Dè tha co-chruinneachadh suidse a’ chàir a’ ciallachadh?
Tha co-chruinneachadh suidse a’ chàir a’ toirt iomradh air a’ phrìomh suidse a thathas a’ cleachdadh gus smachd a chumail air diofar uidheamachd dealanach, solais, adhaircean, fionnarachadh-àile agus goireasan eile air a’ chàr. Tha e na phàirt chudromach de shiostam smachd dealain a’ chàir, a bhios a’ cumail smachd air gnìomhan a’ chàir ann an cruth suidsichean. Mar as trice bidh prìomh suidse agus cuid de suidsichean àrd-sgoile ann, faodaidh am prìomh suidse smachd a chumail air staid suidse solar cumhachd a’ charbaid, agus faodaidh an dàrna suidse smachd a chumail air cuid de ghnìomhan sònraichte an t-suidse, leithid solais ceò, radar ais-thilleadh, msaa.
Tha mòran dhleastanasan is dreuchdan cudromach aig co-chruinneachadh suidse a’ chàir. Faodaidh e smachd a chumail air staid suidse cumhachd a’ chàir, leithid an einnsean a thòiseachadh no a stad, na dorsan, na h-uinneagan agus innealan eile a dhùnadh no fhosgladh. Aig an aon àm, faodaidh e smachd a chumail air staid suidse diofar sholais, leithid solais-cinn, solais-earbaill chùil, solais-ceò, msaa. A bharrachd air an sin, faodaidh an co-chruinneachadh suidse smachd a chumail air inbhe suidse cumhachd teasachadh suidheachain, fionnarachadh-àile, claisneachd agus goireasan eile. Ann an ùine ghoirid, faodaidh an co-chruinneachadh suidse an càr a dhèanamh nas goireasaiche, nas comhfhurtail agus nas sàbhailte.
Tha beagan chùisean ann air am bu chòir dhut a bhith mothachail nuair a bhios tu a’ cleachdadh co-chruinneachadh an t-suidse. An toiseach, dèan cinnteach gu bheil co-chruinneachadh an t-suidse air obrachadh gu ceart agus na dèan droch-obrachadh air co-chruinneachadh an t-suidse. San dàrna àite, tha e riatanach gun a bhith a’ cumail co-chruinneachadh an t-suidse ann an staid leudaichte gun a bhith ga chleachdadh, gus nach dèan thu milleadh air uidheamachd leithid bataraidhean. Mu dheireadh, tha e riatanach gun a bhith a’ fosgladh no a’ dùnadh co-chruinneachadh an t-suidse sa charbad gu tric, gus nach dèan thu milleadh air cuairt a’ charbaid agus goireasan eile. Is ann dìreach le bhith a’ cumail gu teann ri sònrachaidhean cleachdaidh co-chruinneachadh an t-suidse as urrainn dha a dhreuchd as motha a chluich.
Bidh measgachadh de suidsichean chàraichean a’ cumail smachd sa mhòr-chuid air an t-siostam solais, an siostam comharran solais, an siostam sguabaidh is sgrìobaidh uinneig, agus an siostam lasair rabhaidh cunnart.
’S e inneal togte a th’ anns an suidse cothlamadh càr taobh a-staigh a’ chàir, a bhios a’ cothlamadh grunn ghnìomhan ann an aon gus eòlas obrachaidh goireasach a thoirt don draibhear. Seo cuid de na prìomh ghnìomhan aige:
Smachd air solais is comharran solais: Smachd air an lampa comharran tionndaidh, an lampa-cinn agus solais eile tron làmh chlì, a’ gabhail a-steach smachd air an t-soidhne tionndaidh (deiseal airson tionndadh deas, tuathal airson tionndadh clì). A bharrachd air an sin, tha e cuideachd a’ toirt a-steach smachd air solais nan ionnstramaidean, solais aghaidh, solais chùil, solais a’ phlàta ceadachais, a bharrachd air fosgladh nan solais-cinn agus cleachdadh nan gathan àrda.
Smachd air siostam sguaban is sgrìobadair uinneig: Bidh an làmh dheas a’ cumail smachd air an sguabadair is an sgrìobadair uinneig, a’ toirt seachad diofar mhodhan obrach, leithid eadar-amail, astar ìosal agus astar àrd, agus faodar a tharraing suas leis an làmh gus an leaghan nighe uinneagan a spìonadh.
