Breithneachadh mearachd ann an slat ceangail bàr cobhsair aghaidh.
An dòigh-obrach airson lorg lochdan airson slat ceangail slat cobhsachaidh aghaidh
Fuaim neo-àbhaisteach: Ma chluinneas tu fuaim neo-àbhaisteach bhon charbad fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh, gu h-àraidh air rathaidean cnapach no nuair a bhios tu a’ tionndadh, dh’ fhaodadh seo a bhith na chomharradh air milleadh air slat ceangail bàr cobhsachaidh aghaidh.
Duilgheadasan làimhseachaidh : Faodaidh milleadh air slat ceangail bàr-cobhsachaidh aghaidh adhbhrachadh gum bi an carbad a’ roiligeadh nas motha nuair a bhios e a’ tionndadh, agus bheir sin buaidh air làimhseachadh agus seasmhachd a’ charbaid.
fuaim neo-àbhaisteach: ma nì an chassis fuaim gheur “gudhradh” nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar ìosal, is dòcha gur e seo coileanadh fuaim neo-àbhaisteach ceann ball slat ceangail slat seasmhachd.
Briseadh: Ma bhriseas slat ceangail a’ bhàr cobhsachaidh aghaidh gu tric, is dòcha gur e duilgheadas càileachd pàirt a th’ ann.
Buaidh fàilligeadh slat ceangail bàr cobhsachaidh aghaidh
Crìonadh seasmhachd: Ma nì thu milleadh air slat ceangail a’ bhàr-chomasachaidh aghaidh, bidh an carbad ag àrdachadh leud an rollaidh nuair a bhios e a’ tionndadh, agus bheir sin buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid.
Cunnart sàbhailteachd: Ann an suidheachaidhean fìor dhona, dh’ fhaodadh milleadh air slat ceangail a’ bhàr-chobhsachaidh aghaidh adhbhrachadh gun tionndaidh an carbad thairis, agus mar sin a’ meudachadh chunnartan sàbhailteachd dràibhidh.
Droch làimhseachadh: Faodaidh slat ceangail bàr cobhsachaidh aghaidh millte buaidh a thoirt air làimhseachadh a’ charbaid, ga dhèanamh duilich don draibhear smachd a chumail air a’ charbad.
Fuasgladh air fàilligeadh ceangail bàr cobhsachaidh aghaidh
Sgrùdadh proifeasanta: Ma chì thu gu bheil slat ceangail a’ bhàr-sheasmhachd aghaidh air a mhilleadh, bu chòir dhut a dhol gu bùth càraidh proifeasanta airson sgrùdadh agus càradh cho luath ‘s a ghabhas.
Ath-chur phàirtean: A rèir an milleadh, is dòcha gum bi e riatanach an t-slat ceangail no pàirtean co-cheangailte eile a chur nan àite.
Sgrùdadh slàn: Nì luchd-obrach cumail suas sgrùdadh slàn air a’ charbad gus dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean crochaidh eile ceart gu leòr cuideachd.
Slat ceangail slat cobhsachaidh aghaidh deichean de mhìltean cilemeatair ri chur na àite?
60,000km
Cearcall ath-chur slat ceangail slat cobhsachaidh aghaidh
Mar as trice, bidh cearcall ath-chur slat ceangail bàr cobhsachaidh aghaidh timcheall air 60,000 km. Faodaidh cearcall ath-chur atharrachadh a rèir a’ charbaid agus an cleachdaidh, ach san fharsaingeachd, thathas a’ moladh sgrùdadh agus ath-chur nuair a bhios tu a’ draibheadh chun na mìltean seo.
Adhbharan airson ceangal bàr cobhsachaidh aghaidh a chur na àite
Am measg nam prìomh adhbharan airson caitheamh no milleadh air slat ceangail a’ bhàr-chothromachaidh aghaidh tha aois, caitheamh agus milleadh gun fhiosta. Bidh cleachdadh fad-ùine ag adhbhrachadh aois agus sgaoileadh muinchill rubair na slaite ceangail, a bheir buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid. A bharrachd air an sin, faodaidh cleachdaidhean dràibhidh neo-iomchaidh no suidheachaidhean rathaid milleadh a dhèanamh air an t-slat cuideachd.
