Suidheachadh ceart bloc mafair an absorber clisgeadh aghaidh.
Is e an suidheachadh ceart airson an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh eadar an giùlan agus an glaodh as àirde.
Tha bloc an glacadair clisgeadh aghaidh air a dhealbhadh gus a bhith na bhacadh rè glacadh clisgeadh, agus tha an suidheachadh stàlaidh ceart aige eadar an giùlan còmhnard agus an rubair as àirde. Tha an stàladh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil am bloc bufair ann an conaltradh ris a’ ghliù as àirde gu h-àrd agus an glacadair clisgeadh gu h-ìosal, agus mar sin a’ gabhail a-steach agus a’ lughdachadh buaidh an rathaid gu h-èifeachdach agus a’ dìon an glacadair clisgeadh agus an t-siostam crochaidh. Faodaidh an dòigh stàlaidh seo dèanamh cinnteach gu bheil gnìomh a’ bhloc bufair air a chleachdadh gu h-iomlan, agus casg a chuir air an glacadair clisgeadh bho bhith a’ bualadh ri bonn baraille a’ phistein ann an suidheachaidhean anabarrach, gus am bhalbha ìosal den ghlacadair clisgeadh a dhìon bho mhilleadh agus gus an suidheachadh obrach àbhaisteach den ghlacadair clisgeadh a chumail suas. A bharrachd air an sin, tha na blocaichean bufair a’ cur casg air cus luchd de ghlacadairean clisgeadh agus fuarain nuair a tha an siostam crochaidh air a luchdachadh gu trom, a’ dìon sàbhailteachd agus seasmhachd crochadh a’ charbaid tuilleadh.
A bheil buaidh bloc maothachaidh an absorbadair clisgeadh briste?
Tha buaidh mhòr aig bloc maothachaidh clisgeadh dona. Buaidhean milleadh air bloc maothachaidh clisgeadh:
1. Fuaim neo-àbhaisteach: Nuair a bhios tu a’ draibheadh tro thuill mhòra no earrannan àrda, is dòcha gum bi fuaim bualadh meatailt aig a’ charbad.
2, tha an taidheir neo-sheasmhach: bidh greim a’ chuibhle chùil a’ crìonadh, agus tha e furasta an t-earball a thilgeil no fo-stiùireadh. Bidh an taidheir a’ cur casg air an taidheir bho bhith a’ breabadh far na talmhainn. Ma thèid a mhilleadh, bheir e buaidh air seasmhachd a’ chuibhle chùil.
3, crith bodhaig: ma thèid milleadh a dhèanamh air a’ bhloc maothraidh, bidh crith neo-àbhaisteach air a’ bhodhaig, agus faodaidh mì-chofhurtachd adhbhrachadh gu furasta ma bhios an duine cnapach, agus tinneas gluasaid mar thoradh air.
4, Droch làimhseachadh: gu h-àraidh aig astar àrd, chan eil an carbad mothachail ma bhios an stiùireadh a’ crathadh, chan urrainn dha na breicichean buaidh làitheil a ruighinn, agus tha droch làimhseachadh ann.
Buinidh an glacadair clisgeadh do na pàirtean so-leònte den charbad, agus cuiridh fàilligeadh an glacadair clisgeadh seasmhachd a’ charbaid ann an cunnart sa bhad. Mar sin, anns an t-suidheachadh gu h-àrd, bu chòir dhuinn a dhol gu bùth càraidh proifeasanta no bùth 4s airson càradh ann an deagh àm gus nach dèanar milleadh nas motha.
Milleadh air adhbhrachadh le clisgeadh-glacaidh briste air a’ chàr:
1, ma bhios an inneal-glacaidh clisgeadh briste agus nach tèid fear eile a chur na àite, lughdaichidh dràibheadh fad-ùine buaidh fhìor an inneal-glacaidh clisgeadh air a’ charbad, agus mar thoradh air sin bidh fuaimean neo-àbhaisteach ann nuair a bhios an càr a’ draibheadh air talamh cnapach, a’ sgrios siostam crochaidh gu lèir a’ charbaid, agus mar thoradh air sin bidh siostam crochaidh a’ chàir air a dhì-dhealbhadh.
