• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS G10 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE CAMSHAFT POSITION SENSOR-10502236 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog maxus mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MAXUS G10

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar Sensor suidheachaidh CAMSHAFT
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10
Bathar OEM NO 10502236
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

Sensor suidheachadh CAMSHAFT-10502236
Sensor suidheachadh CAMSHAFT-10502236

Eòlas air bathar

ThaSensor suidheachadh camshaft - inneal mothachaidh.

‌ Is e prìomh obair an sensor suidheachadh camshaft a bhith a’ tional comharra ceàrn fiùghantach an camshaft agus a chuir a-steach don aonad smachd dealanach (ECU) gus an ùine lasachaidh agus an ùine in-stealladh connaidh a dhearbhadh. ‌ Tha am pròiseas seo a’ toirt a-steach smachd in-stealladh connaidh sreath, smachd air ùine lasachaidh agus smachd sèididh gus dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach an einnsean. A bharrachd air an sin, tha an sensor suidheachadh camshaft cuideachd comasach air faighinn a-mach dè an piston siolandair a tha gu bhith a’ ruighinn TDC, agus mar sin canar cuideachd an sensor aithne siolandair. Tha an comharra aige cuideachd air a chleachdadh gus a’ chiad mhionaid lasachaidh a chomharrachadh nuair a thòisicheas an einnsean, rud a tha deatamach airson an einnsean tòiseachadh agus ruith.
Tha prionnsapal obrach agus cudromachd an sensor suidheachadh camshaft air a nochdadh anns na taobhan a leanas:
‌ Togail agus giullachd chomharran : Bidh an sensor a’ tional suidheachadh agus comharran astair an camshaft agus a ’sgaoileadh an fhiosrachaidh sin chun ECU, a bhios a’ cumail smachd air in-stealladh connaidh agus àm lasachaidh a rèir nan comharran sin gus coileanadh an einnsein a bharrachadh.
‌ Ignition agus smachd stealladh connaidh ‌: bidh mothachairean suidheachadh camshaft a’ cuideachadh an ECU gus na h-amannan lasachaidh is in-stealladh connaidh as fheàrr a dhearbhadh, a tha deatamach airson èifeachdas connaidh a leasachadh agus sgaoilidhean a lughdachadh.
‌ tòiseachadh air aithneachadh : Nuair a thòisicheas an einnsean, bidh an sensor suidheachadh camshaft a’ cuideachadh an ECU a’ chiad ùine lasachaidh a chomharrachadh gus dèanamh cinnteach gun tòisich an einnsean gu rèidh.
‌ Buaidh ‌ : Ma dh’ fhailicheas an sensor suidheachadh camshaft, dh’ fhaodadh lùghdachadh ann an dèanadas an einnsein no eadhon fàilligeadh tòiseachadh leis nach urrainn don ECU smachd ceart a chumail air àm lasachaidh agus in-stealladh connaidh.
Gus geàrr-chunntas, tha an sensor suidheachadh camshaft na phrìomh phàirt den t-siostam smachd einnsean càr ùr-nodha, chan e a-mhàin gu bheil a dhleastanas cuingealaichte ri bhith a ’toirt seachad comharran lasachaidh agus smachd in-stealladh connaidh, ach tha e cuideachd a’ toirt a-steach comharrachadh tòiseachaidh agus gnìomhan eile, aig a bheil buaidh dhìreach. air coileanadh iomlan agus sàbhailteachd an einnsean. Tha
Dè na comharran a th’ ann de dh’ fhàilligeadh mothachaidh shailean convex?
Tha coileanadh fàilligeadh mothachaidh camshaft a’ toirt a-steach fàilligeadh tòiseachaidh, duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh, astar leisg neo-sheasmhach, laigse einnsein, barrachd caitheamh connaidh, crathadh càr, solas fàilligeadh a’ leantainn air adhart a’ lasadh, dùnadh gu h-obann nuair a bhios càr teth, tubaist dràibhidh, msaa.
Tha cuid de thaisbeanaidhean agus adhbharan locht mar a leanas:
1, fàilligeadh lasachaidh: faodaidh sensor suidheachadh camshaft an t-sreath lasachaidh a dhearbhadh, bidh fàilligeadh ag adhbhrachadh fàilligeadh lasachaidh, aig an àm seo chan eil an einnsean furasta a thòiseachadh;
2, einnsean gun fheachd: nuair a dh ’fhailicheas an sensor suidheachadh camshaft, chan urrainn don ECU atharrachadh suidheachadh a’ chamshaft a lorg, agus mar sin chan urrainn dha atharrachadh suidheachadh a ’chamshaft a lorg gu ceart, a bheir buaidh air toirt a-steach agus meud an t-siostam fuasglaidh faisg air làimh , agus an uair sin a 'toirt buaidh air an einnsean coileanadh;
3, barrachd caitheamh connaidh: nuair a dh’ fhailicheas an sensor suidheachadh camshaft, bidh an coimpiutair mì-rianail in-stealladh connaidh, a’ leantainn gu caitheamh connaidh, laigse càr, astar slaodach;
4, dùnadh càr teth gu h-obann: tha àite sensor suidheachadh camshaft glè chudromach, ma dh’ fhàillig an sensor suidheachadh camshaft, bidh buaidh shònraichte aig obair an einnsein.
Nuair a tha na suidheachaidhean neo-àbhaisteach gu h-àrd aig a’ chàr, cha bu chòir a ghabhail gu aotrom agus a dhol gu bùth càraidh proifeasanta airson sgrùdadh cho luath ‘s a ghabhas.

 

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte