• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS G10 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE ENGINE RETURN PIPE-10169344 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog maxus mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MAXUS G10

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar Pìoba TUILLEADH DHUILLEAG
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10
Bathar OEM NO 10169344
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

Pìoba tilleadh einnsean-10169344
Pìoba tilleadh einnsean-10169344

Eòlas air bathar

ThaCàite a bheil loidhne tilleadh an einnsean?

Fon nozzle connaidh
Mar as trice bidh loidhne-ola tilleadh an einnsean suidhichte fon nozzle in-stealladh connaidh agus geugan a-mach bhon taobh a-staigh ‌. Mar as trice bidh an tubing a-staigh nas tiugh na an tubing tilleadh, agus tha an tubing a-staigh ceangailte ris an eileamaid sìoltachain connaidh. Tha
Is e gnìomh a’ phìob tilleadh faochadh a thoirt do chuideam gasoline, caitheamh connaidh a lughdachadh, agus cus connaidh agus ceò gasoline a thilleadh chun tanca. Anns an t-siostam solar connaidh dìosail, tha pàirt aig a ’phìob tilleadh cuideachd ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd cuideam an t-siostam connaidh, gus buaidh connaidh ro àrd no ro ìosal a sheachnadh air èifeachdas obrach agus beatha an einnsein.
Dè an comharra a tha an càr a’ tilleadh loidhne ola a’ bacadh?
Tha pìob tilleadh ola càr air a bhacadh, agus tha na comharran a leanas a’ nochdadh:
1, bheir buaidh pluga pìob ola tilleadh càr buaidh air toiseach tòiseachaidh, leis gu bheil e fo chuideam losgaidh, mura h-eil smachd math air a’ cho-mheas connaidh ann an ùine agus àite in-stealladh connaidh, bidh e. Ach mar as trice bidh e a 'tòiseachadh, dìreach ceò dubh;
2, tha am pìob tilleadh càr air a bhacadh leis nach eil an cuideam ola a bheir am pumpa ola àbhaisteach. Chan eil bhalbhaichean cuideam ola air a mhilleadh;
3, bidh am pumpa connaidh a ’toirt ola don einnsean, a’ cruthachadh cuideam sònraichte a bharrachd air an t-solar àbhaisteach de in-stealladh nozzle connaidh, thèid an connadh a tha air fhàgail a chuir air ais chun tanca tron ​​​​phìob tilleadh, gu dearbh, agus an còrr smùid gasoline air a chruinneachadh le tha an tanca gualain cuideachd air a thilleadh chun tanca tron ​​​​phìob tilleadh.
Astar neo-sheasmhach leisg, sreap einnsean, stad aig àm dràibhidh, agus freagairt slaodach don smeòrach. Is e na pàirtean cumanta de bhacadh cuairteachaidh ola a’ phìob suidse anns an tanca ola, an scrion sìoltachain, an sìoltachan dìosail, am vent caip tanca ola agus mar sin air adhart. Is e am prìomh dhuilgheadas a dh’ adhbhraicheas bacadh air cuairt na h-ola stealladh ola dìosail nach eil a’ coinneachadh ris an ìre, no measgachadh neo-chunbhalachd sa phròiseas ath-chonnaidh. Is e an iuchair airson casg dèanamh cinnteach gu bheil dìosail glan agus ròn cuairteachaidh ola, cumail suas an cuairteachadh ola gu cunbhalach, neartachadh glanadh agus cumail suas an criathrag dìosail, glanadh ùineail no ath-nuadhachadh an eileamaid sìoltachain, glanadh ùineail an tanca ola a rèir an obrachaidh suidheachaidhean àrainneachdail, agus thoir air falbh an sloda agus an uisge aig bonn an tanca ola gu mionaideach. Gus am pìob ola a ghlanadh, cuir an sìoltachan ola an àite, ola compressor èadhair, ceann, msaa.
Bidh lùghdachadh mòr ann an cumhachd mar thoradh air bacadh air an loidhne ola tilleadh, agus an einnsean ioma-siolandair dìth teine ​​​​eadar-amail, is e sin, chan eil an siolandair seo ag obair, agus an uairsin chan eil siolandair eile ag obair, agus mar thoradh air sin bidh luathachadh lag agus fìor chrathadh einnsean.
Tha gas ann an loidhne tilleadh an einnsean. Dè a thachair?
Am prìomh adhbhar airson loidhne tilleadh gas an einnsean.
‌ pìob ola a tha a’ fàs nas sine no air a mhilleadh ‌ : tha loidhne-phìoban einnsean dìosail rubair, a’ fàs nas sine cruaidh agus brisg, chan eil an ròn teann; Duilgheadasan seulachaidh de cheangal pìoban meatailt, leithid gasgaidean neo-chòmhnard agus sgàinidhean ann an joints.
‌ ‌ duilgheadas nozzle in-stealladh connaidh ‌ : tha bhalbhaichean snàthad an nozzle in-stealladh connaidh steigte, chan eil a’ bhalbha cuir a-mach ola air a seuladh gu teann, msaa, a’ leantainn gu sruthadh gas àrd-bhruthadh a-steach don loidhne solair connaidh.
duilgheadas pìob tilleadh ola : chan eil an ceangal pìob tilleadh ola air a seuladh gu teann, agus bidh èadhar a’ dol a-steach tron ​​​​phìob tilleadh ola.
Duilgheadas tanca : Chan eil ola no ola gu leòr anns an tanca, agus tha èadhar air a thoirt a-steach don chuairt ola.
‌ duilgheadas sìoltachain ‌: deformachadh slige sìoltachain, chan eil an ròn teann, msaa.
Dòighean làimhseachaidh sònraichte
‌ Cuir an àite an tubing a tha a’ fàs nas sine no millte ‌ : ma tha an tubing rubair a’ fàs nas sine, thathas a’ moladh an tubing rubair ùr a chuir na àite; Tubing meatailt thoir sùil air joints airson duilgheadasan ròin agus cuir gasgaidean no joints an àite ma tha sin riatanach.
‌ Dèan sgrùdadh agus cuir an àite pàirtean millte ‌ Dèan sgrùdadh air an inneal-stealladh connaidh agus a’ bhalbhag a-mach ola gus dèanamh cinnteach gu bheil iad air an seuladh gu ceart; Cuir sìoltachain agus ròin millte an àite.
Obrachadh èasgaidh : Obraich a rèir an t-siostam solar connaidh ann an ìrean, thoir air falbh an èadhar aon ri aon gus dèanamh cinnteach nach eil bacadh air a’ chuairt ola.
Sgrùdadh is cumail suas cunbhalach : Thoir sùil gu cunbhalach air a’ phìob ola, sìoltachan agus co-phàirtean eile gus dèanamh cinnteach gu bheil iad ann an deagh staid gus nach tèid èadhar a-steach don chuairt ola.

 

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte