An urrainn dhut draibheadh le crios gineadair briste?
Às deidh don chrios gineadair briseadh, faodaidh an carbad draibheadh fhathast, ach chan eilear a ’moladh draibheadh airson ùine mhòr air sgàth grunn chunnartan sàbhailteachd a dh’ fhaodadh a bhith ann agus milleadh meacanaigeach. Tha
Sàbhailteachd charbadan agus milleadh meacanaigeach
Cunnart sàbhailteachd : Às deidh don chrios gineadair briseadh, cha bhith gineadair a’ charbaid ag obair gu h-àbhaisteach, agus mar thoradh air sin bidh caitheamh bataraidh gu sgiobalta. Bidh draibheadh airson ùine mhòr a’ cuir às do chumhachd a’ bhataraidh agus ag adhbhrachadh gun stad an carbad, a lughdaicheas chan e a-mhàin sàbhailteachd dràibhidh, ach a dh’ fhaodadh eadhon stad a chuir air a ’charbad.
Milleadh meacanaigeach : Bheir crios gineadair briste air a’ phump stad a bhith ag obair, agus le bhith a’ draibheadh dh’ fhaodadh teòthachd an uisge a dhol ro theth, a’ dèanamh milleadh nach gabh atharrachadh air an einnsean. A bharrachd air an sin, faodaidh briseadh crios gineadair buaidh a thoirt air obair àbhaisteach compressors fionnarachaidh-àile, pumpaichean àrdachadh agus co-phàirtean eile, a’ toirt buaidh air sàbhailteachd dràibhidh.
Ceum làimhseachaidh èiginneach
Stad cho luath ‘s a ghabhas : Cho luath ‘s a lorgas tu gu bheil an crios gineadair briste, bu chòir dhut àite sàbhailte a lorg sa bhad airson stad agus cuir fios gu luchd-obrach cumail suas proifeasanta gus a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas.
Seachain a bhith a’ draibheadh airson ùine mhòr : Às deidh don chrios briseadh, ged a dh’ fhaodas an carbad a bhith air a dhràibheadh airson astar goirid, bu chòir a sheachnadh airson ùine mhòr gus casg a chuir air cosgais a’ bhataraidh bho bhith a’ drèanadh agus am milleadh meacanaigeach bho bhith a’ fàs nas miosa.
tomhas casg
Sgrùdadh is cumail suas cunbhalach : faodaidh sgrùdadh cunbhalach air caitheamh is teannachadh a’ chrios gineadair, ath-nuadhachadh ùineail aosda agus crios caithte, gu h-èifeachdach casg a chuir air briseadh crios.
Gleidheadh proifeasanta : Dèan cinnteach gu bheil obair càraidh is cumail suas chàraichean air a dhèanamh le proifeiseantaich gus dèanamh cinnteach gu bheil an crios air a chuir a-steach agus air atharrachadh chun na h-ìre agus a’ lughdachadh cunnart briste.
Gus geàrr-chunntas, ged as urrainn don charbad siubhal astar goirid às deidh don chrios gineadair a bhith briste, airson adhbharan sàbhailteachd, bu chòir stad a chuir air cho luath ‘s a ghabhas agus cuir fios gu proifeiseantaich airson sgrùdadh agus cumail suas. Aig an aon àm, faodaidh cumail suas agus sgrùdadh cunbhalach casg a chuir air na duilgheadasan sin gu h-èifeachdach.
Tha ro-ruithear a’ chrios gineadair gu ìre mhòr a’ toirt a-steach na taobhan a leanas:
Fuaim neo-àbhaisteach :
Nuair a bhios crios gineadair a’ ruith squeak no fuaim sleamhnachadh , dh’ fhaodadh seo a bhith na chomharradh air aois no caitheamh a’ chrios, feumar sgrùdadh ann an àm. Tha
Bidh coltas crios ag atharrachadh:
Bidh an bian air a’ chrios a’ fàs eu-domhainn : tha a’ chrios air a chaitheamh agus feumar a chur na àite.
a’ sgàineadh, a’ sgàineadh agus a’ feannadh : Tha na h-uinneanan sin air uachdar a’ chrios a’ nochdadh gu bheil a’ chrios air a dhol a dh’ aois agus gu bheil feum air fear eile a chur na àite. Tha
slip crios:
Nuair a bhios an crios cha mhòr air a chaitheamh a-mach air an groove, bidh skid ann, an uairsin feumar a’ chrios a chuir na àite.
Crios sgaoilte no dealachadh :
Dh’ fhaodadh a bhith a’ fàs nas sine no a’ caitheamh a’ chrios cuideachd slaic no gluasad a’ chrios, a tha cuideachd na chomharradh riatanach airson ath-chur. Tha
Ann an geàrr-chunntas, mus feumar crios gineadair a chuir na àite, mar as trice bidh e a’ nochdadh fuaimean neo-àbhaisteach, atharrachaidhean ann an coltas (leithid grooving eu-domhainn, sgàineadh, sgàineadh agus feannadh), sleamhnachadh, agus slaic no claonadh. Cho luath ‘s a lorgar na h-uinneanan sin, bu chòir a’ chrios gineadair a sgrùdadh agus a chuir na àite ann an àm gus droch bhuaidhean adhbhrachadh le briseadh crios a sheachnadh. Tha
Mar as trice bidh cearcall ùr a’ chrios gineadair eadar 60,000 agus 100,000 km . Gu sònraichte, sa chumantas thathar a’ moladh a’ chrios gineadair a chuir na àite gach 2 bhliadhna no 60,000 cilemeatair, agus faodar cuid de mhodalan a leudachadh gu 80,000 gu 100,000 cilemeatair mus tèid an cur nan àite. Ach, chan eil an cearcall seo iomlan, agus faodaidh grunn nithean buaidh a thoirt air an fhìor ùine ath-chuiridh leithid cleachdaidhean cleachdadh carbaid agus càileachd crios. Mar sin, nuair a bhios an carbad a’ tighinn faisg air a’ mhìltean ath-leasaichte seo, bu chòir don t-sealbhadair sgrùdadh for-ghnìomhach a dhèanamh air suidheachadh a’ chrios gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ coileanadh gu math agus nach eil e a’ caitheamh. Ma thèid cridhe a ’chrios a bhriseadh, tha an roinn groove air a sgàineadh, tha an còmhdach còmhdaich air a sgaradh bhon chàball no gu bheil an càball sgapte, bu chòir a’ chrios gineadair a chuir na àite sa bhad gus fàilligeadh gnìomh tar-chuir a sheachnadh no milleadh air pàirtean eile. Tha
Tha prìomh àite aig crios gineadair anns a ’chàr, bidh e a’ ceangal a ’ghineadair, compressor fionnarachaidh-àile, pumpa àrdachadh, idler, cuibhle teannachaidh agus ulagan crankshaft agus pàirtean cudromach eile, tro bhith a’ cuairteachadh an ulaire crankshaft gus na pàirtean sin a dhràibheadh gu bhith ag obair còmhla. Mar sin, tha sgrùdadh cunbhalach agus ath-nuadhachadh ùineail air a’ chrios gineadair na cheum cudromach gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach agus draibheadh sàbhailte.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.
