• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G10 PÀIRTEAN AUTO ÙRA STIÙIREADH CÀR STIÙIREADH OLA LOIDHNE AIR AIS-C00063003 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN AUTO catalog mòr-reic maxus prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MAXUS G10

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean STIÙIREADH LOIDHNE OLA AIR AIS
Iarrtas thoraidhean SAIC MAXUS G10
Toraidhean OEM ÀIREAMH C00063003
Eagrachadh àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam Iarrtais UILE

Taisbeanadh Bathar

STIÙIREADH LOIDHNE OLA AIR AIS-C00063003
STIÙIREADH LOIDHNE OLA AIR AIS-C00063003

Eòlas air toraidhean

Ciamar a nì thu eadar-dhealachadh eadar pìob in-ghabhail agus pìob tilleadh MAXUS G10?
Buinidh am pìob fon phump cumhachd don phìob toraidh, agus tha am pìob ola bhon inneal stiùiridh suidhichte gu h-àrd mar am pìob in-ghabhail. Rè obrachadh, feumaidh an inneal stiùiridh ola stiùiridh cumhachd sònraichte a chleachdadh. San fharsaingeachd, bidh am pìob in-ghabhail suidhichte os cionn nozzle stealladh connaidh, tha a trast-thomhas beagan nas motha na am pìob tilleadh, agus tha e ceangailte gu dìreach ris an criathrag connaidh. Bidh am pìob tilleadh a’ geugachadh a-mach bho shìos agus mar as trice bidh e tèarainte le clamp agus tha an co-phàirt air a chrimpeadh. Tha an siolandair cuairteachaidh air a dhèanamh suas de cheithir phìoban ola, agus tha dà phìob nas tiugh ceangailte ris a’ phump àrdachaidh, aon mar phìob in-ghabhail àrd-bhruthadh agus am fear eile mar phìob tilleadh ìosal-bhruthadh. Bidh an dà phìob nas taine eile a’ leantainn chun t-siolandair uisgeachaidh ann am prìomh bhodhaig an inneil stiùiridh. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil am pìob tilleadh mar as trice nas fhaide ann an stiùireadh an inneil, a tha a dhìth airson sgaoileadh teas. Às deidh don phìob ola a dhol tron ​​phump cumhachd, is e am pìob as giorra gu h-ìosal am pìob ola. A bharrachd air an sin, tha dòigh shìmplidh ann airson eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar am pìob in-ghabhail agus am pìob tilleadh, is e sin, às deidh dhut an carbad a thòiseachadh, cleachd na greamairean gus pìob sam bith a chlampadh, ma thèid an carbad a chuir dheth às deidh dha a chlampadh, tha e dearbhte gur e am pìob am pìob in-ghabhail.
Poit cumhachd uisgeachaidh MAXUS G10 dè am pìob ola tilleadh?
Anns a’ mhodail MAXUS G10, ’s e am poit cumhachd uisgeach aon de na prìomh phàirtean den t-siostam cumhachd uisgeach. ’S e na pìoban ola a-steach is a-mach den phoit cumhachd uisgeach am pìob ola tilleadh agus am pìob ola a-mach fa leth, agus ’s e an obair aca an ola stiùiridh a ghluasad bhon phump àrdachaidh chun an t-siolandair uisgeach gus cumhachd a’ chuibhle stiùiridh a choileanadh. Nam measg, ’s e am pìob tilleadh prìomh phàirt den phoit cumhachd uisgeach, a tha an urra ris an ola stiùiridh bhon t-siolandair uisgeach air ais chun a’ phoit ola, gus dèanamh cinnteach à obair àbhaisteach an t-siostam cumhachd uisgeach.
Mar as trice bidh an loidhne tilleadh suidhichte air taobh a’ phoit cumhachd uisgeachaidh, agus is e a dhleastanas an ola stiùiridh a thilleadh bhon t-siolandair uisgeachaidh chun a’ phoit ola. Tha am pìob tilleadh eadar-dhealaichte bhon phìob toraidh, mar as trice is e pìob tana is fada a th’ ann gus an urrainnear a chuir gu teann ri balla a-staigh an t-siolandair uisgeachaidh. Tha an dà cheann den phìob tilleadh ceangailte fa leth ris an t-siolandair uisgeachaidh agus ris a’ phoit cumhachd uisgeachaidh, tro am bi an ola stiùiridh air a thilleadh bhon t-siolandair uisgeachaidh chun a’ phoit ola.
Tha pìoban a-steach is a-mach a’ phoit cumhachd uisgeachaidh air an dèanamh suas de dhà phìob rubair, agus tha trast-thomhas na pìoba a-mach nas tiugh na trast-thomhas na pìoba a-steach, agus tha seo gus dèanamh cinnteach à èifeachdas obrach an t-siostaim uisgeachaidh. Tha an loidhne a-mach an urra ri bhith a’ giùlan an ola stiùiridh bhon phoit àrdachaidh uisgeachaidh chun an t-siolandair uisgeachaidh gus cumhachd a thoirt seachad. Anns an t-siostam cumhachd uisgeachaidh, tha pàirt aig a’ phìob tilleadh agus a’ phìob a-mach gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostaim uisgeachaidh.
Tha obrachadh àbhaisteach an t-siostam cumhachd uisgeachaidh glè chudromach airson coileanadh stiùiridh a’ chàir. Ma tha duilgheadas ann leis a’ phìob tilleadh den phoit cumhachd uisgeachaidh, leithid bacadh, aois, msaa., bidh e ag adhbhrachadh nach bi cumhachd stiùiridh gu leòr ann agus chan urrainn dha eadhon obrachadh gu h-àbhaisteach. Mar sin, tha e riatanach pìob ola tilleadh an t-siostam cumhachd uisgeachaidh a sgrùdadh agus a chur na àite ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh a’ chàir.
Ann an ùine ghoirid, anns an t-siostam cumhachd uisgeach, tha am pìob tilleadh na phàirt chudromach den phoit cumhachd uisgeach, a tha an urra ris an ola stiùiridh bhon t-siolandair uisgeach air ais chun phoit ola gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostaim uisgeach. Tha obrachadh àbhaisteach an t-siostaim cumhachd uisgeach glè chudromach airson coileanadh stiùiridh a’ chàir. Is e sgrùdadh agus ath-chur ùineail air pìob ola tilleadh an t-siostaim cumhachd uisgeach an iuchair gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh a’ chàir.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas6-204x300
teisteanas11
teisteanas21

Fiosrachadh mu thoraidhean

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte