Bhalbhaichean leudachaidh - pàirt chudromach den t-siostam fuarachaidh.
Tha am bhalbha leudachaidh na phàirt chudromach den t-siostam fuarachaidh, a bhios mar as trice air a chuir a-steach eadar an siolandair stòraidh leaghaidh agus an evaporator. Bidh am bhalbha leudachaidh ag atharrachadh an fhuaradair leaghaidh aig teòthachd meadhanach agus cuideam àrd gus smùid fliuch aig teòthachd ìosal agus cuideam ìosal a thionndadh tro bhith ga smùideadh, agus an uairsin bidh an fhuaradair a’ gabhail a-steach teas anns an evaporator gus buaidh fuarachaidh a choileanadh. Bidh am bhalbha leudachaidh a’ cumail smachd air sruthadh a’ bhalbha tron atharrachadh teasachaidh aig ceann an evaporator gus casg a chuir air cleachdadh neo-iomchaidh de raon an evaporator agus an iongantas cnagadh siolandair.
Poca mothachaidh teòthachd
Tha an fhuaradair a tha air a luchdachadh anns a’ bhaga mothachaidh teòthachd ann an staid cothromachaidh gas-leaghaidh agus sàthaichte, agus chan eil am pàirt seo den fhuaradair a’ conaltradh ris an fhuaradair anns an t-siostam. Mar as trice bidh e ceangailte ri pìob toraidh an evaporator, ann an dlùth cheangal ris a’ phìob gus teòthachd an t-smùid a mhothachadh aig toraidh an evaporator, leis gu bheil an fhuaradair a-staigh sàthaichte, agus mar sin a rèir an teòthachd, gluaisidh an cuideam staid sàthaichte teòthachd chun a’ chuirp bhalbha.
Tiùb co-ionannachaidh
Tha aon cheann den phìob chothromachaidh ceangailte ri beul-a-mach an evaporator beagan air falbh bhon chèis teòthachd, agus tha e ceangailte gu dìreach ri corp a’ bhalbha tro phìob capillary. ’S e an obair cuideam fìor beul-a-mach an evaporator a ghluasad chun a’ bhalbha. Tha dà dhiaphragm ann am bodhaig a’ bhalbha, agus bidh an diaphragm a’ gluasad suas fo ghnìomh cuideam gus sruthadh an fhuaradair tron bhalbha leudachaidh a lughdachadh agus cothromachadh a shireadh anns an daineamaigs.
Breithneachadh càileachd
Bu chòir gum biodh an staid obrachaidh as fheàrr aig a’ bhalbha leudachaidh ag atharrachadh an fhosglaidh ann an àm fìor agus a’ cumail smachd air an ìre sruth le atharrachadh luchd an evaporator. Ach, gu dearbh, air sgàth hysteresis na teòthachd a tha an cèis teirmeach a’ faireachdainn anns an gluasad teas, tha freagairt a’ bhalbha leudachaidh an-còmhnaidh leth-bhuille slaodach. Ma tharraingeas sinn diagram sruth-ùine de bhalbha leudachaidh, gheibh sinn a-mach nach e lùb rèidh a th’ ann, ach loidhne zigzag. Tha càileachd a’ bhalbha leudachaidh air a nochdadh ann an leud nan casan is nan tionndadh, agus mar as motha an leud, is ann as slaodaiche a bhios freagairt a’ bhalbha agus is ann as miosa a bhios a’ chàileachd.
Tha bhalbha leudachaidh inneal-adhair a’ chàir briste
01 Tha am bhalbha leudachaidh fosgailte ro mhòr
Dh’fhaodadh fosgladh ro mhòr bhalbha leudachaidh fionnarachadh-àile càr adhbhrachadh gum bi buaidh an fhuarachaidh a’ crìonadh. Is e prìomh obair a’ bhalbha leudachaidh sruth an fhuaradair a-steach don evaporator a riaghladh gus cuideam ìosal a chumail anns an evaporator. Nuair a thèid am bhalbha leudachaidh fhosgladh ro fharsaing, bidh sruth an fhuaradair ag àrdachadh, agus dh’fhaodadh sin adhbhrachadh gum bi cuideam ìosal anns an evaporator ro àrd. Bidh seo ag adhbhrachadh gun tèid an fhuaradair a thionndadh gu leaghan ro-luath anns an evaporator, agus lughdaichidh sin buaidh gabhail teas anns an evaporator. Mar sin, thèid buaidh fuarachaidh fionnarachadh-àile càr a lùghdachadh gu mòr.
