• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS G10 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE ENGINE VACUUM PUMP-10189992 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog maxus mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MAXUS G10

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar Einnsean pumpa falamh
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10
Bathar OEM NO 10189992
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

ENGINE VaCUUM PUMP-10189992
ENGINE VaCUUM PUMP-10189992

Eòlas air bathar

ThaPrionnsabal obrach agus gnìomh pumpa falamh an einnsean.

Is e prionnsapal obrach pumpa falamh an einnsean an soitheach falamh a phumpadh tro dhòighean meacanaigeach, corporra, ceimigeach no fiosaigeach gus adhbhar falamh fhaighinn. ‌ Tha pumpa falamh sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de bhodhaig pumpa, rotor, lann, inlet agus a-mach, msaa, tro chuairteachadh gus atharrachaidhean meud a thoirt gu buil gus an gas a leigeil a-mach às a’ phump. Rè a ’phròiseas suidse, bidh meud an t-seòmar suidse ag àrdachadh, bidh an ìre falamh a’ lughdachadh, agus tha an gas anns a ’ghobhar air a suathadh a-steach don t-seòmar pumpaidh. Anns a 'phròiseas sgaoilidh, bidh an tomhas-lìonaidh a' fàs nas lugha, bidh an cuideam a 'dol am meud, agus mu dheireadh tha an gas a-staigh air a leigeil a-mach às a' phump tron ​​​​ròn ola.
Is e dleastanas pumpa falamh an einnsean cuideam àicheil a thoirt gu buil, agus mar sin a’ meudachadh feachd breiceadh. Mar as trice is e pumpa ola a th’ ann am pumpa falamh gineadair a ’chàir, is e sin, bidh cridhe a’ phump falamh a ’cuairteachadh le cas a’ ghineadair, agus a ’gineadh cuideam àicheil ann an taigheadas a’ phump falamh, is e sin, falamh, tro bhith a ’gabhail a-steach ola leantainneach agus a’ pumpadh. Tha an cuideam àicheil seo a’ toirt cumhachd do shiostam breiceadh a’ chàir, a’ dèanamh breiceadh nas fhasa. Nuair a thèid am pumpa falamh a mhilleadh, tha an cumhachd air a lagachadh, bidh am breic a ’fàs trom, tha a’ bhuaidh breiceadh air a lughdachadh, agus faodaidh eadhon fàilligeadh tachairt.
Tha prionnsapal obrachaidh siostam falamh an einnsein cuideachd a’ toirt a-steach am falamh gus an àrdachadh breic a ghineadh agus am falamh gus a ’bhalbhaid seach-rathad gas fuadain obrachadh, agus bidh a’ bhalbha lughdachadh cuideam èadhair cuairteachaidh cuideachd a ’faighinn a’ bhalbhaiche tron ​​​​bhalbhaid dealain air falbh (EUV). Tha pumpa falamh air a chleachdadh gu farsaing ann am meatailteachd, gnìomhachas ceimigeach, biadh, còmhdach dealanach agus gnìomhachasan eile, na phàirt chudromach de shiostam breic chàraichean, an taca ris an t-siostam breic giuthais, feumaidh an siostam breic uisgeachaidh siostam dìon gus cuideachadh le obrachadh breic an draibhear . Tha
Dè a’ bhuaidh a th’ aig fàilligeadh pumpa falamh an einnsein
Prìomh bhuaidhean fàilligeadh pumpa falamh an einnsean ‌
Bidh na prìomh bhuaidhean a leanas aig fàilligeadh pumpa falamh an einnsein air a’ chàr ‌:
‌ Crìonadh coileanadh breic ‌: bidh milleadh pumpa falamh a’ leantainn gu lagachadh buaidh breic no fàilligeadh iomlan, ag àrdachadh cunnartan sàbhailteachd dràibhidh.
‌ aodion ola ‌ : Dh’ fhaodadh gum bi aodion ola aig ceangal a-muigh a’ phump falamh, a tha air adhbhrachadh le ròn lax no cuideam neo-àbhaisteach a-staigh.
Duilgheadas tilleadh peadal breic : tilleadh peadal breic slaodach no gun bhriseadh, a’ toirt buaidh air eòlas dràibhidh agus sàbhailteachd.
Pump falamh einnsean briste coileanadh sònraichte
Am measg nan taisbeanaidhean sònraichte tha:
