Suidheachadh ceart de bhloca bufair tog-cluig a-steach.
Tha an suidheachadh ceart aig a 'ghlaodh clisgeadh aghaidh eadar an glaodh agus an ìre as àirde.
Tha a 'bhloc sùghaidh clisgeadh aghaidh air a dhealbhadh gus a bhith na bufair aig àm a' chuirm clisgeadh, agus tha an suidheachadh stàlaidh ceart aige eadar an rubair còmhnard agus an rubair as àirde. Tha an stàladh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil am bloc bufair ann a bhith a' conaltradh ris a 'mhullach as àirde gu h-ìosal, mar sin a' lasadh a 'bhuaidh a tha air a ghabhail a-steach agus a' dìon an t-Siostam a chuir a-steach agus a 'dìon a' ghearradh-leaghaidh gu h-èifeachdach. Faodaidh an dòigh stàlaidh seo dèanamh cinnteach gu bheil gnìomh a 'bhloc bufair làn de ghearradh baraille na clisgeadh bho mhilleadh agus a' cumail suas suidheachadh obrach àbhaisteach a 'ghlasadh. A bharrachd air an sin, bidh na bufair a 'cur casg air cus absorbers agus fuarain nuair a tha an siostam crochaidh air a luchdachadh gu mòr, tuilleadh dìon sàbhailteachd agus seasmhachd casg a' charbadan.
A bheil buaidh a 'bhloc bufair a' togail a 'ghlasadh briste air a bhriseadh?
Tha buaidh mhòr de dhroch ghlaodhach. Buaidhean milleadh air a 'bhloc bufair a' ghlasadh a 'ghlasadh:
1. Fuaim anabarrach: Nuair a bhios iad a 'draibheadh tro thoraidhean mòra no earrannan àrdaichte, is dòcha gu bheil fuaim tubaist meatailt aig a' charbad.
2, tha an taidheir neo-sheasmhach: A 'crìonadh cuibhle cùil a' crìonadh, agus tha e furasta an earball no na h-àrd-aithneachadh a bhriseadh. Bidh a 'ghiùlain shock a' cur casg air an teannachadh bho bhith a 'breabadh far na talmhainn. Ma thèid a mhilleadh, bheir e buaidh air seasmhachd a 'chuibhle chùil.
3, crathadh bodhaig: Anns a 'chùis mhillidh air a' bhloc bufair, bidh an corp crathadh neo-àbhaisteach, ann an staid cnapach daonna furasta a dhèanamh, a 'leantainn gu tinneas gluasad.
4, làimhseachadh bochd: Gu sònraichte aig astar àrd, chan eil an carbad a thaobh stiùir crathadh mothachail, chan urrainn breiceadh a ruighinn a 'bhuaidh làitheil, droch làimhseachadh.
Buinidh a 'ghiùlain clisgeadh do phàirtean so-leònte den charbad, agus bidh fàiligeadh a' ghiùlain a ghabhail a-steach shock sa bhad seasmhachd a 'charbaid sa bhad. Mar sin, san t-suidheachadh gu h-àrd, bu chòir dhuinn a dhol gu bùth càraidh proifeasanta no 4sg air a chàradh ann an ùine gus nach dèanadh e barrachd milleadh.
Milleadh air adhbhrachadh le gabhail ri clisgeadh briste don chàr:
1, ma tha a 'ghearradh-clisgeadh briste agus cha tèid an taisbeanadh fad-ùine a chur lughdaichidh a' chàr nuair a tha iad a 'draibheadh siostam crochaidh a' charbaid gu lèir, a 'dèanamh an gnìomhachd siostam crochaidh a' charbaid.
2. A bharrachd air an sin, mura h-eil a 'ghlasadh clisgeadh air a mhilleadh an àite ùine mhòr, bidh e cuideachd a' cur bacadh cuideachd don chomhfhurtachd rothaireachd.
3. Bidh an aodion ola a 'ghlasadh a' glacadh a-muigh le comas neo-chòmhnard air gach taobh den taidheir, a dh 'adhbhraicheas an càr a bha air am bacadh, agus le cumhachan fàilligeadh cumanta a bhith ag ithe a bhith ag ithe ùine mhòr. Aig a 'cheann thall, tha cosgais socrait a' chàir mòran nas àirde na cosgais a 'chuir e a-steach a' ghiùlain a-steach.
Fuadach eadar Bloc BUFFER ABCK HONT WOWK AGUS SOLD HODY
Tha an glanadh eadar Bloc Bufair a 'chuirp a-steach a' ghearradh agus tha an Rod Absorber Shock na bheachdachadh cudromach, a bheir buaidh dhìreach air seasmhachd agus comhfhurtachd a 'charbaid.
Bloc Bufair: Tha am Bloc Bufair air a chuir a-steach air mullach an t-slat piston, gus casg a chuir air a 'ghearradh clisgeadh agus a' draibheadh air a 'chathair fon chathair, agus a' toirt buaidh air an t-iongantas "gu robh an t-ainm" gu bonn "ris an canar. Faodaidh Block Bufair èifeachdach casg a chuir air absorber clisgeadh agus cus gun a bhith a 'dèanamh cinnteach gum bi e a' dèanamh cinnteach gum bi a 'ghlasadh clisgeadh mar as trice, a' leasachadh seasmhachd a 'charbaid agus marcachd.
Cudromachd Fuadach: Nuair a tha am bloc bufair iomlan, tha an astar eadar slat piston agus a 'bhalbhla ìosal gu leòr, a chuidicheas e a' chlater Earrach agus a 'togail a ghabhail a-steach clisgeadh. Ach, nuair a bhuaileas am bacadh bufair, staidhre an t-slat Piston a 'bhalbhaichean fon bhonn, a' dèanamh milleadh air slat piston agus clada bhon bhonn. Chan e a-mhàin a tha seo a 'toirt buaidh air beatha a' ghlasadh shock, ach dh 'fhaodadh gum bi fuaim is crith a bharrachd a bharrachd air tachairt fhad' s a tha an carbad a 'draibheadh, a' toirt buaidh air an eòlas turas.
Sgrùdadh is cumail suas: feumar sgrùdadh a dhèanamh air staid absobats agus blocaichean bufair gu cunbhalach. Ma lorgar am bloc bufair agad aois, air a mhilleadh no air a leigeil ma sgaoil, cuir an àite e ann an àm. A bharrachd air an sin, bu chòir na boltaichean a tha a 'cumail a' cumail a-steach a 'ghiùlain agus abstob a' faighinn sgrùdadh airson looshening, agus chan eil a 'mhòr-chuid de ghlaodhach a' gabhail a-steach glaodhach (taic atmhor leaghte). Bidh na ceumannan sgrùdaidh is cumail-sòisealta seo a 'cuideachadh a' dèanamh cinnteach gu bheil an carbad a 'cumail deagh seasmhachd agus comhfhurtachd mar a tha comhfhurtachd rathaid.
Ann an geàrr-chunntas, a 'cumail suas an fhuadach ceart eadar bloc bufair togte tha am bufair togte agus tha an slat chlisgeadh deatamach gus dèanamh cinnteach à coileanadh carbadan agus comhfhurtachd luchd-siubhail. Tro sgrùdadh is cumail suas cunbhalach, faodar beatha seirbheis a 'ghiùlain shock a leudachadh gu h-èifeachdach, agus faodar an comhfhurtachd dràibhidh agus marcachd a leasachadh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd.tha e dealasach a thaobh a bhith a 'reic MG & Mauxs Auto Partes Foura cheannach.
