Ciamar a tha an riaghlaiche ìre sgaoilidh ag obair?
Is e prionnsabal obrach riaghlaiche ìre an sgaoilidh a bhith air a stàladh gu ìre mhòr tro bhith a’ cur fuaran tilleadh a-steach, tha stiùireadh an torque mu choinneamh stiùireadh torque air adhart a’ chamshaft, gus dèanamh cinnteach gum faod riaghlaiche ìre an sgaoilidh tilleadh gu h-àbhaisteach. Rè obrachadh an einnsein, le atharrachadh leantainneach anns an t-suidheachadh obrach, feumar ìre a’ chamshaft atharrachadh gu leantainneach, agus bidh an t-earrach tilleadh a’ tionndadh mu seach le atharrachadh na h-ìre. Faodaidh an gluasad seo leantainn gu briseadh sgìths an earraich tilleadh, agus mar sin tha e riatanach an cuideam as motha a ghineas an t-earrach tilleadh a dhearbhadh nuair a bhios tu ag obair gus factar sàbhailteachd sgìths an earraich a dhearbhadh.
Tha prionnsabal obrach riaghlaiche ìre an t-sgaoilidh cuideachd a’ toirt a-steach bun-bheachd ìre bhalbhaichean an einnsein, is e sin, an ùine fosglaidh is dùnaidh agus fad fosglaidh nam bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh air an riochdachadh le ceàrn a’ chrann-chrann. Mar as trice tha ìre a’ bhalbhaichean air a riochdachadh le diagram cruinn de Cheàrn a’ chrann-chrann an coimeas ri suidheachaidhean meadhan marbh àrd is ìosal a’ chrann-chrann, a chithear mar phròiseas anail a-steach is a-mach corp an duine. Is e prìomh obair inneal a’ bhalbhaichean bhalbhaichean in-ghabhail is sgaoilidh gach siolandair fhosgladh is dùnadh a rèir crìoch ùine sònraichte, gus am pròiseas iomlan de sholarachadh iomlaid adhair siolandair an einnsein a thoirt gu buil.
Ann an tagraidhean teicnigeach nas sònraichte, leithid teicneòlas VTEC, tro atharrachadh tuigseach an t-siostam smachd dealanach, faodaidh e atharrachadh fèin-ghluasadach dà bhuidheann de chamaichean dràibhidh bhalbhaichean eadar-dhealaichte a thoirt gu buil aig astar ìosal agus astar àrd, gus atharrachadh a dhèanamh air feumalachdan diofar shuidheachaidhean dràibhidh airson coileanadh einnsean. Is e prionnsapal obrach VTEC nuair a thèid an einnsean atharrachadh bho astar ìosal gu astar àrd, bidh an coimpiutair dealanach a’ stiùireadh cuideam na h-ola gu ceart chun chamshaft in-ghabhail, agus a’ draibheadh a’ chamshaft gus rothladh air ais is air adhart ann an raon 60 ceum tro rothladh an roth-uidheam bhig, agus mar sin ag atharrachadh ùine fosglaidh a’ bhalbha in-ghabhail gus adhbhar atharrachadh leantainneach a dhèanamh air ùine a’ bhalbha. Bidh an teicneòlas seo a’ leasachadh èifeachdas losgaidh gu h-èifeachdach, ag àrdachadh toradh cumhachd, agus a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus sgaoilidhean.
Dè an dreuchd a th’ aig riaghlaiche ìre an sgaoilidh?
Is e prìomh obair riaghlaiche ìre an sgaoilidh atharrachadh a dhèanamh air ìre a’ chamshaft a rèir nan atharrachaidhean ann an suidheachaidhean obrachaidh an einnsein, gus meud an in-ghabhail agus an sgaoilidh atharrachadh, smachd a chumail air an ùine fosglaidh is dùnaidh agus ceàrn a’ bhalbha, agus an uairsin èifeachdas in-ghabhail an einnsein a leasachadh, èifeachdas an losgaidh a leasachadh, agus cumhachd an einnsein a mheudachadh.
Bidh an riaghlaiche ìre sgaoilidh a’ coileanadh coileanadh an einnsein a bharrachadh tro a phrionnsabal obrach. Ann an cleachdadh practaigeach, nuair a bhios an t-einnsean dùinte, bidh an riaghlaiche ìre in-ghabhail anns an t-suidheachadh as fhaide air dheireadh, agus bidh an riaghlaiche ìre sgaoilidh anns an t-suidheachadh as adhartaiche. Bidh camshaft an einnsein a’ tionndadh ann an taobh an dàil fo ghnìomh torque air adhart tuathal. Airson an riaghlaiche ìre sgaoilidh, tha a shuidheachadh tòiseachaidh anns an t-suidheachadh as adhartaiche, agus mar sin feumar torque a’ chamshaft a shàrachadh gus tilleadh chun t-suidheachaidh tòiseachaidh nuair a thèid an t-einnsean a stad. Gus leigeil leis an riaghlaiche ìre sgaoilidh tilleadh gu h-àbhaisteach, mar as trice bidh fuaran tilleadh air a chuir a-steach air, agus tha an stiùireadh torque aige mu choinneamh stiùireadh torque air adhart a’ chamshaft. Nuair a bhios an t-einnsean ag obair, leis an atharrachadh leantainneach anns an t-suidheachadh obrach, feumar ìre a’ chamshaft atharrachadh gu leantainneach, agus bidh an t-earrach tilleadh a’ tionndadh gu h-eadar-dhealaichte le atharrachadh na h-ìre. Bidh an eacarsaich seo a’ cuideachadh le bhith ag adhartachadh coileanadh an einnsein, a’ gabhail a-steach barrachd cumhachd, torque agus lùghdachadh sgaoilidhean cronail.
A bharrachd air an sin, tha dealbhadh is cleachdadh riaghladairean ìre sgaoilidh cuideachd a’ toirt a-steach gèilleadh ri riaghailtean sgaoilidhean sgaoilidh einnsean. Tha an riaghladair ìre camshaft air a chleachdadh gu farsaing ann an einnseanan peatrail le riaghladh nas teinne air sgaoilidhean sgaoilidh chàraichean. Le bhith ag atharrachadh ceàrn for-tharraing a’ bhalbhaichean gu leantainneach, faodaidh an riaghladair ìre camshaft smachd a chumail gu sùbailte agus gu h-èifeachdach air èifeachdas sèididh an einnsean agus air meud a’ ghas sgaoilidh a tha air fhàgail anns an t-siolandair, agus mar sin a’ leasachadh coileanadh an einnsean agus a’ lughdachadh sgaoilidhean cronail.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.
