• bratach_cinn
  • bratach_cinn

PÀIRTEAN ÙRA SAIC MAXUS G10 PUMP UISGE CÀR ÙR CÀR-10164816 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic maxus prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MAXUS G10

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean PUMP UISGE
Iarrtas thoraidhean SAIC MAXUS G10
Toraidhean OEM ÀIREAMH

10164816

Eagrachadh àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam Iarrtais UILE

Taisbeanadh Bathar

PUMP UISGE-10164816 (2)
PUMP UISGE-10164816

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann am pumpa càr

Tha pumpa uisge càr na phàirt chudromach de shiostam fuarachaidh an einnsean, is e a phrìomh dhleastanas an impeller a stiùireadh gus rothladh, gus am bi an fhuaradair a’ cuairteachadh san einnsean, gus an einnsean a chumail ann an raon teòthachd obrachaidh iomchaidh. Mar as trice tha am pumpa air a dhèanamh suas de bhodhaig pumpa, impeller, giùlan agus fàinne seulachaidh agus co-phàirtean eile, is e a phrionnsabal obrach feachd ceud-ghluasadach a chruthachadh tro rothladh an impeller, thèid an fhuaradair a tharraing a-mach às an tanca uisge agus a chuir chun einnsean, a’ cruthachadh cearcall.
Tha iomadh seòrsa pumpa chàraichean ann, nam measg pumpaichean meacanaigeach agus pumpaichean dealain. Tha am pumpa meacanaigeach air a stiùireadh le crankshaft an einnsein, a tha sìmplidh ann an structar ach a bhios ag ithe tomhas sònraichte de chumhachd einnsein agus a’ dèanamh fuaim. Tha am pumpa dealain air a stiùireadh le motair dealain, a dh’ fhaodas caitheamh cumhachd an einnsein a lughdachadh agus fuaim a lughdachadh, gu sònraichte airson sruthadh uisge seasmhach a chumail suas aig astar ìosal agus gun ghluasad. A bharrachd air an sin, tha stuth a’ phumpa eadar-dhealaichte cuideachd, leithid pumpaichean aloi alùmanum agus pumpaichean plastaig, aig a bheil feartan aotrom agus strì an aghaidh creimeadh àrd, fa leth.
Ma dh’fhailicheas air a’ phump, dh’fhaodadh e duilgheadasan adhbhrachadh leithid cus teasachadh no aodion uisge san einnsean, a bheir buaidh air a obrachadh àbhaisteach. Mar sin, ’s e sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach a’ phump an iuchair gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.
Tha pàirt chudromach aig pumpa uisge a’ chàir anns an t-siostam fuarachaidh, agus ’s e a phrìomh obair cuairteachadh an fhuarachaidh a stiùireadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-inneal a’ cumail teòthachd obrach iomchaidh fo dhiofar shuidheachaidhean obrach. Le bhith ag àrdachadh cuideam an fhuarachaidh, bidh am pumpa a’ dèanamh cinnteach à sruthadh rèidh an fhuarachaidh anns an lìonra fuarachaidh gu lèir, agus mar sin a’ brosnachadh cuairteachadh leantainneach an fhuarachaidh eadar an rèididheator agus bloc an einnsein, a’ cuideachadh gu h-èifeachdach le sgaoileadh teas an einnsein.
’S e dòigh-obrach a’ phump a bhith a’ cuairteachadh a’ ghiùlain agus an impeller tron ​​chrios einnsein, agus an uairsin a’ stiùireadh an fhuarachaidh sa phump gus cuairteachadh còmhla. Fo bhuaidh buaidh ceud-ghluasadach, thèid an fhuarachadh a thilgeil gu oir slige a’ phump, agus a’ gineadh a’ chuideam co-fhreagarrach, agus mu dheireadh a’ sruthadh a-mach tron ​​t-slighe-uisge no pìob uisge. Tha mòran shlighean-uisge ann an siolandair einnsean a’ chàir airson cuairteachadh uisge fuarachaidh, agus tha na slighean-uisge seo ceangailte ris an rèididheator air beulaibh a’ chàir tron ​​phìob uisge, a’ cruthachadh siostam cuairteachaidh uisge mòr.
A bharrachd air sin, mar as trice bidh teirmeastat ri taobh a’ phump. Nuair a bhios an càr dìreach air tòiseachadh, thèid an teirmeastat a chuir dheth, agus chan eil an t-uisge fuarachaidh a’ cuairteachadh ach taobh a-staigh an einnsean agus chan eil e a’ sruthadh tron ​​tanca uisge. Nuair a ruigeas teòthachd an einnsean luach sònraichte (mar as trice os cionn 95 ceum), fosglaidh an teirmeastat, thèid an t-uisge teth san einnsean a thoirt a-steach don tanca uisge, agus an uairsin bidh an èadhar fuar sa chàr a’ sruthadh tron ​​tanca uisge gus sgaoileadh teas èifeachdach a choileanadh.
Chan urrainnear dearmad a dhèanamh air buaidh ath-chur pumpa uisge air an einnsean. Thar ùine, dh’ fhaodadh am pumpa fàiligeadh air sgàth caitheamh, ròin a tha a’ fàs sean no giùlan millte, agus mar thoradh air sin bidh cuairteachadh fuarachaidh air a lagachadh, agus dh’ fhaodadh sin cus teasachadh adhbhrachadh don einnsean agus, ann an cùisean dona, milleadh don einnsean. Mar sin, tha ath-chur pumpa ann an deagh àm na cheum cudromach de chumail suas casgach, a dh’ fhaodadh casg a chuir air milleadh einnsean air adhbhrachadh le fàilligeadh siostam fuarachaidh agus beatha seirbheis an einnsean a leudachadh.

Ma tha thu airson barrachd fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an's e làrach a th' ann!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas6-204x300
teisteanas11
teisteanas21

Fiosrachadh mu thoraidhean

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte