• ceann_banner
  • ceann_banner

Saoma Maxus G10 Pàirtean auto Pàirt-auto auto Frt Frt-c00065838 Solaraiche Power Power Catalog Factaraidh Saxus Maxus

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas Toraidhean: Siar Maxus G10

Org de àite: air a dhèanamh ann an Sìona

Brand: CSSTOT / RMOEM / ORG / leth-bhreac

LEASA LIT: Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos

Pàigheadh: Brand Companaidh Tasgaidh TT: CSSTT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Fiosrachadh Toraidhean

Ainm nan toraidhean Frt fillter freite duct
Iarrtas Toraidhean Saoc Maxus G10
Toraidhean om no C00065838
Org de àite Air a dhèanamh ann an Sìona
Brand CSSTT / RMOEM / ORG / Leth-bhreac
Àm stiùiridh Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand Zhuomoomeg Automobile
Siostam tagraidh Uile

Taisbeanadh toraidh

Frt Air sìoltachan duct-c00065838
Frt Air sìoltachan duct-c00065838

Eòlas Toraidhean

Dè cho fada 's a dh' fheumar tìob sìoltachain na cùirt a dhol an àite?

Mar as trice thathas a 'moladh cearcall ùr an t-suirghe adhair a-mach às deidh dha timcheall air 10,000 gu 15,000 km no uair sa bhliadhna a ghluasad. Tha am moladh seo stèidhichte air an fhìrinn gu bheil prìomh obair sìoltachan adhair gu bhith a 'sìoladh a-dèanamh cinnteach gu bheil an èadhar a' dol a-steach gu èifeachdas a 'chnothachais connaidh agus a' dìon gnìomhachd àbhaisteach an einnsean. Ach, tha buaidh aig an àrainneachd thotaidh agus obair-steach a 'charbaid cuideachd.
Ann an àrainneachd dràibhidh nas fheàrr, tha cearcall ùr a 'chriathrag adhair air an àite às deidh dha a bhith a' draibheadh ​​timcheall air 20,000 cilemeatair.
Ma tha an carbad gu tric air a stiùireadh ann an àrainneachdan cruaidh (leithid làraich togail, raointean fàsach), thathas a 'moladh sìolachadh adhair gach 10,000 cilemeatair a chur na àite gach 10,000 cilemeatair.
Ann an àrainneachdan dulachtach, leithid làraich togail, is dòcha gum feumar sùil a thoirt air a 'chriathrag adhair gach 3,000 cilemeatair, agus ma tha an sìoltachan salach, bu chòir a dhol nan àite mu thràth.
Airson carbadan a bhios a 'siubhal gu tric air mòr-rathaidean, faodar a' chearcall ùr a leudachadh gu timcheall air aon uair 's a h-uile 30,000 cilemeatair air an stiùireadh.
Airson a bhith a 'draibheadh ​​ann an sgìrean bailteil no dùthchail, tha an cearcall ùr eadar 10,000 agus 50,000 cilemeatair.
A bharrachd air an sin, tha sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach cuideachd nam prìomh cheumannan gus dèanamh cinnteach à coileanadh a 'charbaid. Thathas a 'moladh bruidhinn ris na h-ullachaidhean buntainneach ann an leabhar-làimhe cumail suas charbadan mus cuir thu cumail suas an cearcall ùr sin as freagarraiche airson do charbad.
Prionnsapal sìoltachan adhair automobile
Tha prionnsapal nan sìoltachain adhair càradh mar as trice a 'sìoladh uisge leaghte agus air leth ann an èadhar leaghan agus sgoltadh r ola ann an èadhar teannaichte, agus cnuimhean cruaidh san adhar, ach chan urrainn dha uisge èibhinn agus ola a thoirt air falbh. ‌
Tha prionnsapal obrach a 'ghlùis slàn a' toirt a-steach na taobhan a leanas:
Prionnsapal fith-dheas: tro structar agus stuthan sònraichte, tha an uisge leaghaidh agus boinneagan ola anns an èadhar teannaichte air an sgaradh, ged a chaidh duslachan teann agus cruadhtan cruaidh san adhar sìoladh a shìoladh. Cha toir an dòigh suirghte seo uisge gasach agus ola.
Tha teicneòlas dìon math: a 'toirt a-steach sìoladh meacanaigeach, sanasachd, toirt air falbh electrostatic, anis agus dòigh liuir agus plastaichte electrostatic. Bidh sìoladh meacanaigeach gu sònraichte a 'glacadh dhealbhan tro eadar-làimhseachaidh dìreach, leaghadh neo-eisimeileachd, dòigh eadar-dhealaichte agus dòighean eile, aig a bheil buaidh mhòr aig cuirmean math ach strì math. Gus èifeachdas purtachas àrd fhaighinn, feumaidh an eileamaid sìoltach a bhith tiugh agus an ath-nuadhachadh gu cunbhalach. Is e adsromtion an raon mòr uachdar agus structar porous a chleachdadh gus truaillearan àrsaidh a ghlacadh, ach tha e furasta casg a chuir air, agus tha e furasta casg a chuir air truaillearan gas.
COUMATACHD OBRACHD: Tha structar sìorraidh adhair a 'toirt a-steach seann ghillean, baffle, eileamaid sìoltachain agus pàirtean eile. Tha an èadhar a 'sruthadh a-steach don adhar bhon aimhreit agus tha e air a stiùireadh leis a' bheàrn gus an uisge leaghaidh, boinneadh ola agus neo-ghiùlain mòra a mheasgachadh san adhar. Tha na neo-eisimileachd sin air an tilgeil air a 'bhalla a-staigh agus an uairsin a' sruthadh gu bonn na glainne. An eileamaid sìoltachaid gu h-èifeachdach a tha ag obair gu h-èifeachdach no a 'cumail ri mìrean duslach san adhair tro phàipear no stuthan eile gus dèanamh cinnteach à glainead an adhair.
Gus suim a dhèanamh, bidh an sìoltachan adhair a bhios a 'dèanamh a-steach gu h-èifeachdach a' sìoladh gu h-èifeachdach agus a 'sgaradh neo-chlàran anns an èadhar teann tron ​​einnsean, a' toirt seachad an einnsean bho mhilleadh agus a 'dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a' chàir.

 

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd.tha e dealasach a thaobh a bhith a 'reic MG & Mauxs Auto Partes Foura cheannach.

Cuir fios thugainn

Uile as urrainn dhuinn fuasgladh fhaighinn air do shon, faodaidh CSSTT do chuideachadh leis an fheadhainn a bha thu a 'tàileadh, nas mionaidiche cuir fios gu

Fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
Teisteanas6-204x300
Teisteanas11
Teisteanas21

Fiosrachadh Toraidhean

展会 22

  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte