Maxus G10 Ceangal a 'ceangal slat.
Tha am buidheann de chlò a 'ceangal bodhaig slat, a' ceangal còmhdach ceann Rod Head, a 'ceangal rod mòr biorach agus a' ceangal slat slat (no sgriubha). Tha a 'bhuidheann seinn a tha a' lon fo fheachd nan gas bhon fheachd phiston, an nèilean aca fhèin agus ath-thogail de Bhuidheann Piston, tha cuid de na feachdan sin air an atharrachadh bho àm gu àm. Mar sin, tha an t-slat ceangail air a shonadh mar a bhith a 'dèanamh teannachadh mar teannachadh agus teannachadh. Feumaidh neart reamhar gu leòr a bhith aig an t-slat ceangail. Bidh neart sgìth gu leòr a 'toirt gu tric a' bhodhaig seinn a cheangal no a 'ceangal Slad Bolt airson briseadh, agus an uairsin a' toirt a-mach tubaist mhòr air a 'mhilleadh inneal gu lèir. Mura h-eil an stiffness gu leòr, bheir e air a 'bhodhaig a tha a' co-thaobhadh a 'chuirp agus an obair chruinneil de shlat a' ceangal, agus sin anns a 'phàirt phàirt de shlat de phiste agus prìne.
Is e trì pàirtean a th 'ann a' bhuidheann seinn a tha a 'ceangal Slad Slad, agus is e trì pàirtean co-cheangailte ris a' Phin Piston a 'cheangail a' cheangail a 'Chuain Sm beag; Canar prìomh cheann mòr an ceannard ceangailte ris a 'phàirt co-cheangailte ris a' Chrankshaft. Agus is e an ceann a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'cheangail a' cheangail a 'chorp a cheangal ris a' cheann bheag.
Gus an caitheamh eadar ceann beag agus prìne piston a lughdachadh, tha am bushlage tana-bhailed le ballachan le ballachan air a bhrùthadh a-steach don toll bheag. Bidh droigheann drile no muilne a-steach do na cinn beaga agus na bushings gus leigeil le fiolachadh ola a dhol a-steach do uachdar breabach piston glasraich.
Is e slat fhada a th 'anns a' bhodhaig Slate a tha a 'ceangal Slad, agus tha an fheachd san obair mòr cuideachd, gus casg a chuir air stiffness gu leòr. Air an adhbhar sin, tha an corp Rod a tha a 'ceangal an t-einnsean a' charbaid as trice a 'gabhail ris an roinn as àirde, a dh' fhaodadh an stiffness agus an einnsean àrd a bhith aig an einnsean àrd. Agus tha an earrann ann an cumadh H a lughdachadh. Bidh cuid de einnseanan a 'cleachdadh a' ceangal ola rod Beag Ball Ball-in-stealladh bho ola fuarachadh ola fuarachadh, a dh 'fheumar a bhith air a drileadh tron toll fada ann am bodhaig shlate. Gus dùmhlachd cuideam a sheachnadh, tha an corp slat a tha a 'ceangal, ceann beag agus ceann mòr ceangailte le eadar-ghluasad mòr cruinn.
Gus crathadh den einnsean a lughdachadh, feumaidh càileachd slat an t-siolandair a lughdachadh, ann an Seanadh Tomhais, an aon einnsean gus an aon bhuidheann de sholla a thaghadh.
Air an einnsean-d-theachdair, tha na siolandairean co-fhreagarrach anns na colbhan clì is deas a 'roinn slat a' ceangal slat is prìomh shlat.
Faodaidh slat ceangail briste ann an càr measgachadh de bhuaidhean adhbhrachadh, a 'toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu:
Le bhith a 'lughdachadh seasmhachd leathail: a' ceangal milleadh slat suas thig crìonadh air dràibheadh a 'chàir, dh' fhaodadh gum bi cùisean mòra a 'leantainn gu dùrachd tubaistean trafaic.
Cas cumhachd: Tha ceangal a 'ceangal Roth na phàirt chudromach den einnsean, mas ann an an t-einnsean a mhilleadh, cha bhith e comasach don t-einnsean cumhachd a ghineadh gu h-àbhaisteach.
Milleadh meacanaigeach: Faodaidh slat ceangail briste a bhith ag adhbhrachadh gum bi an Piston a 'bualadh a' bhalla siolandair, ag adhbhrachadh duilleach milleadh meacanaigeach agus is dòcha eadhon an t-einnsean iomlan a 'briseadh agus a' feumachdainn einnsean ùr.
Bidh mì-fhasanta ceithir-chuibhlichean ann an ceithir-chuibhlichean: milleadh air an t-slat beag ceangail a 'cheangail a' leantainn gu mì-choiseachd de cheithir-cuibhle, a 'toirt buaidh air seasmhachd is sàbhailteachd a' charbaid ath-dhìoladh.
Bidh caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard: milleadh air an t-slatachaidh cothromachaidh no slat stàball a 'ceangal slat gu caitheamh teann teann, bidh iad a' lasadh cosgaisean cumail suas.
Dh 'fhaodadh gum faodadh milleadh a bhith a' crochadh: milleadh air an t-slat ceangail buaidh a bharrachd air siostam crochaidh a 'charbaid, a' ciallachadh gu bheil barrachd caitheamh agus deòir air na pàirtean crochaidh, no eadhon milleadh.
A 'meudachadh cunnart tubaist Nì le bhith a' ceangal milleadh slat agus comhfhurtachd a 'charbaid, meudaich an cunnart gun tig na lannan àrda, gu mòr ri tubaistean trafaic.
Faodaidh fuaim agus crathadh neo-àbhaisteach a bhith ag ràdh gum faodadh milleadh slat is crathadh agus crathadh agus crathadh seinn a th 'ann nuair a tha iad a' ruith a 'charbaid, a' toirt buaidh air eòlas dràibhidh agus coileanadh charbadan.
Cosgais cumail suas: Tha cosgais cumail suas a 'ceangal milleadh slat a cheangal, agus is dòcha gum feumar an slat a cheangal a chuir an àite don t-slat ceangail no an einnsean iomlan, a tha a' meudachadh an t-sealbhadair san t-sealbhadair.
Cunnartan sàbhailteachd: Bidh ceangal gu dìreach a 'toirt buaidh dhìreach air coileanadh sàbhailteachd a' charbaid, leantainn chun phròiseas a bhith a 'ruith a-mach à smachd, gluasad agus duilgheadasan eile, a' cur air cunnart tubaistean trafaic a-mach.
Gus a dhol gu crìch, tha buaidh mhòr aig milleadh a 'chàrachaidh a' ceangal a 'chasaid mu choileanadh is sàbhailteachd a' charbaid, agus feumar a dhearbhadh agus air a chàradh ann an ùine.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a bhith a 'cur fàilte air faclan MG & Mauxs Fàilte gus a cheannach a cheannach.