Smachd-smàlaidh rabhaidh cunnart: putan-smàlaidh rabhaidh cunnart sa mheadhan os cionn an suidse cothlamadh, brùth sìos gus am fras-smàlaidh cunnart a thionndadh air, a thathas a’ cleachdadh gus rabhadh a thoirt do charbadan eile.
Tha an suidse co-mheasgaichte air a dhealbhadh leis an eòlas obrachaidh agus sàbhailteachd san amharc, agus tha na feartan obrachaidh eadar-dhealaichte aige, a’ gabhail a-steach taghadh gèar, feachd gluasaid agus astar freagairt, air an calabrachadh gu faiceallach gus dèanamh cinnteach gum faod an draibhear obrachadh gu furasta agus gu ceart. A bharrachd air an sin, chan urrainnear a chomas an-aghaidh bacadh a mheas ro ìosal, leithid ann an làithean fliuch faodaidh e an sguabadair fhosgladh gu furasta, bacadh a lughdachadh, agus loidhne-sheallaidh shoilleir a chumail suas. Do dhraibhearan a bhios tric a’ draibheadh air an oidhche, tha e gu sònraichte cudromach suidse co-mheasgaichte a’ charbaid a chumail ann an deagh staid, agus mar sin tha sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach riatanach, gus dèanamh cinnteach gu bheil an suidse an-còmhnaidh anns an staid obrach as fheàrr airson sàbhailteachd dràibhidh.
Dh’fhaodadh na h-adhbharan airson fàilligeadh co-chruinneachadh suidse a’ charbaid a bhith a’ gabhail a-steach na leanas:
Mearachd a-staigh: chan eil na ceanglaichean gluasadach is statach a-staigh den suidse còmhla ann an deagh cheangal, no tha sruth reataichte an t-suidse nas lugha na sruth lùb an luchd, agus mar thoradh air sin bidh bleith stuagh nan ceanglaichean a-staigh den suidse. Dh’fhaodadh seo a bhith ag iarraidh atharrachadh a dhèanamh air na ceanglaichean gluasadach no statach no atharrachadh gu suidse le sruth reataichte nas àirde.
Duilgheadas leis an earrach torsion: tha an t-earrach torsion air an t-slat rothlach taobh a-staigh an suidse co-mheasgaichte bog no briste, ag adhbhrachadh nach bi an conaltradh gluasadach a’ rothladh, agus mar thoradh air sin bidh suidheachadh a’ chonaltraidh ag atharrachadh. Feumar seo a chur na àite le fuaran torsion ùr den aon shònrachadh.
Bolt ceangail sgaoilte: Tha bolt ceangail an suidse co-mheasgaichte sgaoilte agus tha an obrachadh rothlach tric, agus tha conaltradh cuideam an t-seoltaiche sgaoilte, agus mar thoradh air sin bidh am puing ceangail a-muigh a’ sgaoileadh, a’ toirt air falbh no a’ briseadh. Bu chòir na boltaichean ceangail a theannachadh ann an deagh àm, agus faodar an àireamh de dh’obraichean a lùghdachadh.
Duilgheadasan loidhne: a’ gabhail a-steach uèir a’ dì-tàthadh, uèir a’ tuiteam no sleamhnachadh cuir a-steach uèir, faodaidh na duilgheadasan sin leantainn gu fàilligeadh solais no priobadh solais.
Duilgheadas leis an t-sealaidheachd: tha an conaltradh sealaidheachd bochd no millte, agus dh’ fhaodadh sin duilgheadasan obrachaidh nan solais-cinn no fàilligeadh gnìomh co-cheangailte eile adhbhrachadh.
Eisgeachd conaltraidh CAN: dh’ fhaodadh an suidse co-mheasgaichte fàiligeadh. Feumaidh tu an obair-chàraidh co-fhreagarrach a dhèanamh.
factaran bhon taobh a-muigh : faodaidh factaran àrainneachdail, cleachdadh neo-iomchaidh no aois, msaa., fàilligeadh an suidse co-thàthaichte adhbhrachadh cuideachd.
Mar as trice bidh feum air teicneòlas agus innealan proifeasanta gus na duilgheadasan seo fhuasgladh, ma thachras tu air lochdan co-cheangailte, thathas a’ moladh fios a chuir gu seirbheis càraidh chàraichean proifeasanta airson sgrùdadh agus càradh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
