Dearbhadh locht air slat ceangail bàr stabilizer aghaidh.
An dòigh sgrùdaidh locht airson slat ceangail slat stabilizer aghaidh
Fuaim neo-àbhaisteach : Nuair a bhios tu a’ draibheadh, ma chluinneas tu fuaim neo-àbhaisteach bhon chàr, gu sònraichte air rathaidean cnapach no nuair a bhios tu a’ tionndadh, dh’ fhaodadh seo a bhith na chomharradh air milleadh air slat ceangail a’ bhàr stàbaill aghaidh.
Làimhseachadh chùisean : Faodaidh milleadh air an t-slat ceangail bàr stàbaill aghaidh toirt air a’ chàr tuilleadh roiligeadh aig amannan, a’ toirt buaidh air làimhseachadh agus seasmhachd a’ charbaid.
fuaim neo-àbhaisteach : nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar ìosal, ma nì an chassis fuaim crùbach “cooing”, dh’ fhaodadh gur e seo coileanadh fuaim neo-àbhaisteach an t-slat seasmhachd a’ ceangal ceann ball slat.
Briseadh : Ma bhriseas an t-slat ceangail bàr stàbaill aghaidh gu tric, dh ’fhaodadh gur e duilgheadas càileachd pàirt a th’ ann.
Buaidh fàilligeadh slat ceangail bàr stabilizer aghaidh
Crìonadh seasmhachd : Bidh milleadh air an t-slat ceangail bàr stàbaill aghaidh ag adhbhrachadh gum bi an carbad ag àrdachadh leudachd an rolla nuair a thionndaidheas e, a’ toirt buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid.
Cunnart sàbhailteachd : Ann an suidheachaidhean fìor, faodaidh milleadh air an t-slat ceangail bàr stàbaill aghaidh toirt air a’ chàr gluasad thairis, ag àrdachadh cunnartan sàbhailteachd dràibhidh.
droch làimhseachadh : Faodaidh slat ceangail bàr stàbaill aghaidh millte buaidh a thoirt air làimhseachadh a’ charbaid, ga dhèanamh duilich don draibhear smachd a chumail air a ’charbad.
Fuasgladh air teip bàr ceangail bàr stàbaill aghaidh
Sgrùdadh proifeasanta : Ma lorgas tu gu bheil an t-slat ceangail bàr stàbaill aghaidh air a mhilleadh, bu chòir dhut a dhol gu bùth càraidh proifeasanta airson sgrùdadh agus càradh cho luath ‘s a ghabhas.
Ath-nuadhachadh pàirt : A rèir a’ mhillidh, is dòcha gum feumar an t-slat ceangail no pàirtean co-cheangailte eile a chuir na àite.
làn sgrùdadh : Nì luchd-càraidh làn sgrùdadh air a’ chàr gus dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean crochaidh eile ceart gu leòr.
Slat stàbaill aghaidh deichean de mhìltean de chilemeatairean ri chur na àite?
60,000 cilemeatair
Cearcall ath-chuiridh slat ceangail slat stàbaill aghaidh
Mar as trice bidh cearcall ùr an t-slat ceangail bàr stàbaill aghaidh timcheall air 60,000 km . Faodaidh an cearcall ùr atharrachadh a rèir a’ charbaid agus an cleachdadh, ach san fharsaingeachd, thathas a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh agus ath-chur nuair a bhios tu a’ draibheadh chun mhìltean seo.
Adhbharan airson ceangal bàr stàbaill aghaidh a chuir an àite
Tha na prìomh adhbharan airson caitheamh no milleadh air an t-slat ceangail bàr stàbaill aghaidh a’ toirt a-steach aois, caitheamh agus milleadh gun fhiosta. Leanaidh cleachdadh fad-ùine gu bhith a’ fàs nas sine agus a’ fuasgail sleagh rubair an t-slat ceangail, a bheir buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid. A bharrachd air an sin, faodaidh cleachdaidhean dràibhidh neo-iomchaidh no suidheachadh rathaid leantainn gu milleadh slat.
Buaidh a bhith ag ath-chur an t-slat ceangail slat stabilizer aghaidh
Tha buaidh chudromach aig a bhith a 'cur an àite an t-slat ceangail slat stabilizer aghaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a' charbaid. Leanaidh an t-slat ceangail millte gu fuaim neo-àbhaisteach agus smachd neo-sheasmhach air a ’charbad nuair a bhios e a’ draibheadh. Faodaidh ath-nuadhachadh ùineail dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a’ charbaid agus sàbhailteachd is comhfhurtachd dràibhidh adhartachadh.
An diofar eadar stàball cruaidh agus stabilizer lag
I. Structar
Tha eadar-dhealachaidhean follaiseach eadar stàball cruaidh agus stàball falamh ann an structar. Tha am bàr stàbaill cruaidh air a dhèanamh de stuth slàn agus tha structar cruaidh a-staigh; Tha am bàr stàbaill falamh falamh agus mar as trice bidh e air a dhèanamh suas de dhuilleag no pìob ioma-fhilleadh.
2. Farsaingeachd cleachdaidh
Tha an raon cleachdaidh de shlat stabilizer cruaidh agus slat stàbaill falamh eadar-dhealaichte. Tha bàr stàbaill soladach freagarrach airson luchdan beaga, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an Drochaidean, tunailean rathaid agus pròiseactan togail eile; Tha am bàr stàbaill falamh freagarrach airson luchdan nas motha, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson togalaichean àrd, structar taic goireasan gnìomhachais air sgèile mhòr.
3. Cuideam
Slat stàbaill solid agus slat stàbaill falamh den aon fhaid, tha a’ chiad fhear nas truime na an tè mu dheireadh. Tha seo air sgàth gu bheil an structar lag falamh sa mheadhan, agus mar sin tha an dùmhlachd beag; Tha an structar cruaidh cruaidh a-staigh, agus mar sin tha an dùmhlachd nas motha.
4. Neart
Tha eadar-dhealachaidhean ann cuideachd ann an neart eadar slatan seasmhach agus lag. Tha am bàr stabilizer lag nas làidire airson an aon cuideam. Tha seo air sgàth gum faodar tiugh balla an t-slat stabilizer falamh a dhealbhadh gus a bhith nas tiugh, agus mar sin ag àrdachadh a chomas giùlain iomlan; Tha neart iomlan a’ bhàr stàbaill cruaidh truagh.
Còig, duilgheadas togail
Feumaidh bàr stàbaill solid anns a ’phròiseas giollachd agus togail de riatanasan àrda, a dhol tro iomadh uair de bhleith is gearradh, agus tha riatanasan uidheamachd giullachd àrd cuideachd, agus mar sin tha an giullachd agus an togail nas duilghe. Tha an t-slat stàbaill falamh nas fhasa a phròiseasadh agus a thogail, ach feumar aire a thoirt gus casg a chuir air bualadh rè a ’ghiollachd, gus nach adhbhraich e deformachadh no milleadh.
Stèidhichte air na puingean gu h-àrd, chì sinn gu bheil na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig an t-slat stàbaill cruaidh agus an t-slat stabilizer lag. Tha am bàr stàbaill cruaidh freagarrach airson luchdan beaga agus tha e nas seasmhaiche, ach chan eil e cho math ris a’ bhàr stàbaill falamh a thaobh cuideam agus neart. Tha an t-slat stàbaill falamh freagarrach airson luchdan nas motha, nas seasmhaiche, ach nas duilghe a phròiseasadh agus a thogail. Mar sin, ann an innleadaireachd fìor, feumar an t-slat stabilizer iomchaidh a thaghadh a rèir cleachdadh agus iarrtas sònraichte.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.
