• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS G10 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE BLOWER-FRT-C00074203 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog maxus mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MAXUS G10

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar BLAR
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10
Bathar OEM NO FRT/C00074203
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

BLOWER-FRT-C00074203
BLOWER-FRT-C00074203

Eòlas air bathar

ThaPrionnsabal inneal sèideadh adhair càr

Geàrr-chunntas: Is e inneal a th ’anns an t-siostam fionnarachaidh càr gus fuarachadh, teasachadh, iomlaid adhair agus glanadh èadhair an èadhair anns a’ charbad a thoirt gu buil. Faodaidh e àrainneachd dràibhidh comhfhurtail a thoirt do luchd-siubhail, lughdachadh sgìths draibhearan, agus sàbhailteachd dràibhidh adhartachadh. Tha uidheamachd fionnarachaidh-adhair air a thighinn gu bhith mar aon de na comharran gus tomhas a bheil an càr coileanta. Tha siostam fionnarachaidh-adhair chàraichean air a dhèanamh suas de dhlùthadair, sèideadh èadhair èadhair, condenser, tiormaiche stòraidh leaghan, bhalbhaichean leudachaidh, evaporator agus sèideadh, msaa.
Le blàthachadh na cruinne agus leasachadh air riatanasan dhaoine airson an àrainneachd dràibhidh, tha barrachd is barrachd chàraichean air an uidheamachadh le siostaman fionnarachaidh-adhair. A rèir staitistig, ann an 2000, tha 78% de na càraichean a chaidh a reic anns na Stàitean Aonaichte agus Canada air an uidheamachadh le fionnarachadh-àile, agus thathas a-nis a 'meas gu glèidhteachail gu bheil co-dhiù 90% de na càraichean air an èadhar, a bharrachd air a bhith a' toirt seachad cofhurtail. àrainneachd dràibhidh do dhaoine. Mar neach-cleachdaidh càr, bu chòir don leughadair a phrionnsapal a thuigsinn, gus an tèid suidheachaidhean èiginneach fhuasgladh nas èifeachdaiche agus nas luaithe.
1. Prionnsabal obrach siostam fuarachaidh chàraichean
Prionnsabal obrach siostam fuarachaidh èadhair càr
1, prionnsapal obrach siostam fuarachaidh fionnarachaidh càr
Tha an cearcall de shiostam fuarachaidh èadhair càr air a dhèanamh suas de cheithir pròiseasan: teannachadh, sgaoileadh teas, smeòrach agus sùghadh teas.
(1) Pròiseas teannachaidh: bidh an compressor a ’toirt a-steach an teòthachd ìosal agus gas fuarachaidh le cuideam ìosal aig ar-a-mach an evaporator, ga dhlùthadh gu teòthachd àrd agus gas le cuideam àrd, agus an uairsin ga chuir chun condenser. Is e prìomh obair a’ phròiseis seo an gas a dhlùthadh agus a bhrùthadh gus am bi e furasta a lionadh. Rè a 'phròiseas teannachaidh, chan eil staid an fhuaradair ag atharrachadh, agus tha an teòthachd agus an cuideam a' sìor dhol suas, a 'cruthachadh gas superheated.
(2) Pròiseas fuasglaidh teas: bidh gas fuarachaidh àrd-teodhachd agus àrd-bhruthadh a 'dol a-steach don cho-chòrdadh (rèididheatoran) airson iomlaid teas leis an àile. Mar thoradh air an lughdachadh ann an cuideam agus teòthachd, bidh an gas fuarachaidh a ’dùmhlachadh a-steach do leaghan agus a’ leigeil a-mach tòrr teas. Is e gnìomh a 'phròiseis seo teas agus dùmhlachd a chuir às. Tha am pròiseas dùmhlachd air a chomharrachadh le atharrachadh ann an staid an fhuaradair, is e sin, fo staid cuideam cunbhalach agus teòthachd, bidh e ag atharrachadh mean air mhean bho ghas gu leaghan. Tha an leaghan fuarachaidh às deidh dùmhlachd àrd bruthadh àrd agus leaghan teòthachd àrd. Tha an leaghan fuarachaidh supercooled, agus mar as motha an ìre de supercooling, is ann as motha a bhios an comas falmhachadh teas a ghabhail a-steach tron ​​​​phròiseas falmhachaidh, agus mar as fheàrr a’ bhuaidh fuarachaidh, is e sin, an àrdachadh co-fhreagarrach ann an cinneasachadh fuar.
