Dreuchd ioma-fhillte exhaust.
Is e prìomh obair an ioma-chòmhdaich a bhith a’ cruinneachadh agus a’ stiùireadh a’ ghas fuadain a thig bho na siolandairean einnsein, agus ga thoirt a-steach do mheadhan agus earball na pìob-fuasglaidh, agus mu dheireadh ga sgaoileadh a-steach don àile. Tha
Tha an t-iomadh sgaoilidh na phàirt a tha dlùth cheangailte ri bloc siolandair an einnsein agus tha e air a dhealbhadh gus a bhith a’ lughdachadh strì an aghaidh èalaidh agus a’ seachnadh eadar-theachd ghasaichean fuasglaidh eadar na siolandairean. Ma tha an inneal-losgaidh ro dhlùth, dh’ fhaodadh gun toir e air an obair eadar na siolandairean casg a chuir air a chèile, àrdachadh an aghaidh sgaoilidh, agus an uairsin lughdachadh cumhachd toraidh an einnsein. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, mar as trice bidh dealbhadh an ioma-chòmhdaich a 'dèanamh sgoltadh nan siolandairean cho eadar-dhealaichte' sa ghabhas, aon mheur airson gach siolandair, no dà siolandair aon mheur, agus a 'dèanamh gach meur cho fada' sa ghabhas agus air a chruthachadh gu neo-eisimeileach gus an lùghdachadh a lùghdachadh. buaidh dha chèile gasaichean ann an diofar phìoban. Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh èifeachdas èasgaidh agus dèanadas cumhachd an einnsean, ach bidh e cuideachd a’ dèanamh cinnteach gun tèid an gas fuadain a leigeil a-mach gu sàbhailte don àile, agus aig an aon àm a’ cumail smachd air leigeil ma sgaoil stuthan cronail. Tha
A bharrachd air an sin, tha àite deatamach aig an iomadachd sgaoilidh ann an siostam sgaoilidh nan càraichean. Bidh e a’ lughdachadh strì an aghaidh sruth-adhair le bhith a’ lughdachadh strì an aghaidh èalaidh, a’ cur casg air eadar-theachd eadar gasaichean fuasglaidh eadar siolandairean, agus a’ leasachadh dealbhadh pìoba gus dèanamh cinnteach gun tèid gasaichean fuadain a sgaoileadh cho glan ‘s a ghabhas timcheall oiseanan an t-sàil. Còmhla, tha na ceumannan sin a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh eaconamaidh connaidh, coileanadh cumhachd agus inbhean sgaoilidhean . Tha
Ciamar a gheibh thu a-mach a bheil am pìob fuadain air a bhacadh?
Am measg nan dòighean air faighinn a-mach a bheil am pìob-fuasglaidh air a bhacadh tha:
Fuaim dòrainneach nuair a bhios e ag ath-chonnadh : Ma dh’ fhàsas am fuaim dòrainneach nuair a bhios e ag ath-chonnadh gu sgiobalta, dh’ fhaodadh gur e soidhne a th’ ann gu bheil pìob-fuasglaidh dùinte.
Pìoba fuasglaidh dhearg : Ma loisgeas a’ phìob-fuasglaidh dearg às deidh beagan mhionaidean de chonnadh, tha seo cuideachd na chomharradh air bacadh.
Cleachd endoscope fèin-ghluasadach : Faodaidh tu a’ phìob sgaoilidh a thoirt air falbh agus an endoscope fèin-ghluasadach a chleachdadh gus faicinn a bheil bacadh ann.
modh briseadh siolandair : Tro siolandair le sgrùdadh briseadh ola an t-siolandair, lorg siolandair neo-àbhaisteach agus pàirtean millte.
Luathachadh lag : Ma tha an carbad a’ faireachdainn dìth cumhachd nuair a tha e a’ luathachadh, dh’ fhaodadh gur e cnap-starra a th’ anns a’ phìob-fuasglaidh.
Neo-riaghailteachd tar-chuir fèin-ghluasadach : Ma bhios an carbad fèin-ghluasadach gu tric a’ sparradh gluasad sìos, is dòcha gur e bacadh na pìoba sgaoilidh a dh’ adhbharaicheas cumhachd an einnsein a dhol sìos.
Fuaim neo-àbhaisteach an einnsein : ann an luathachadh èiginneach no ath-chonnadh, ma tha stàile beag no fuaim neo-àbhaisteach aig an einnsean, dh'fhaodadh gum bi e na dhuilgheadas leis a' phìob-fuasglaidh.
Fuaim sgaoilidh neo-àbhaisteach : Nuair a bhios an luathachadh luath no an smeòrach luath, ma nì a’ phìob-sùla fuaim neo-àbhaisteach, mar as trice bidh duilgheadas ann leis a’ phìob-fuasglaidh.
Chan eil an t-einnsean a’ tòiseachadh : Ma bhios an t-einnsean a’ frasadh ola is a’ losgadh, ach nach tòisich e, dh’ fhaodadh gu bheil an siostam fuadain air a bhacadh gu tur.
Comharraidhean sònraichte de bhacadh pìob-fuasglaidh
Am measg nan comharran sònraichte de phìob sgaoilidh dùinte tha:
luathachadh lag : tha an carbad lag sa phròiseas luathachaidh agus chan eil an toradh cumhachd gu leòr.
Lùghdachaidhean èignichte tric ann an tar-chuir fèin-ghluasadach : Bidh a’ phìob sèididh clogged ag adhbhrachadh lùghdachadh ann an cumhachd an einnsein, agus bidh an tar-chuir fèin-ghluasadach gu tric a’ toirt air gluasadan sìos gus gabhail ri feumalachdan luathachaidh an draibhear.
beagan teannachadh air an einnsean rè ath-chonnadh èiginneach : bidh bacadh air a’ phìob sgaoilidh ag adhbhrachadh gum fuirich pàirt den ghas fuadain, bidh an gasoline measgaichte a’ fàs nas taine, bidh astar an losgaidh a’ slaodadh sìos, agus bidh an t-iongantas teothachaidh a’ tachairt.
Fuaim sgaoilidh neo-àbhaisteach : Nuair a bhios an smeòrach a’ luathachadh no a’ luathachadh gu luath, bidh a’ phìob sgaoilidh a’ dèanamh fuaim neo-àbhaisteach, mar as trice air adhbhrachadh le milleadh air an inneal-tionndaidh catalytic trì-shligheach.
Duilgheadas tòiseachaidh : eadhon an dèidh don einnsean a bhith air a losgadh agus air a stealladh, chan urrainn dha tòiseachadh, is dòcha air sgàth gu bheil an siostam fuadain air a bhacadh gu tur.
Fuasgladh airson bacadh pìoban fuadain
Am measg fhuasglaidhean air pìob sèididh clogged tha:
Glan gualain : Ma tha am bacadh mar thoradh air cus gualain a’ cruinneachadh, faodaidh tu a’ phìob a thoirt air falbh, cleachd mallet rubair gu socair a’ cnagadh air an taobh a-muigh, gus am bi an cruinneachadh gualain a-staigh dheth agus air a dhòrtadh bhon cheann eile.
A’ cleachdadh innealan : Cleachd innealan, leithid slatan tana agus uèirichean iarainn, gus an dùmhlachd a ghlanadh, ach bi faiceallach nach dèan thu cron air a’ phìob-fuasglaidh no co-phàirtean eile.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.
