Dè an t-àite a th 'aig pìob a' phìob a 'chàir
Is e prìomh obair a 'phìob inntrigidh Turbocharger automobile a bhith a' draibheadh an roth-uidheam, agus an uairsin a 'draibheadh an impeller gus èadhar a cho-èigneachadh, mar sin ag àrdachadh toradh cumhachd an einnsean. Gu sònraichte, nuair a bhios astar an einnsean a 'meudachadh, bidh na gas gaothach a' draibheadh a 'roth-uidheamachd agus a' dèanamh barrachd èadhar a 'dol a-steach don chumhachd a tha an einnsean.
Ach, tha mòran de thoraidhean uidheamaichte air a 'mhargaidh gu bheil tagradh a' leasachadh coileanadh, a 'caitheamh caitheamh connaidh, ach chan eil buaidh nam toraidhean sin cho cudromach ris na tagraidhean gnìomhachais. Bidh toraidhean toraidh turbocharged gu tric a 'toirt seachad buaidhean rfs neo-iomchaidh agus teannachaidh, agus faodaidh iad leantainn gu coileanadh einnsean nas lugha agus barrachd air a' chaitheamh connaidh. A bharrachd air an sin, faodaidh na toraidhean sin stuthan de chàileachd ìosal a chleachdadh gus a 'chrìonaidh adhair tùsail a chuir an àite, a tha ann an cunnart a dh' fhaodadh a bhith ann do shlàinte an eireachdail.
Mar sin, tha e gu tric nas practaigeach agus eaconamach do luchd-cleachdaidh gus na carbadan aca a chumail nan suidheachadh tùsail agus èifeachdas connaidh a leasachadh tro chleachdaidhean dràibhidh math.
Tha a 'phìob inntrigidh a' chàrachaidh Turbocharger a 'dèanamh sa mhòr-chuid de na pàirtean a leanas, pìob-cluiche Sucbach) leis an taobh teannachadh roth-uidheam (intercooler), a-steach do phìob a thilgeil rothbach agus smeòrach.
Mar a tha an siostam inntrigidh adhair ag obair
Is e prionnsapal obrach an Turbocharger a 'ghas a' ghas a chleachdadh bhon einnsean gus an lann roth-uidheam a dhràibheadh, agus an uairsin a 'draibheadh an impreller gus èadhar a cho-èigneachadh. Mar sin an t-èadhair teannaich a 'dol a-steach don t-seòmar cosnaidh an einnsean às deidh fuarachadh tron Internacoller, agus mar sin ag adhartachadh èifeachdas an trothachaidh agus cumhachd an treud an einnsean.
Àite gach pàirt den t-siostam inntrigidh
Filter èadhar: sìoltachain an èadhar a 'dol a-steach don einnsean gus casg a chuir air neo-chunbhalachd bho bhith a' dol a-steach don einnsean.
Pìob Sucbine Sucbine: Ceangail sgaradh adhair inntrigidh agus taobh teannachaidh an roth-uidheam gus èadhar teannachadh a ghluasad.
Blow Off Valve: Dèan cothromachadh nuair a thèid an Turbocharger a luchdachadh gus casg a chuir air cus cuideam bho bhith a 'dèanamh cron air an t-siostam.
Intercooler: Cools air a dhlùthadh teannachadh gus casg a chuir air teòthachdan àrd bho bhith a 'toirt buaidh air coileanadh einnsean.
Pìob inntrigidh: a 'ceangal an neach-ceangail ri bhalbhaichean smeòrach gus èadhar fuarachadh a ghluasad.
Bidh smuaintean smeòrach a 'cumail smachd air an ìre èadhar a' dol a-steach don einnsean agus a 'riaghladh e a rèir doimhneachd a' pheadal actolearach.
Àite siostam inntrigidh adhair ann an coileanadh charbadan
Bidh an siostam inntrigidh an Turbocharger a 'meudachadh air cumhachd agus toradh torc an einnsean le bhith a' meudachadh na tha de èadhar a 'dol a-steach don einnsean. Mar thoradh air dùmhlachd nas motha de dh 'èadhair teann, tha am measgachadh connaidh a' losgadh nas mionaidiche, mar a tha a 'leasachadh coileanadh agus luathachadh iomlan a' charbaid.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na h-artaigilean eile air than làrach!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd.tha e dealasach a thaobh a bhith a 'reic MG & Mauxs Auto Partes Foura cheannach.