(3) pròiseas smeòrach: tha leaghan fuarachaidh bruthadh àrd agus teòthachd àrd air a smeòrach tron ​​​​bhalbhaid leudachaidh gus an teòthachd agus an cuideam a lughdachadh, agus tha an inneal leudachaidh air a chuir às ann an ceò (boinneagan beaga). Is e àite a’ phròiseis an inneal-fuarachaidh a fhuarachadh agus an cuideam a lughdachadh, bhon teòthachd àrd agus leaghan bruthadh àrd gu leaghan cuideam teothachd ìosal, gus gabhail ri teas, smachd a chumail air comas fuarachaidh agus cumail suas obrachadh àbhaisteach an fhuarachaidh. siostam.
4) Pròiseas gabhail teas: bidh an leaghan fuarachaidh ceò às deidh fuarachadh agus trom-inntinn leis a ’bhalbhaid leudachaidh a’ dol a-steach don evaporator, agus mar sin tha goil an fhuaradair mòran nas ìsle na an teòthachd taobh a-staigh an evaporator, agus mar sin bidh an leaghan fuarachaidh a ’falmhachadh anns an evaporator agus a’ goil a-steach. gas. Anns a 'phròiseas falmhachaidh gus tòrr teas a ghabhail a-steach timcheall, lughdaich an teòthachd taobh a-staigh a' chàir. An uairsin bidh an gas fuarachaidh le teòthachd ìosal agus cuideam ìosal a ’sruthadh a-mach às an evaporator agus a’ feitheamh ris an fhrigeire inhaladh a-rithist. Tha am pròiseas endothermic air a chomharrachadh le staid an fhuaradair ag atharrachadh bho leaghan gu gaseous, agus tha an cuideam gun atharrachadh aig an àm seo, is e sin, tha atharrachadh na stàite seo air a dhèanamh tron ​​​​phròiseas cuideam cunbhalach.
2, mar as trice tha an siostam fuarachaidh èadhair fèin-ghluasadach air a dhèanamh suas de compressors, condensers, tiormairean stòraidh leaghan, bhalbhaichean leudachaidh, evaporators agus sèidearan. Mar a chithear ann am Figear 1, tha na pàirtean ceangailte le copar (no alùmanum) agus tiùban rubair le cuideam àrd gus siostam dùinte a chruthachadh. Nuair a bhios an siostam fuar ag obair, bidh na diofar stàitean den chuimhne fuarachaidh a ’cuairteachadh san t-siostam dùinte seo, agus tha ceithir pròiseasan bunaiteach aig gach cearcall:
(1) Pròiseas teannachaidh: bidh an compressor a ’toirt a-steach an gas fuarachaidh aig ar-a-mach an evaporator aig teòthachd ìosal agus cuideam, agus ga dhlùthadh a-steach do dhlùthadair toirt air falbh gas àrd-teòthachd agus bruthadh àrd.
(2) Pròiseas fuasglaidh teas: bidh an gas fuarachaidh àrd-teòthachd agus àrd-bhruthadh a 'dol a-steach don cho-chòrdadh, agus tha an gas fuarachaidh air a dhlùthadh a-steach do leaghan mar thoradh air lùghdachadh ann an cuideam agus teòthachd, agus tha tòrr teas air a leigeil ma sgaoil.
(3) pròiseas smeòrach: Às deidh don leaghan fuarachaidh le teòthachd àrd agus cuideam a dhol tron ​​​​inneal leudachaidh, bidh an tomhas-lìonaidh a ’fàs nas motha, bidh an cuideam agus an teòthachd a’ tuiteam gu mòr, agus thèid an inneal leudachaidh a chuir às ann an ceò (boinneagan beaga).
(4) Pròiseas gabhail a-steach teas: bidh an leaghan fuarachaidh ceò a’ dol a-steach don evaporator, agus mar sin tha puing goil an fhuaradair mòran nas ìsle na an teòthachd taobh a-staigh an evaporator, agus mar sin bidh an leaghan fuarachaidh a ’falmhachadh a-steach do ghas. Tron phròiseas falmhachaidh, tha tòrr teas air a ghabhail a-steach timcheall, agus an uairsin bidh an smùid fuarachaidh le teòthachd ìosal agus cuideam ìosal a ’dol a-steach don fhrigeire.
2 Prionnsabal obrach sèideadh