Coileanadh breic truagh no neo-èifeachdach ‌: feachd breiceadh gu leòr aig àm breiceadh, gun chomas slaodadh sìos gu h-èifeachdach.
‌ Coltas aodion ola ‌ : Chithear aodion ola bhon taobh a-muigh aig ceangal a’ phump falamh.
‌ Tilleadh peadal breic slaodach no gun bhreic : Às deidh dha am peadal breic a leigeil ma sgaoil, cha till am peadal chun t-suidheachadh tùsail aige ann an ùine, air neo tha am pròiseas tilleadh gu math slaodach.
Fuaim neo-àbhaisteach : cluinnear fuaim gu math neònach nuair a thèid am peadal breic a bhrùthadh.
Gluasad stiùiridh no jitter : Nuair a bhios e a’ breiceadh, bidh coltas gu bheil an carbad mar chlaonadh stiùiridh no jitter.
Peadal breic trom : Chan eil am breic a’ faireachdainn an cuideachaidh, feumaidh tu barrachd feachd a chuir air breic.
Tha pumpa falamh an einnsein briste ciamar a nì thu sgrùdadh?
‌ Dèan cinnteach a bheil pumpa falamh a’ chàir briste, faodaidh tu tro na ceumannan a leanas:
‌ Thoir sùil air a’ cheangal cumhachd ‌ : Dèan cinnteach gu bheil ceangal cumhachd a’ phump falamh ceart agus nach eil e briste no ann an droch cheangal. Chan urrainn don phumpa falamh obrachadh mar bu chòir ‌ ma tha an càball cumhachd briste no ma tha droch cheangal ann.
‌ Thoir sùil air an t-suidheachadh obrach : Thoir an aire a bheil am pumpa falamh a’ dèanamh fuaim neo-àbhaisteach, crathadh no teòthachd àrd rè obair. Faodaidh iad seo a bhith nan comharran air caitheamh no milleadh air na pàirtean a-staigh, a dh’ fheumas pumpa falamh ùr a chuir na àite ann an deagh àm ‌.
‌ Thoir sùil air falamh ‌ : às deidh don einnsean tòiseachadh, dèan cinnteach a bheil am falamh a tha air a chomharrachadh leis an t-slat-tomhais falamh nas ìsle na an àbhaist. Ma tha an luach nas ìsle na an àbhaist, dh’ fhaodadh gur e fàilligeadh a’ phump falamh ‌.
‌ Thoir sùil air coileanadh luathachaidh ‌ : rè dràibheadh, ma lorgar gu bheil coileanadh luathachaidh air a lughdachadh, dh ’fhaodadh gur ann air sgàth gu bheil fàilligeadh a’ phump falamh a ’leantainn gu cuideam àicheil gu leòr, a bheir buaidh air gnìomhachd àbhaisteach an einnsean ‌.
‌ Thoir sùil air a’ motair agus na bearings ‌ : Dèan cinnteach a bheil an motair air a losgadh a-mach, a dh’ fhaodadh a bhith mar thoradh air cus sruth sa bhad no caitheamh giùlan motair. Ma thèid an giùlan a mhilleadh, feumar an giùlan a chuir na àite; Ma loisgeas an motair a-mach, càraich an motair agus thoir air ais an coil stator ‌2.
‌ Thoir sùil air an diosc rothlach ‌: thoir an aire a bheil an diosc rothlach steigte, a dh’ fhaodadh a bhith mar thoradh air deformachadh an lann rothlach no mar thoradh air an fheachd cuideam earraich agus feachd centrifugal ro mhòr. Mura tèid a chàradh, cuir am pumpa falamh an àite ‌.
‌ Thoir sùil air ceanglaichean agus ròin ‌ : Dèan cinnteach gu bheil am pumpa falamh ceangailte agus air a seuladh gu ceart, agus nach eil aodion sgaoilte no adhair ann. Dèan cinnteach a bheil an diaphragm rubair slàn. Ma tha e air a mhilleadh no air aois, cuir na àite e.
‌ Thoir sùil air an loidhne-phìoban ‌: dèan cinnteach gu bheil na pìoban a-steach agus a-mach rèidh gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach ‌.
‌ Thoir sùil air a’ chrios dràibhidh ‌ : ma tha sin riatanach, dèan cinnteach gu bheil a’ chrios-draibhidh slaodach agus gu bheil feum air atharrachadh no atharrachadh ‌.
Mura dèan na ceumannan roimhe seo fuasgladh air an duilgheadas, iarr cuideachadh bho luchd-obrach teignigeach proifeasanta airson breithneachadh agus fuasgladh nas coileanta ‌.

 

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson na rudan sin a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte