Tha Cò ris a tha tuagal briste coltach?
Tha ceann aiseil chàraichean na phàirt chudromach den charbad, ma dh’ fhailicheas e, bheir e droch bhuaidh air sàbhailteachd dràibhidh. Bheir na leanas a-steach dhut na taisbeanaidhean cumanta de bhriseadh ceann axle càr.
1. Crith neo-àbhaisteach: Ma chuireas tu do làmh chlì air an earrach absorber clisgeadh agus a 'faireachdainn crathadh làidir, dh'fhaodadh gum bi duilgheadas ann le ceann aiseil a' chàir. Aig an àm seo, feumar sgrùdadh agus càradh ann an àm gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
2. Iongantas teòthachd àrd: milleadh giùlan cuibhle aghaidh: Ma thèid giùlan a’ chuibhle aghaidh a mhilleadh, leanaidh e gu barrachd brisidh, agus thig teòthachd àrd nuair a bhios an carbad a’ draibheadh. Aig an àm seo, feumar stad airson sgrùdadh gus nach bi barrachd milleadh air a dhèanamh.
3. Fuaim neo-àbhaisteach: Anns a 'phròiseas dràibhidh, ma tha fuaim neo-àbhaisteach ann, agus nuair a tha thu a' dràibheadh clì is deas, bidh an fhuaim neo-àbhaisteach a 'dol à sealladh nuair a thionndaidheas e chun làimh chlì, agus tha e fhathast ann nuair a thionndaidheas tu air an làimh dheis, is dòcha gu bheil duilgheadas ann leis an taobh chlì giùlan aghaidh. Agus a chaochladh. Aig an àm seo, feumar sgrùdadh agus càradh ann an àm gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Ann an ùine ghoirid, feumar sgrùdadh a dhèanamh air duilgheadas ceann aiseil a ’chàir agus a chàradh ann an àm gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh. Ma lorgar na duilgheadasan gu h-àrd, thathas a’ moladh fios a chuir gu neach-obrach proifeasanta cumail suas chàraichean airson cumail suas cho luath ‘s a ghabhas. Aig an aon àm, thathar a 'moladh sùil a chumail air ceann an axle gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair àbhaisteach.
Dè a tha ann an co-chruinneachadh ceann an aiseil aghaidh?
Tha co-chruinneachadh ceann an aiseil aghaidh a’ toirt a-steach aiseal aghaidh, kingpin, cnag stiùiridh, co-chruinneachadh breic, co-chruinneachadh mol, gàirdean lùdagach, co-chruinneachadh slat crois-cheangail. Còmhla, tha na co-phàirtean sin a’ dèanamh suas structar aiseal aghaidh a’ chàir, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don chàr ruith gu seasmhach. Mar phrìomh inneal tar-chuir, bidh an aiseal aghaidh a’ tar-chuir feachdan anns gach taobh eadar am frèam agus na cuibhlichean aghaidh, a bharrachd air na h-amannan cromadh agus na torques a chruthaicheas iad. Tha an cnag stiùiridh ceangailte ris an t-siostam stiùiridh agus faodaidh e toradh an fheachd stiùiridh a chuir air adhart leis an gèar stiùiridh gu na cuibhlichean gus stiùir a’ charbaid a thoirt gu buil. A bharrachd air an sin, tha luchdan dìreach air an aiseil aghaidh, diofar fheachdan fad-ùine, feachdan transverse agus torques co-cheangailte riutha, a ’toirt taic don tomad sprung air beulaibh a’ charbaid .
A bheil feum air ceann an aiseil aghaidh a chuir na àite?
Feumaidh
Cuir ceann an aiseil gnàthach an àite nuair a tha e deformed. Bheir ceann an aiseil aghaidh mì-chruthaichte buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid, a dh’ fhaodadh leantainn gu ruith neo-sheasmhach a’ charbaid, droch làimhseachadh, agus eadhon tubaistean trafaic adhbhrachadh. Mar sin, aon uair ‘s gun lorgar deformachadh ceann an aiseil aghaidh, bu chòir a chuir na àite ann an ùine. Tha
Bheir deformachadh ceann an aiseil aghaidh mòran buaidh air a’ charbad. An toiseach, lughdaichidh e làimhseachadh agus seasmhachd a ’charbaid, a’ meudachadh chunnartan sàbhailteachd rè dràibheadh. San dàrna h-àite, faodaidh ceann an aiseil aghaidh mì-chruthaichte leantainn gu suidheachadh sgaoilte eadar an taidheir agus am meadhan, a’ leantainn gu fìor dhuilgheadasan leithid taidhrichean còmhnard no taidhrichean còmhnard. A bharrachd air an sin, faodaidh ceann an aiseil aghaidh deformed buaidh a thoirt air siostam crochaidh a ’charbaid, a’ leantainn gu barrachd caitheamh de na pàirtean crochaidh agus a ’giorrachadh beatha seirbheis a’ charbaid.
Gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd a ’charbaid, thathas a’ moladh ceann an aiseil aghaidh deformed a chuir an àite ann an ùine. Ged a dh ’fhaodar an deformachadh beag fhuasgladh le bhith a’ càradh, is dòcha nach urrainn don cheann shailean càraidh tilleadh chun neart agus cruinneas tùsail, agus tha cunnartan sàbhailteachd ann. Mar sin, airson adhbharan sàbhailteachd, tha e nas fheàrr ceann an aiseil aghaidh ùr a chuir na àite.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.