02 Chan eil an fhuarachadh agus an teasachadh math
Bidh milleadh air bhalbha leudachaidh fionnarachadh-àile càr a’ leantainn gu droch bhuaidh fuarachaidh is teasachaidh. Tha pàirt aig a’ bhalbha leudachaidh ann a bhith a’ riaghladh sruthadh an fhuaradair anns an t-siostam fionnarachaidh-àile. Nuair a bhios am bhalbha leudachaidh millte, faodaidh sruthadh an fhuaradair a bhith neo-sheasmhach no ro mhòr, agus mar sin a’ toirt buaidh air a’ bhuaidh fuarachaidh is teasachaidh. Is e an coileanadh sònraichte: ann am modh fuarachaidh, is dòcha nach tèid an teòthachd taobh a-staigh a’ chàir a lùghdachadh chun luach suidhichte; Ann am modh teasachaidh, is dòcha nach èirich an teòthachd taobh a-staigh a’ chàir chun luach suidhichte. A bharrachd air an sin, faodaidh milleadh air a’ bhalbha leudachaidh milleadh a dhèanamh air pàirtean eile den t-siostam fionnarachaidh-àile, a’ toirt buaidh nas motha air a’ bhuaidh fuarachaidh is teasachaidh. Mar sin, aon uair ‘s gu bheil buaidh fuarachaidh no teasachaidh an fhuaradair-àile bochd, bu chòir am bhalbha leudachaidh a sgrùdadh ann an deagh àm gus faicinn a bheil e millte.
03 Tha am bhalbha leudachaidh ro bheag no lochtach
Faodaidh fosgladh a’ bhalbhaid leudachaidh ro bheag no ma dh’fhailicheas i ag obair gu ceàrr duilgheadasan adhbhrachadh ann an siostam fionnarachaidh-àile a’ chàir. Nuair a thèid am bhalbhaid leudachaidh fhosgladh ro bheag, bidh sruth an fhuaradair cuibhrichte, agus mar sin lùghdaichidh sin buaidh fuarachaidh an t-siostam fionnarachaidh-àile. A bharrachd air an sin, leis nach eil an fhuaradair a’ sruthadh a-steach don evaporator gu leòr, faodaidh e adhbhrachadh gun reothadh an evaporator an uachdar no gun dèan e reothadh air. Nuair a dh’fhailicheas am bhalbhaid leudachaidh gu tur, is dòcha nach fhuaraich no nach teasachadh an siostam fionnarachaidh-àile idir. Anns a’ chùis seo, feumaidh tu am bhalbhaid leudachaidh a chur na àite cho luath ‘s a ghabhas gus staid obrach àbhaisteach an t-siostam fionnarachaidh-àile a thoirt air ais.
04 Na gabh fois no na caidil sa chàr le fionnarachadh-àile airson ùine mhòr
Chan eil e glic gun a bhith a’ gabhail fois no a’ cadal airson ùine mhòr sa chàr leis an èadhar-fhuarachaidh air, gu h-àraidh ma tha duilgheadas ann leis a’ bhalbha leudachaidh ann an èadhar-fhuarachaidh a’ chàir. Tha bhalbhaichean leudachaidh nam prìomh phàirtean ann an siostaman èadhar-fhuarachaidh chàraichean agus tha iad an urra ri bhith a’ riaghladh sruthadh is cuideam an fhuaradair. Nuair a bhios am bhalbha leudachaidh millte, dh’ fhaodadh a’ bhuaidh fuarachaidh a bhith air a lùghdachadh no air fàiligeadh gu tur. Ann an teòthachd àrd, faodaidh nochdadh fada do leithid de dh’àrainneachd leantainn gu dìth uisge agus sgìths, agus eadhon suidheachaidhean a tha a’ bagairt beatha. Mar sin, ma lorgas tu duilgheadas leis a’ bhalbha leudachaidh ann an èadhar-fhuarachaidh a’ chàir, is fheàrr a bhith a’ seachnadh fois no cadal airson ùine mhòr sa chàr gus sàbhailteachd agus comhfhurtachd a dhèanamh cinnteach.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.