Mar as trice, is e sèideadh ceud-ghluasadach a th’ anns an t-sèideadh air a’ chàr, agus tha prionnsapal obrach an inneal-sèididh ceud-ghluasadach coltach ris an neach-leantainn centrifugal, ach a-mhàin gu bheil pròiseas teannachaidh an èadhair mar as trice air a dhèanamh fo ghnìomh feachd ceud-ghluasadach tro ghrunn obrachadh impellers (no grunn ìrean). Tha rotor rothlach aig astar àrd aig an sèideadh, agus bidh an lann air an rotor a ’draibheadh ​​​​an èadhar gus gluasad aig astar àrd. Bidh an fheachd ceud-ghluasadach a’ toirt air an èadhar sruthadh gu ar-a-mach an luchd-leantainn air an loidhne involute ann an cumadh involute a ’chòmhdaich, agus tha cuideam gaoithe sònraichte aig an t-sruth adhair àrd-astar. Tha an èadhar ùr air ath-lìonadh tro mheadhan an taigheadais.
Gu teòiridheach, is e loidhne dhìreach a th’ ann an lùb caractar sruthadh cuideam an inneal-sèididh ceud-ghluasadach, ach mar thoradh air an aghaidh brisidh agus call eile taobh a-staigh an neach-leantainn, bidh an fhìor chuideam agus an lùb caractar sruthadh a’ lughdachadh gu socair le àrdachadh ann an ìre an t-sruth, agus an bidh lùb sruth-cumhachd co-fhreagarrach an neach-leantainn centrifugal ag èirigh le àrdachadh ann an ìre an t-sruth. Nuair a bhios an neach-leantainn a’ ruith aig astar cunbhalach, gluaisidh puing obrach an neach-leantainn air feadh an lùb caractar sruthadh cuideam. Tha suidheachadh obrachaidh an neach-leantainn rè obrachadh an urra chan ann a-mhàin air a choileanadh fhèin, ach cuideachd air feartan an t-siostaim. Nuair a dh’ èiricheas strì an lìonra pìoba, fàsaidh lùb coileanadh na pìoba nas cas. Is e prionnsapal bunaiteach riaghladh luchd-leantainn na suidheachaidhean obrach riatanach fhaighinn le bhith ag atharrachadh lùb coileanaidh an neach-leantainn fhèin no lùb àbhaisteach an lìonra pìoba a-muigh. Mar sin, tha cuid de shiostaman tuigseach air an cur a-steach air a ’chàr gus an càr a chuideachadh gus obrachadh gu h-àbhaisteach nuair a bhios e a’ draibheadh ​​​​aig astar ìosal, astar meadhanach agus astar àrd.
Prionnsabal smachd sèididh
2.1 Smachd fèin-ghluasadach
Nuair a thèid an tionndadh “fèin-ghluasadach” den bhòrd smachd fionnarachaidh-adhair a bhrùthadh, bidh an coimpiutair fionnarachaidh-adhair ag atharrachadh astar an t-sèididh gu fèin-ghluasadach a rèir teòthachd an adhair toraidh riatanach
Nuair a thèid an stiùireadh sruth-adhair a thaghadh anns an “aghaidh” no “stiùireadh sruthadh dùbailte”, agus an sèideadh ann an staid astar ìosal, atharraichidh astar an t-sèididh a rèir neart na grèine taobh a-staigh an raon crìche.
(1) Obrachadh smachd aig astar ìosal
Rè smachd astar ìosal, bidh an coimpiutair fionnarachadh-àile a ’dì-cheangal bholtadh bunaiteach an triode cumhachd, agus tha an triode cumhachd agus an t-sealaidheachd astar ultra-àrd cuideachd air an dì-cheangal. Bidh an sruth a’ sruthadh bhon motair sèididh gu strì an t-sèididh, agus an uairsin a’ toirt an iarann ​​​​gus toirt air an motair ruith aig astar ìosal
Tha na 7 pàirtean a leanas aig coimpiutair fionnarachaidh-adhair: 1 bataraidh, 2 suidse lasachaidh, 3 sealaidheachd teasadair, motair sèididh, 5 resistor sèididh, 6 transistor cumhachd, 7 uèir fuse teothachd, 8 coimpiutair fionnarachadh-àile, 9 sealaidheachd àrd-astar.
(2) Obrachadh smachd astar meadhanach
Rè smachd astar meadhanach, bidh an triode cumhachd a’ cruinneachadh fiùs teòthachd, a dhìonas an triode bho mhilleadh cus teas. Bidh an coimpiutair fionnarachaidh-adhair ag atharrachadh sruth bunaiteach an triode cumhachd le bhith ag atharrachadh an comharra dràibhidh sèididh gus adhbhar smachd gun uèir air astar motair sèideadh a choileanadh.
3) Obrachadh àrd-astar smachd
