• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS G10 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE CRANKSHAFT GEAR-10048393/10176969 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog maxus mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MAXUS G10

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar GEAR CRANKSHAFT
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10
Bathar OEM NO 10048393/10176969
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

CRANKSHAFT GEAR-10048393-10176969
CRANKSHAFT GEAR-10048393-10176969

Eòlas air bathar

Mar a dh’ atharraicheas tu ola gèar Datong crankshaft?
‌ Cuir na ceumannan ola gèar crankshaft SAIC Datong an àite mar a leanas :
‌ Ullaich an ola gèar iomchaidh ‌: An toiseach, feumaidh tu an ola gèar ullachadh a choinnicheas ri mion-chomharrachadh a’ charbaid agus riatanasan an neach-dèanamh. Tha e glè chudromach an seòrsa ola gèar ceart agus an sònrachadh a thaghadh gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a’ charbaid agus gus beatha na seirbheis a leudachadh.
Ullachadh carbaid : Pàirc an carbad ann an àite còmhnard agus sàbhailte, teann am breic-làimhe, agus tog an carbad le jack gus dèanamh cinnteach gu bheil an taic seasmhach. Is e an ceum seo àrainneachd obrach shàbhailte a thoirt seachad rè pròiseas atharrachadh ola gèar.
‌ A ’leigeil às ola gèar cleachdte ‌ : Lorg bolt drain ola na h-ola gèar, cleachd an inneal iomchaidh airson a thoirt air falbh, gus am bi an seann ola gèar air a leigeil ma sgaoil gu tur. Thoir an aire gus casg a chuir air losgadh ola teth tron ​​​​phròiseas sgaoilidh, agus teannachadh am bolt drain ola às deidh dhut an t-seann ola a dhrèanadh.
‌ Cuir ola gèar ùr ris ‌: Lorg port lìonadh na h-ola gèar agus cuir a-steach an ola gèar ùr gu slaodach gus an tèid an ola thairis gu nàdarrach. Is e an ceum seo dèanamh cinnteach gun urrainn don ola gèar ùr am bogsa gèar a lìonadh gu h-iomlan gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an gèar.
cearcall ath-chuiridh : Bidh modalan tar-chuir fèin-ghluasadach SAIC Maxus G10 a’ dol an àite ola tar-chuir agus pana ola gach 100,000 cilemeatair. Tha seo a’ ciallachadh gum feum luchd-seilbh sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh agus na carbadan aca a chuir nan àite a rèir a’ chlàr a thathar a’ moladh gus dèanamh cinnteach à coileanadh agus sàbhailteachd nan carbadan aca.
Tro na ceumannan gu h-àrd, faodar ola gèar crankshaft SAIC Datong a chuir na àite gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a ’charbaid agus beatha na seirbheis a leudachadh ‌.
Mar a bheir thu air falbh gèar crankshaft Datong?
Tha na ceumannan gus an gèar crankshaft ruaig a thoirt air falbh sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach na prìomh phuingean a leanas:
‌ Thoir air falbh pulley fan agus còmhdach gèar tìm ‌ : An toiseach, feumaidh tu an ulóg fan a thoirt air falbh bho aghaidh a’ chromag agus còmhdach gèar tìm an einnsean a thoirt air falbh. Is e an ceum seo an crankshaft agus an gèar tìm a nochdadh airson an disassembly às deidh sin ‌.
‌ Thoir sùil air a’ chomharra tìm ‌ : Rè a ’phròiseas dì-chruinneachaidh, feumaidh tu an comharra ùine air a’ chuibhle ùine a leughadh gu faiceallach. Tha seo gus dèanamh cinnteach nuair a thèid an ath-chruinneachadh, gum faod an gèar tìm a bhith air a cho-thaobhadh gu ceart gus nach fàillig an einnsean ‌.
‌ Thoir air falbh am pìos glasaidh agus an cnò ‌ : Às deidh dhut an comharra ùine a leughadh, thoir air falbh am pìos glasaidh agus an cnò. Is e an ceum seo suidheachadh an gèar tìm a leigeil ma sgaoil gus an gabh a thoirt air falbh ‌.
‌ A’ toirt air falbh an gèar tìm ‌ : Às deidh dhut na ceumannan gu h-àrd a chrìochnachadh, faodaidh tu tòiseachadh air an gèar ùine a thoirt air falbh. Tha seo a’ toirt a-steach a bhith a’ toirt air falbh a’ chomharra gèar tìm camshaft agus a cho-thaobhadh leis a’ chomharra air còmhdach an t-seòmair bhalbhaichean, agus a’ co-thaobhadh a’ chomharra gèar ùine crankshaft leis a’ chomharra còmhdach aghaidh. An uairsin, bidh an crios ùine air a luchdachadh a-steach don gèar tìm crankshaft, ulgaid pumpa uisge, cuibhle idler, gèar tìm camshaft agus ulla ulóige. Mu dheireadh, tionndaidh an crankshaft 2 tionndadh deiseal gus dèanamh cinnteach gu bheil na comharran ùine air an co-thaobhadh gu ceart ‌.
Glanadh agus sgrùdadh : Feumar an crankshaft agus bearings agus pàirtean eile a chaidh a thoirt air falbh a ghlanadh agus a sgrùdadh gus faicinn a bheil feum air an cur nan àite. Is e an ceum seo dèanamh cinnteach gum bi an einnsean ag obair gu seasmhach san fhad-ùine agus gun tèid pàirtean caithte no millte a chuir an àite ‌.
Tro na ceumannan gu h-àrd, faodar an gèar crankshaft Chase a thoirt air falbh gu h-èifeachdach, agus feumar aire a thoirt do shàbhailteachd rè an obrachaidh gus dèanamh cinnteach gun tèid a h-uile ceum a dhèanamh san òrdugh cheart gus milleadh a sheachnadh air an einnsean.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte