• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G10 PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN ÙRA CHÀRAICHEAN SPÀIR CHÀRAICHEAN BHALBH AUTO EXHAUST-10227711 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic maxus prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MAXUS G10

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean SGAOILTE BHALB
Iarrtas thoraidhean SAIC MAXUS G10
Toraidhean OEM ÀIREAMH

10227711

Eagrachadh àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam Iarrtais UILE

Taisbeanadh Bathar

BHLABH EXHAUST-10227711
BHLABH EXHAUST-10227711

Eòlas air toraidhean

Dè a th' ann am prionnsabal bhalbhaichean sgaoilidh chàraichean

Is e prìomh dhleastanas bhalbha sgaoilidh càr smachd a chumail air a’ ghas sgaoilidh a thèid a leigeil a-mach às an t-siolandair gus dèanamh cinnteach gum faodar a’ ghas sgaoilidh às dèidh losgadh a leigeil ma sgaoil gu h-èifeachdach, gus àite a dhèanamh airson èadhar ùr agus measgachadh connaidh, gus cearcall losgaidh leantainneach an einnsean a chumail suas.
Tha prionnsabal obrach bhalbha-sgaoilidh càr stèidhichte air ceithir stròcan bunaiteach an einnsein: in-ghabhail, teannachadh, obair agus sgaoileadh. Rè stròc an sgaoilidh, gluaisidh am piston suas agus fosglaidh am bhalbha-sgaoilidh, a’ leigeil le gas sgaoilidh teicheadh ​​​​​​às an t-siolandair. Tha fosgladh is dùnadh a’ bhalbha-sgaoilidh fo smachd a’ chamshaft, agus tha cumadh CAM air a’ chamshaft a’ dearbhadh ùine fosglaidh agus fad a’ bhalbha-sgaoilidh. Gu sònraichte, mar as trice bidh bhalbha-sgaoilidh air a dhèanamh suas de bhalbha, suidheachan, fuaran, agus gas. Bidh am bhalbha dùinte le gnìomh an earraich gus am bi an CAM air a’ chamshaft a’ putadh a’ ghas agus a’ faighinn thairis air feachd an earraich gus am bhalbha fhosgladh. Cho luath ‘s a bhios CAM a’ chamshaft troimhe, dùinidh an t-earrach am bhalbha gu sgiobalta, a’ dèanamh cinnteach nach till an gas sgaoilidh.
Leasachadh is cumail suas bhalbhaichean sgaoilidh Le bhith a’ cleachdadh teicneòlas tìm bhalbhaichean caochlaideach, bidh innleadairean chàraichean an latha an-diugh ag atharrachadh ùine fosglaidh is fad a’ bhalbha sgaoilidh a rèir luchd is astar an einnsein gus èifeachdas losgaidh a leasachadh agus sgaoilidhean a lughdachadh. A bharrachd air an sin, tha dealbhadh ioma-bhalbhaichean aig cuid de einnseanan àrd-choileanaidh le iomadh bhalbha in-ghabhail is sgaoilidh gach siolandair gus astar sruth-adhair a mheudachadh agus èifeachdas losgaidh a leasachadh. Faodaidh cumail suas is sgrùdadh cunbhalach air a’ bhalbha sgaoilidh dèanamh cinnteach gu bheil i ann an deagh òrdugh obrach, a’ gabhail a-steach sgrùdadh a dhèanamh air caitheamh bhalbhaichean is suidheachain, pàirtean caite a chur nan àite, agus atharrachadh fuadach bhalbhaichean.
Tha prìomh dhleastanas bhalbhaichean sgaoilidh chàraichean a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
Lùghdaich an eisimeileachd air breic seirbheis ‌: faodaidh bhalbha breic sgaoilidh an eisimeileachd air breic seirbheis a lùghdachadh gu mòr rè a’ phròiseas dràibhidh, agus mar sin a’ lughdachadh ìre caitheamh bhrògan no diosgan breic, agus a’ seachnadh gu h-èifeachdach na cunnartan sàbhailteachd a tha air adhbhrachadh le cus teasachadh breiceadh leantainneach ‌.
Siostam turbocharger seasmhach: Tha pàirt chudromach aig a’ bhalbha sgaoilidh anns an t-siostam turbocharger, a dh’ fhaodas cuideam an gluasaid a dhèanamh seasmhach agus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an einnsein agus an turbocharger. Le bhith a’ cumail smachd air cuideam cùil an sgaoilidh, bidh bhalbha sgaoilidh a’ leasachadh coileanadh an einnsein, gu sònraichte aig RPM meadhanach gu àrd.
smachd a chumail air fuaim an t-sgaoilidh: Faodaidh an inneal-sgaoilidh bhalbhaichean smachd a chumail air meud tonn-fuaim an t-sgaoilidh agus fuaim a’ phìoba-sgaoilidh atharrachadh le bhith a’ fosgladh is a’ dùnadh a’ bhalbha. Nuair a tha am bhalbha dùinte, tha fuaim an t-sgaoilidh beag, freagarrach airson a chleachdadh ann an àrainneachd shàmhach; Nuair a thèid am bhalbha fhosgladh, bidh fuaim an t-sgaoilidh ag àrdachadh, coltach ri fuaim càr spòrs.
Buannachdan àrainneachdail: bidh gas sgapaidh bhalbhaichean ag ath-chuairteachadh beagan de ghas sgudail a-steach don losgadh siolandair, a’ lughdachadh teòthachd an losgaidh, agus mar sin a’ cur bacadh air cinneasachadh NOx, a’ lughdachadh susbaint NOx anns a’ ghas sgapaidh, a’ cuideachadh le dìon na h-àrainneachd.
Diofar dhòighean smachd: tha diofar dhòighean smachd sgaoilidh bhalbhaichean ann, agus faodar an cur an gnìomh le smachd iomallach, aplacaid fòn-làimhe no smachd astair fèin-ghluasadach. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh an smachd iomallach, dìreach brùth air a’ phutan fosglaidh, thèid an comharra gun uèir a chuir chun rianadair bhalbhaichean, agus cumaidh an rianadair smachd air a’ bhalbhaichean gus fosgladh às deidh dhaibh an àithne fhaighinn.

Ma tha thu airson barrachd fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an's e làrach a th' ann!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas6-204x300
teisteanas11
teisteanas21

Fiosrachadh mu thoraidhean

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte