• ceann_banner
  • ceann_banner

Saoc Maxus G10 Pàirtean auto Auto Parts Part-Pret Share Pret-L-C00017748 R-Cúsion Partment Catalog Post Factaraidh Saxus Maxus

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas Toraidhean: Siar Maxus G10

Org de àite: air a dhèanamh ann an Sìona

Brand: CSSTOT / RMOEM / ORG / leth-bhreac

LEASA LIT: Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos

Pàigheadh: Brand Companaidh Tasgaidh TT: CSSTT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Fiosrachadh Toraidhean

Ainm nan toraidhean Bar ceangail Stabilizer Frt
Iarrtas Toraidhean Saoc Maxus G10
Toraidhean om no  L00017748 / r c00017749
Org de àite Air a dhèanamh ann an Sìona
Brand CSSTT / RMOEM / ORG / Leth-bhreac
Àm stiùiridh Stoc, ma tha e nas lugha na 20 pcs, as àbhaist aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand Zhuomoomeg Automobile
Siostam tagraidh Uile

Taisbeanadh toraidh

Frt Stàb drt-ceangail bar-l-c00017748 r-c00017749
Frt Stàb drt-ceangail bar-l-c00017748 r-c00017749

Eòlas Toraidhean

Daingneachadh aghaidh de bhàr-stail-taic aghaidh bàr a 'ceangal slat.
An dòigh breithnsis locht de shlat ceangail let stalilizer aghaidh
Fuaim anabarrach: Rè dràibheadh, ma chluinneas tu fuaim neo-àbhaisteach bhon charbad, gu sònraichte air rathaidean cnapach no nuair a bhios seo a 'tionndadh, faodaidh seo a bhith na chomharra milleadh air slat ceangail bàr aghaidh stabilizer bàr.
Cùisean làimhseachaidh: Faodaidh a bhith a 'milleadh air a' chòmhdach ceangail bàr aghaidh stabiler tom aghaidh gus an carbad a rolladh barrachd rè oidhirpean, làimhseachadh a 'charbaid a' làimhseachadh agus seasmhachd a 'charbaid.
Fuaim anabarrach: Nuair a bhios iad a 'dràibheadh ​​aig astar ìosal, ma tha an casgis a' dèanamh fuaim crisp "cù", is dòcha gur e seo coileanadh fuaim stùbach a 'ceangal ceann ball Rod Rod Rod Rod Ball.
Buaireadh: Ma chuireas tu slat-airgid bàr aghaidh bun-starra bàr aghaidh gu tric, is dòcha gu bheil e na dhuilgheadas càileachd ris.
Buaidh fàiligeadh bacadh bacadh bacadh bacadh
Crìonadh seasmhachd: Milleadh air a 'bhràiste ceangail bàr aghaidh, bheir e am carbad ampluitit rolla nuair a bhios tu a' tionndadh, a 'toirt buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a' charbaid.
Cunnartan sàbhailteachd: Ann an cùisean fìor, faodaidh milleadh air a 'chrann-taic bàr aghaidh bàr aghaidh bàr aghaidh bàr aghaidh bàr aghaidh a thoirt seachad, cunnartan sàbhailteachd a mheudachadh.
Làimhseachadh bochd: Faodaidh slat ceangail bàr bàr aghaidh a mhilleadh buaidh a thoirt air làimhseachadh a 'charbaid, gu duilich a bhith duilich don draibhear smachd a chumail air a' charbad.
Fuasgladh air fàilligeadh bàr ceangail bàr aghaidh
Sgrùdadh proifeasanta: Ma gheibh thu a-mach gu bheil slat ceangail bàr aghaidh na stàlaidh bàr aghaidh air a mhilleadh, bu chòir dhut a dhol gu bùth càraidh proifeasanta airson sgrùdadh agus càradh cho luath 's a ghabhas.
Partment ùr: A rèir a 'mhillidh, is dòcha gum feumar an slat ceangail no pàirtean co-cheangailte eile a chur an àite.