2. A bharrachd air sin, mura tèid an inneal-glacaidh clisgeadh millte a chur na àite airson ùine mhòr, cuiridh e comhfhurtachd an turais ann an cunnart cuideachd.
3. Bidh aodion ola an inneal-glacaidh clisgeadh ag adhbhrachadh comas giùlain neo-chothromach air gach taobh den taidheir, a chuireas bacadh air a’ chàr, agus a dh’ adhbhraicheas suidheachaidhean fàilligeadh cumanta leithid gluasad ann an stiùireadh an taidheir a bhios ag ithe airson ùine mhòr. Aig a’ cheann thall, bidh cosgais càradh a’ chàir mòran nas àirde na cosgais an inneal-glacaidh clisgeadh ùr.
Fuasgladh eadar bloc maothachaidh clisgeadh aghaidh agus slat clisgeadh
Tha an t-àite eadar bloc maothachaidh a’ chlisgeadh aghaidh agus slat a’ chlisgeadh na rud cudromach ri bheachdachadh, a bheir buaidh dhìreach air seasmhachd agus comhfhurtachd marcachd a’ charbaid.
Bloc maolaidh: Tha bloc rubair elastagach sònraichte aig a’ bhloc maolaidh air mullach slat a’ phistoin. ’S e am prìomh obair aige dèanamh cinnteach gu bheil an t-slat piston a’ fàgail “astar sàbhailte” sònraichte nuair a bhios tu a’ dràibheadh air rathaidean cnapach, gus casg a chuir air cus cus den earrach agus gus nach tèid an t-slat piston a dhlùthadh chun na crìche nuair a bhuaileas e bonn an t-suidheachain, agus mar thoradh air sin bidh an rud ris an canar “bonn” ann. Faodaidh bloc maolaidh èifeachdach casg a chuir air cus cus den earrach agus den earrach, gus slat piston an slat piston a dhìon bho mhilleadh, gus dèanamh cinnteach gum bi an t-slat piston ag obair mar as àbhaist, gus seasmhachd a’ charbaid agus comhfhurtachd an turais a leasachadh.
Cudromachd an àite-fuasglaidh: Nuair a tha am bloc bufair slàn, tha an t-astar eadar slat a’ phistin agus a’ bhalbha ìosal gu leòr, a chuidicheas an coil-earrach agus an inneal-glacaidh clisgeadh a ghabhail a-steach. Ach, nuair a tha am bloc bufair lochtach, buailidh slat a’ phistin a’ bhalbha ìosal, ag adhbhrachadh milleadh air slat a’ phistin agus a’ bhalbha ìosal. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt buaidh air beatha an inneal-glacaidh clisgeadh, ach faodaidh e cuideachd fuaim is crith a bharrachd adhbhrachadh fhad ‘s a tha an carbad ga dhràibheadh, a’ toirt buaidh air an eòlas marcachd.
Sgrùdadh is cumail suas: Feumar staid nan glacadairean clisgeadh is nam blocaichean maothachaidh a sgrùdadh gu cunbhalach. Ma lorgar gu bheil am bloc maothachaidh sean, millte no sgaoilte, cuir fear ùr na àite ann an deagh àm. A bharrachd air an sin, bu chòir sùil a thoirt air na boltaichean a tha a’ cumail an earraich is an glacadair clisgeadh airson sgaoilteachd, agus nach eil glaodh mullach an glacadair clisgeadh (taic an glacadair clisgeadh) millte no sean. Bidh na ceumannan sgrùdaidh is cumail suas seo a’ cuideachadh le bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbad a’ cumail deagh sheasmhachd is comhfhurtachd marcachd anns a h-uile suidheachadh rathaid.
Mar gheàrr-chunntas, tha e riatanach am beàrn ceart a chumail eadar bloc maothachaidh a’ chlisgeadh-bhualaidh aghaidh agus slat a’ chlisgeadh gus dèanamh cinnteach à coileanadh a’ charbaid agus comhfhurtachd an luchd-siubhail. Tro sgrùdadh is cumail suas cunbhalach, faodar beatha seirbheis a’ chlisgeadh-bhualaidh a leudachadh gu h-èifeachdach, agus faodar sàbhailteachd dràibhidh agus comhfhurtachd marcachd a leasachadh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.
