Dè a bhios turbocharger càr a’ dèanamh
’S e prìomh dhleastanas an turbocharger càr coileanadh an einnsein a leasachadh le bhith ag àrdachadh an èadhar a thèid a-steach. Bidh e a’ cleachdadh gas sgapaidh an einnsein gus an roth-uidheam a thionndadh, agus an uairsin a’ draibheadh an impeller co-aiseach gus èadhar a dhlùthadh, gus am bi barrachd èadhair a’ dol a-steach don t-siolandair, agus mar sin a’ leasachadh èifeachdas losgaidh agus a’ meudachadh cumhachd toraidh an einnsein. Bidh turbochargers ag obair le bhith a’ cleachdadh lùth bho ghasaichean sgapaidh gus an roth-uidheam a dhràibheadh, a bhios a’ teannachadh èadhar agus ga bhiadhadh a-steach don einnsean, pròiseas nach eil a-mhàin ag àrdachadh toradh cumhachd an einnsein, ach cuideachd a’ leasachadh cumhachd agus freagairteachd a’ chàir.
Tha dà phàirt ann an turbocharger: roth-uidheam agus inneal-teannachaidh. Tha an roth-uidheam suidhichte anns a’ phìob-sgaoilidh, tha an gas-sgaoilidh air a thionndadh tron roth-uidheam, agus tha an inneal-teannachaidh ceangailte ri port in-ghabhail an einnsein, agus bidh an cumhachd a thig bho chuairteachadh an roth-uidheam a’ teannachadh an èadhair a tha a’ tighinn a-steach agus ga chur chun an einnsein. A bharrachd air an sin, gus dèiligeadh ri duilgheadasan teòthachd àrd, mar as trice bidh eadar-fhuaradair air a chur ris an t-siostam gus an èadhar teannaichte fhuarachadh gus èifeachdas a leasachadh.
Tha teicneòlas turbocharger air a bhith air a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachas nan càraichean, agus chan e a-mhàin gu bheil e a’ leasachadh toradh cumhachd an einnsein, ach cuideachd a’ toirt air a’ chàr coileanadh nas fheàrr nuair a bhios e a’ luathachadh agus a’ dìreadh chnocan. Le adhartas teicneòlais, tha teicneòlasan turbocharger ùra leithid turbocharger sruth-measgaichte caochlaideach agus teicneòlas turbocharger dà-ìre caochlaideach a’ tighinn am bàrr cuideachd, a’ leasachadh coileanadh agus èifeachdas an einnsein tuilleadh.
'S e inneal-teannachaidh èadhair a th' ann an turbocharger càr a bhios a' teannachadh èadhair gus meud an in-ghabhail a mheudachadh, agus mar sin a' meudachadh toradh cumhachd an einnsein. Bidh e a' cleachdadh cuisle neo-sheasmhach a' ghasa sgapaidh a bhios an t-inneal a' leigeil ma sgaoil gus an roth-uidheam a phutadh a-steach don roth-uidheam, agus bidh an roth-uidheam a' draibheadh an impeller co-aiseach, bidh an impeller a' teannachadh an èadhair a-steach don t-siolandair, agus mar sin a' meudachadh dùmhlachd an in-ghabhail, a' toirt air a' chonnadh losgadh nas coileanta, agus mar sin a' meudachadh cumhachd toraidh an einnsein.
Tha turbocharger air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de roth-uidheam agus inneal-teannachaidh, agus an dà rud air an cur còmhla ann an aon aonad. Bidh an roth-uidheam a’ cleachdadh lùth an einnsein a thèid a leigeil ma sgaoil bhon einnsean gus obrachadh, agus bidh an inneal-teannachaidh a’ toirt seachad èadhar teannaichte. Am measg nam prìomh phàirtean tha rotors, giùlan, siostaman lubrication is fuarachaidh, ròin agus insulation. Am measg diofar sheòrsaichean de turbochargers tha sruthadh radial agus sruthadh axial. Le leasachadh teicneòlais, tha turbochargers ùra leithid teicneòlas sruthadh measgaichte caochlaideach agus teicneòlas supercharger dà-ìre caochlaideach a’ nochdadh cuideachd.
Ma tha thu airson barrachd fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an's e làrach a th' ann!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.