Rè smachd àrd-astar, bidh an coimpiutair fionnarachaidh-adhair a ’dì-cheangal bholtadh bunaiteach an triode cumhachd, an ceangal iarainn ceangail Àireamh 40 aige, agus tha an t-sealaidheachd àrd-astar air a chuir air, agus tha an sruth bhon motair sèididh a’ sruthadh tron ​​​​àrd-astar sealaidheachd, agus an uairsin chun an iarann ​​​​ceangail, a’ toirt air an motair tionndadh aig astar àrd.
2.2 Preheating
Anns an stàit smachd fèin-ghluasadach, bidh sensor teothachd a tha stèidhichte ann am pàirt ìosal cridhe an teasadair a ’lorg teòthachd an fhuarachaidh agus a’ coileanadh smachd ro-teasachaidh. Nuair a tha teòthachd an fhuarachaidh nas ìsle na 40 ° C agus an tionndadh fèin-ghluasadach air, bidh an coimpiutair fionnarachaidh-adhair a ’dùnadh an inneal-sèididh gus casg a chuir air èadhar fuar. Air an làimh eile, nuair a tha teòthachd an fhuarachaidh nas àirde na 40 ° C, bidh an coimpiutair fionnarachaidh-adhair a ’tòiseachadh air an inneal-sèididh agus a’ toirt air cuairteachadh aig astar ìosal. Bhon uairsin, bidh astar an t-sèididh air a smachdachadh gu fèin-ghluasadach a rèir an t-sruth èadhair àireamhaichte agus an teòthachd adhair toraidh a tha a dhìth.
Chan eil an smachd preheating a tha air a mhìneachadh gu h-àrd ann ach nuair a thèid an sruth-adhair a thaghadh anns an stiùireadh "bun" no "sruth dùbailte".
2.3 Smachd sruth-adhair dàil (airson fuarachadh a-mhàin)
Tha an smachd sruth-adhair dàil stèidhichte air an teòthachd taobh a-staigh an fhuaradair a lorgar leis an sensor teòthachd evaporator. dàil
Faodaidh smachd sruth-adhair casg a chuir air èadhar teth a leigeil a-mach gun fhiosta bhon inneal-adhair. Chan eil an obair smachd dàil seo air a dhèanamh ach aon turas nuair a thèid an einnsean a thòiseachadh agus na cumhaichean a leanas a choileanadh: 1 obrachadh compressor; Tionndaidh smachd sèididh 2 anns an stàit “fèin-ghluasadach” (tionndadh fèin-ghluasadach air); 3 Smachd sruth adhair anns an stàit "aghaidh"; Atharraich gu "Face" tron ​​suidse aghaidh, no cuir gu "face" anns an smachd fèin-ghluasadach; 4 Tha an teòthachd taobh a-staigh an fhuaradair nas àirde na 30 ℃
Tha obrachadh smachd sruth-adhair dàil mar a leanas:
Fiù nuair a thèid na ceithir cumhaichean gu h-àrd a choileanadh agus an einnsean air tòiseachadh, chan urrainnear an motair sèididh a thòiseachadh sa bhad. Tha eadar-dhealachadh de 4s aig a’ motair sèididh, ach feumar an compressor a chuir air, agus feumar an einnsean a thòiseachadh, agus feumar an gas fuarachaidh a chleachdadh gus an evaporator fhuarachadh. Bidh an motair sèididh cùil 4s a’ tòiseachadh, ag obair aig astar ìosal anns a ’chiad ùine 5s, agus a’ luathachadh mean air mhean gu astar àrd anns an ùine 6s mu dheireadh. Bidh an gnìomhachd seo a’ cur casg air èadhar teth a bhith air a leigeil a-mach gu h-obann bhon fhionna, a dh’ fhaodadh buaireadh adhbhrachadh.
Beachdan dùnaidh
Faodaidh an siostam fionnarachaidh càr foirfe fo smachd coimpiutair teòthachd, taiseachd, glainead, giùlan agus fionnarachadh an èadhair sa chàr atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus toirt air an èadhar sa chàr sruthadh aig astar agus stiùireadh sònraichte gus àrainneachd dràibhidh math a thoirt seachad. luchd-siubhail, agus dèanamh cinnteach gu bheil luchd-siubhail ann an àrainneachd adhair chofhurtail fo dhiofar shìde agus chumhachan a-muigh. Faodaidh e casg a chuir air glainne na h-uinneige bho reothadh, gus an urrainn don draibhear sealladh soilleir a chumail, agus gealltanas bunaiteach a thoirt seachad airson draibheadh ​​​​sàbhailte.

 

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte