• bratach_cinn
  • bratach_cinn

PÀIRTEAN AUTO ÙRA SAIC MAXUS G10 PÀIRTEAN AUTO CÀR SPÀR FRT PANAL TRIM DORAS-QMNSB Siostam cumhachd SOLARAICHE PHÀIRTEAN AUTO catalog mòr-reic maxus prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MAXUS G10

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean PANNAL SGÌREADH DORAS FRT
Iarrtas thoraidhean SAIC MAXUS G10
Toraidhean OEM ÀIREAMH QMNSB
Eagrachadh àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam Iarrtais UILE

Taisbeanadh Bathar

Pannal Sgeadachaidh Doras FRT-QMNSB
Pannal Sgeadachaidh Doras FRT-QMNSB

Eòlas air toraidhean

Ciamar a bheir mi air falbh pannal doras aghaidh MAXUS G10?
Thoir air falbh pannal doras aghaidh MAXUS G10 mar a leanas:
Gus pannal dorais aghaidh MAXUS G10 a thoirt air falbh, lorg an toll beag ri taobh làmh an dorais an toiseach, cuir sgriubhaidhre ​​beag a-steach don toll, brùth sìos gu socair, agus tarraing a-mach làmh an dorais.
An dàrna ceum, lorg truinnsear no truinnsear stàilinn le cruas àrd, cuir a-steach e bhon bheàrn eadar truinnsear cridhe an dorais agus meatailt truinnsear an dorais, gluais e chun àite far a bheil bucall, agus prìne suas am bucall beagan gus a sgaradh, prìne suas am bucall gu lèir às dèidh a chèile. Bi faiceallach gun prìne thu gu slaodach gus casg a chuir air milleadh.
San treas àite, thèid oirean àrda is ìosal pannal an dorais a tharraing a-mach gu socair bhon fhrèam dorais.
Ceum 4, tha bucaill falaichte aig oiseanan ìosal is àrda pannal an dorais, agus cuir a-mach iad le sgian suidse plastaig no inneal iomchaidh.
Ceum 5: Bi faiceallach nuair a bhios tu a’ toirt air falbh innealan dealanach leithid suidsichean uinneig cumhachd gus nach dèan thu cron air uèirichean no co-phàirtean co-cheangailte riutha.
An siathamh ceum, tarraing am plàta sgeadachaidh bhon doras, thoir aire don neart, na cuir cus cuideam air, gus casg a chuir air milleadh air a’ phlàta sgeadachaidh no pàirtean eile.
Ceum 7: Cuir an sgeadachadh air uachdar còmhnard agus thoir air falbh gu faiceallach na ceanglaichean uile airson an cur nan àite no an glanadh gu furasta.
Rè a’ phròiseas dì-chruinneachaidh, bi faiceallach nuair a bhios tu ag obrachadh, na dèan cron air pannal an dorais agus uachdar a’ chuirp. Mura h-eil thu cinnteach, ’s fheàrr dhut proifeiseantaich a lorg gus do chuideachadh, gus nach dèan thu call neo-riatanach.
Fuaim neo-àbhaisteach doras aghaidh Chase G10 ciamar a dh’fhuasglas mi e?
Am measg nan adhbharan airson fuaim neo-àbhaisteach doras aghaidh a’ Chase G10 dh’fhaodadh a bhith gu bheil an inneal fhuasgladh steigte, gu bheil an inneal glasaidh meirgeach no gu bheil nithean cèin ann, gu bheil aghaidh an inneil air a dhol fodha, gu bheil an uinneag sgaoilte, agus gu bheil na pàirtean a-staigh air an crathadh agus air an suathadh.
Inneal-fuasglaidh glaiste: Mura till an inneal-fuasglaidh taobh a-staigh a’ chabain dhan àite thùsail aige, is dòcha nach till càball a’ chòmhdaich, agus dh’ fhaodadh glas a’ chòmhdaich a bhith air a mhilleadh, ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach. Is e am fuasgladh an inneal-fuasglaidh a sgrùdadh agus a chàradh gus a thilleadh dhan àite àbhaisteach aige.
Tha an inneal glasaidh meirgeach no tha stuth cèin ann: tha an inneal glasaidh meirgeach no tha stuth cèin steigte, agus mar thoradh air sin bidh sgriubha an inneil glasaidh a’ leigeil às agus a’ gluasad suas, agus mar thoradh air sin bidh fuaim neo-àbhaisteach ann. Feumar an meirg agus an stuth cèin air an inneal glasaidh a ghlanadh agus na sgriubhaichean a theannachadh.
Tubaist aghaidh: Dh’fhaodadh tubaist aig aghaidh a’ charbaid leantainn gu co-thaobhadh ceàrr nam pàirtean meatailt duilleig, mì-cho-thaobhadh an glaiste agus an inneal glasaidh, gluasad an inneil glasaidh no briseadh dubhan a’ ghlasa, agus mar thoradh air sin bidh fuaim neo-àbhaisteach ann. Feumar aghaidh a’ charbaid a chàradh, suidheachadh a’ mheatailt duilleig a cheartachadh, agus an glas no dubhan glasaidh millte a chur na àite.
Uinneagan càr sgaoilte: Dh’fhaodadh uinneagan càr sgaoilte fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh. Thoir sùil air na pàirtean ceangail den uinneig agus teannaich no cuir feadhainn ùra nan àite.
Suathadh crith phàirtean a-staigh: faodaidh suathadh crith phàirtean a-staigh fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh cuideachd. Feumar pàirtean sònraichte a lorg, a neartachadh no atharrachadh.
Ann an ùine ghoirid, nuair a bhios fuaim neo-àbhaisteach aig doras aghaidh Datong G10, bu chòir a sgrùdadh ann an deagh àm gus an adhbhar sònraichte a dhearbhadh, ceumannan iomchaidh a ghabhail gus fhuasgladh, agus cuideachadh iarraidh bho mhaighstirean chàraichean proifeasanta nuair a bhios feum air.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas6-204x300
teisteanas11
teisteanas21

Fiosrachadh mu thoraidhean

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte