ phrìomh phump breic ‌ : bidh tilleadh neo-àbhaisteach den fho-phump breic cuideachd a’ leantainn gu fuaim ceap breic neo-àbhaisteach. Feumar an siostam breic a sgrùdadh agus atharrachadh gu àbhaisteach ‌.
Ùine ruith càr ùr ‌: faodaidh padaichean breic càr ùr agus diosgan breic san ùine ruith a-steach fuaim, is e iongantas àbhaisteach a tha seo, às deidh an ùine ruith a-mach à sealladh ‌.
Tha buidhnean cèin eadar na padaichean breic agus an diosc breic ‌ : tron ​​​​phròiseas dràibhidh, faodaidh buidhnean cèin leithid gainmheach is greabhal a dhol a-steach don t-siostam breic, agus thèid fuaim neo-àbhaisteach a thoirt a-mach aig àm breicidh. Feumar a dhol chun làrach càraidh gus an stuth cèin a thoirt air falbh ‌.
Tha padaichean breic de stuth sàr-mhath ‌: tha cuid de na padaichean breic tùsail air an dèanamh de stuth leth-mheatailt, a tha furasta fuaim a dhèanamh nuair a tha suathadh. Faodaidh tu beachdachadh air stuthan eile a chuir an àite nam badan breic ‌.
Stàladh siostam breic neo-àbhaisteach ‌ : chan eil a’ bheàrn eadar am ceap breic agus an diosc breic no teannachadh na cnò air atharrachadh gu ceart rè an stàladh, a bheir gu fuaim neo-àbhaisteach cuideachd. Feumaidh tu a dhol gu bùth càraidh proifeasanta airson atharrachadh ‌.
Fuaim breic neo-àbhaisteach nuair a thèid thu air ais : Le bhith a’ draibheadh ​​​​air adhart airson ùine mhòr bidh na padaichean breic a’ caitheamh ann an aon taobh, a’ leantainn gu burrs agus fuaim neo-àbhaisteach nuair a thèid iad air ais. Is e am fuasgladh a bhith a’ gainmheach no a’ cuir na badan breic an àite ‌.
Inneal-rabhaidh padaichean breic ‌: tha inneal-rabhaidh dealanach aig cuid de phlocan breic, ma sgaoileas caitheamh air an loidhne rabhaidh fuaim neo-àbhaisteach, feumar na padaichean breic a chuir nan àite ‌ ann an tìde.
Meirge diosc breic ‌: bidh gaoth is uisge fad-ùine ag adhbhrachadh meirgeadh an diosc breic, bheir suathadh fuaim. Cuir na breicichean a-steach grunn thursan eile no rachaibh gu bùth càraidh airson làimhseachadh ‌.
Duilgheadasan cruinneachaidh : faodaidh stàladh neo-sheasmhach no skewed fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh. Feumaidh tu a dhol gu bùth càraidh cunbhalach gus sgrùdadh agus atharrachadh ‌.
Ceumannan casg agus molaidhean cumail suas àbhaisteach:
Cuir an àite an ola breic gu cunbhalach ‌ : Thathas a’ moladh an ola breic a chuir an àite gach dà bhliadhna no 40,000 cilemeatair gus crìonadh càileachd ola a sheachnadh agus mar thoradh air meirgeadh a’ phump.
‌ Thoir sùil air an t-siostam breic ‌ : Thoir sùil air an t-siostam breic gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean uile air an stàladh gu daingeann agus gu bheil am fuasgladh iomchaidh.
‌ glanadh cuirp cèin ‌: thoir an aire do bhith a’ glanadh cuirp chèin air na padaichean breic agus na diosgan breic fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​gus fuaim neo-àbhaisteach a sheachnadh aig àm breiceadh.
‌ Cleachdadh badan breic de chàileachd àrd ‌: tagh luchd-saothrachaidh cunbhalach de phlocan breic, gus nach cleachd thu toraidhean nas ìsle gus milleadh a dhèanamh air an diosc breic.
‌ Ùine ruith càr ùr ‌: bheir an càr ùr san ùine ruith a-steach aire gus sùil a thoirt air suidheachadh nam breic, ma tha giullachd ùineail neo-àbhaisteach ann.
Tro na ceumannan gu h-àrd, faodaidh e gu h-èifeachdach lughdachadh agus casg a chuir air fuaim neo-àbhaisteach pad breic ceart a ’chàir.

 

 

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson na rudan sin a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte