Deich bytes de ghnìomhachd aig seafta dràibhidh MAXUS.
Coilean tar-chur cumhachd ceàrn caochlaideach
Is e prìomh obair crois-cheangail shailean an dràibhidh cumhachd ceàrn caochlaideach a thar-chur, agus airson an t-suidheachaidh far am feumar stiùireadh ais an tar-chuir atharrachadh, is e am pàirt "co-phàirteach" den inneal tar-chuir uile-choitcheann de shiostam dràibhidh a’ chàir a th’ ann.
Tha an co-alt crois-shaft dràibhidh, ris an canar cuideachd an co-alt uile-choitcheann crois-shaft, na phàirt chudromach ann an siostam dràibhidh chàraichean. Tha na prìomh dhleastanasan aige a’ gabhail a-steach:
Tar-chur cumhachd ceàrn caochlaideach: nuair a dh’ fheumas a’ chàr stiùireadh axis an tar-chuir atharrachadh, faodaidh an snaidhm-chrois stiùireadh shailean an dràibhidh atharrachadh gu sùbailte gus dèanamh cinnteach gum faod a’ chàr ruith gu rèidh. Leigidh e leis a’ cheàrn trasnaidh as àirde de dhà axis faisg air làimh a bhith 15° gu 20°, agus tha e na cho-phàirt uile-choitcheann aig astar neo-ionann a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an càraichean.
Ceangail dà luamhan: Tha an snaidhm-croise air a dhèanamh suas de phaidhir de lùdagan àbhaisteach le treòrachadh mu choinneamh 90°, a’ leigeil leis an luamhan tionndadh gu saor ann an taobh sam bith. Leigidh an dealbhadh seo leis an t-seafta dràibhidh atharrachadh gu diofar atharrachaidhean ceàrn agus leantainneachd tar-chuir cumhachd a chumail suas.
Dèan cinnteach à seasmhachd tar-chuir cumhachd: chan e a-mhàin gu bheil an seafta dràibhidh agus an co-phàirt uile-choitcheann a’ tar-chur torque, ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd tar-chuir cumhachd a’ charbaid rè a’ phròiseas dràibhidh. Bidh iad a’ seachnadh buaidh gluasad suas is sìos an aiseil chùil air an dràibheadh, a’ leasachadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd an dràibhidh.
Cudromachd cothromachadh fiùghantach: Leis gur e corp rothlach a th’ anns a’ chrann dràibhidh le astar àrd agus nas lugha de thaic, tha a chothromachadh fiùghantach glè chudromach. Mus fhàg e an fhactaraidh, feumar gach crann dràibhidh a dhearbhadh gu mionaideach airson cothromachadh fiùghantach agus atharrachadh air inneal cothromachaidh sònraichte gus dèanamh cinnteach à a sheasmhachd agus a shàbhailteachd nuair a bhios e a’ rothladh aig astar àrd.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha pàirt chudromach aig snaidhm crois a’ chrann dràibhidh ann an siostam dràibhidh a’ chàir, a nì cinnteach à sùbailteachd agus seasmhachd tar-chuir cumhachd a’ chàir rè a’ phròiseas dràibhidh, agus tha e na phàirt riatanach de chàraichean an latha an-diugh.
Ro-ruithear milleadh deich byte shailean dràibhidh
Seo cuid de shoidhnichean milleadh air seafta dràibhidh deich-byte:
Buaileadh meatailt: nuair a thòisicheas an càr no nuair a dh’atharraicheas e an astar, gu h-àraidh nuair a bhios e a’ draibheadh aig astar ìosal ann an gèar àrd, nochdaidh fuaim buaidh meatailt air an t-slat dràibhidh. Hum: Rè dràibheadh, bidh an chassis a’ dèanamh fuaim “buzzing”, agus mar as luaithe an astar, ’s ann as àirde am fuaim. Duilgheadas cothromachaidh fiùghantach: Ma tha duilgheadas ann le cothromachadh fiùghantach an t-slat dràibhidh, dh’ fhaodadh e leantainn gu caitheamh neo-àbhaisteach air an t-slat-tarsainn, agus an uairsin fuaim neo-àbhaisteach no crith a thoirt gu buil. Easbhaidh lubrication: mar as trice bidh milleadh air slat-tarsainn an dràibhidh mar thoradh air dìth lubrication fad-ùine air adhbhrachadh le cus caitheamh slat.