Buaidh a bhith ag atharrachadh slat ceangail slat an t-seabhaiche aghaidh
Tha buaidh mhòr aig ath-chur slat ceangail slat an t-seasmhachdair aghaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a’ charbaid. Bidh an t-slat ceangail millte ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach agus smachd neo-sheasmhach air a’ charbad fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Faodaidh ath-chur ann an deagh àm dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a’ charbaid agus sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh a leasachadh.
An diofar eadar cobhsair cruaidh agus cobhsair falamh
I. Structar
Tha eadar-dhealachaidhean follaiseach ann an structar eadar cobhsaichear cruaidh agus cobhsaichear falamh. Tha am bàr cobhsaichear cruaidh air a dhèanamh de stuth slàn agus tha structar cruaidh a-staigh ann; Tha am bàr cobhsaichear falamh agus mar as trice tha e air a dhèanamh suas de dhuilleag no pìob ioma-fhilleadh.
2. Raon cleachdaidh
Tha raon cleachdaidh slat cobhsachaidh chruaidh agus slat cobhsachaidh falamh eadar-dhealaichte. Tha bàr cobhsachaidh cruaidh freagarrach airson luchdan beaga, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an drochaidean, tunailean rathaid agus pròiseactan togail eile; Tha am bàr cobhsachaidh falamh freagarrach airson luchdan nas motha, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson togalaichean àrda, structar taice goireasan gnìomhachais mòra.
3. Cuideam
Slat cobhsachaidh chruaidh agus slat cobhsachaidh falamh den aon fhaid, tha a’ chiad fhear nas truime na an tè mu dheireadh. Tha seo air sgàth gu bheil an structar falamh falamh sa mheadhan, agus mar sin tha an dùmhlachd beag; tha an structar cruaidh cruaidh a-staigh, agus mar sin tha an dùmhlachd nas motha.
4. Neart
Tha eadar-dhealachaidhean ann cuideachd ann an neart eadar slataichean cobhsachaidh chruaidh is falamh. Tha am bàr cobhsachaidh falamh nas làidire airson an aon chuideam. Tha seo air sgàth 's gum faodar tiugh balla na slaite cobhsachaidh falamh a dhealbhadh gus a bhith nas tiugh, agus mar sin a’ meudachadh a comas giùlain iomlan; Tha neart iomlan a’ bhàr cobhsachaidh chruaidh bochd.
Còig, duilgheadas togail
Tha riatanasan àrda aig bàr cobhsachaidh cruaidh sa phròiseas giollachd is togail, agus feumaidh e a bhith air a bhleith is air a ghearradh iomadh uair, agus tha na riatanasan airson uidheamachd giollachd àrd cuideachd, agus mar sin tha an giollachd is an togail nas duilghe. Tha e nas fhasa slat cobhsachaidh falamh a phròiseasadh is a thogail, ach feumar aire a thoirt do bhith a’ seachnadh bualadh rè a’ ghiollachd, gus nach dèanar deformachadh no milleadh.
Stèidhichte air na puingean gu h-àrd, chì sinn gu bheil buannachdan agus eas-bhuannachdan aig an t-slat cobhsachaidh chruaidh agus an t-slat cobhsachaidh falamh. Tha am bàr cobhsachaidh cruaidh freagarrach airson luchdan beaga agus tha e nas seasmhaiche, ach chan eil e cho math ris a’ bhàr cobhsachaidh falamh a thaobh cuideam agus neart. Tha an t-slat cobhsachaidh falamh freagarrach airson luchdan nas motha, nas seasmhaiche, ach nas fhasa a phròiseasadh agus a thogail. Mar sin, ann an innleadaireachd fhìor, tha e riatanach an t-slat cobhsachaidh iomchaidh a thaghadh a rèir an cleachdaidh agus an iarrtas sònraichte.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.