Coileanadh sònraichte airson milleadh deich baidhtean air seafta dràibhidh
Tha milleadh deich-byte air an t-seafta dràibhidh a’ gabhail a-steach:
Buaileadh meatailt: nuair a thòisicheas no a dh’atharraicheas an càr an astar, gu h-àraidh nuair a bhios e a’ draibheadh aig astar ìosal ann an gèar àrd, nochdaidh fuaim buaidh meatailt air an t-seafta dràibhidh. Hum: Rè dràibheadh, bidh an chassis a’ dèanamh fuaim “buzzing”, agus mar as luaithe an astar, ’s ann as àirde am fuaim. Jitter: Ma dh’fhàilligeas an t-seafta dràibhidh, bidh an càr a’ dèanamh crith mhòr nuair a bhios e a’ draibheadh, gu h-àraidh aig àm fàis no lughdachadh astar. Crìonadh cumhachd: mar phrìomh phàirt de thar-chur cumhachd carbaid, cuiridh milleadh an t-seafta dràibhidh bacadh air tar-chur rèidh cumhachd, agus mar thoradh air sin chan eil cumhachd gu leòr ann nuair a bhios an càr a’ ruith, agus bidh an astar a’ fàs slaodach.
Adhbhar milleadh decbyte an t-seafta dràibhidh
Is iad na prìomh adhbharan airson milleadh deich-baidhte air an t-seafta dràibhidh:
Ceangal flange sgaoilte: Dh’fhaodadh ceangal flange sgaoilte den t-shailean dràibhidh milleadh a dhèanamh air an t-shailean-croise.
Dìth lubrication san fhad-ùine: Bidh dìth lubrication air an t-siaft dràibhidh ag adhbhrachadh cus caitheamh eadar na siaftan, agus milleadh air an t-siaft-chrois.
Duilgheadas cothromachaidh fiùghantach: faodaidh cothromachadh fiùghantach an t-shailean dràibhidh leantainn gu caitheamh neo-àbhaisteach air an t-shailean-croise, fuaim neo-àbhaisteach no crith.
Mar a dh’aithnicheas tu a bheil an deich bytes shailean dràibhidh air a mhilleadh
Seo cuid de na dòighean airson innse a bheil an deich bytes de shailean an dràibhidh air a mhilleadh:
Buaileadh meatailt: nuair a thòisicheas no a dh’atharraicheas an càr an astar, gu h-àraidh nuair a bhios e a’ draibheadh aig astar ìosal ann an gèar àrd, nochdaidh fuaim buaidh meatailt air an t-seafta dràibhidh.
Fuaim neo-àbhaisteach a’ chuibhle stiùiridh: ma chluinneas tu fuaim cliogadh nuair a bhios tu a’ tionndadh a’ chuibhle stiùiridh, is dòcha gur e milleadh air coileanadh an t-shailean-tarsainn a tha ann.
Fuaim neo-àbhaisteach bhon chassis: rè a’ phròiseas dràibhidh, bidh an chassis a’ dèanamh fuaim “buzzing”, agus mar as luaithe an astar, ’s ann as motha am fuaim.
Mar a dh’fhuasglas tu milleadh deich-byte air an t-seafta dràibhidh
Seo cuid de na dòighean air mar a dh’fhuasglas tu milleadh deich-byte an t-seafta dràibhidh:
Sgrùdadh is lubrication cunbhalach: Bu chòir don t-sealbhadair sùil a thoirt gu cunbhalach air lubrication shailean an dràibhidh gus dèanamh cinnteach gu bheil e ann an deagh staid obrach.
Cumail suas proifeasanta: Ma lorgas tu gu bheil duilgheadas ann leis a’ chrann dràibhidh, bu chòir dhut a dhol chun stèisean cumail suas proifeasanta ann an àm airson sgrùdadh agus cumail suas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.