LÀRACH-sgrùdadh iomlan: Bidh luchd-obrach cumail suas a 'cumail làn sgrùdadh air a' charbad gus dèanamh cinnteach gu bheil pàirtean crochaidh eile gu math.
Slat stabilizer aghaidh a 'ceangal ri deichean slat de mhìltean de chilemeatairean?
60,000km
Cearcall ath-chuiridh Stoblizer
Mar as trice tha an cearcall ùr aig a 'chearcall ùr-thomhas bàr aghaidh-cromadh timcheall air 60,000 km. Faodaidh an cearcall ùr atharrachadh a rèir a 'charbaid agus an cleachdadh, ach san fharsaingeachd, thathas a' moladh sgrùdadh a dhèanamh agus cuir an àite air a 'mhìleidge seo.
Adhbharan airson a bhith a 'dol an àite ceangal bàr an aghaidh
Tha na prìomh adhbharan de chaitheamh no milleadh air an t-slat ceangail bàr aghaidh a 'toirt a-steach, caitheamh agus milleadh gun fhiosta. Bidh cleachdadh fad-ùine a 'leantainn gu bhith a' fàs nas sine agus a 'leigeil a-mach seam rubair rubair den slat ceangail, a bheir buaidh air seasmhachd agus sàbhailteachd a' charbaid. A bharrachd air an sin, faodaidh cleachdaidhean dràibhidh neo-iomchaidh a bhith a 'leantainn gu slat air slat cuideachd.
Buaidh a chuir air a bhith a 'dol an àite an t-slat ceangail slat stàlaidh
Tha buaidh chudromach air an àite an t-slat don t-slighe prìobhaideach de thaic aghaidh air a 'chùl air seasmhachd agus sàbhailteachd a' charbaid. Leanaidh an t-slat cruinneachaidh millte gu fuaim neo-àbhaisteach agus smachd neo-sheasmhach a 'charbaid rè draibheadh. Faodaidh ath-nuadhachadh ùinde dèanamh cinnteach gum bi obrachadh àbhaisteach a 'charbaid agus a' leasachadh sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh.
An eadar-dhealachadh eadar stàball cruaidh stàlaidh agus bun-ùrlar falamh
I. Structarail
Tha eadar-dhealachaidhean follaiseach eadar stàbhalaiche cruaidh stàlaidh agus bun-stail an gnìomh ann an structar. Tha am bàr stàbaill chruaidh air a dhèanamh de stuth gu tur agus tha structar làidir aige a-staigh; Tha am bàr stàblaid falamh falamh agus mar as trice tha duilleag no pìob ioma-fhillte ann.
2. Scope of infere
Tha an raon de chleachdadh de shlat stablizer Storider agus Rod Stàillidh stàlaidh eadar-dhealaichte. Tha bàr stàlaidh cruaidh freagarrach airson luchdan beaga, air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an drochaidean, tunailean rathaid agus pròiseactan rathaid eile; Tha am bàr stàbaill falamh freagarrach airson barrachd luchdan, air an cleachdadh sa mhòr-chuid airson togalaichean àrd-làimh, structar taic Goireasan mòra air sgèile mhòr.
3. Cuideam
Slat stablizer cruaidh agus slat bun-starra falamh den aon fhaid, tha a 'chiad fhear nas truime na an tè mu dheireadh. Tha seo air sgàth gu bheil an structar falamh falamh sa mheadhan, agus mar sin tha an dùmhlachd beag; Tha an structar làidir cruaidh a-staigh, agus mar sin tha an dùmhlachd nas motha.
4. Neart
Tha eadar-dhealachaidhean ann an neart eadar slatan stalilizer Solid agus Hollow. Tha bàr stàlaidh falamh nas làidire airson an aon chuideam. Tha seo air sgàth gu faodar tiugh balla tiugh slad stàlaidh falamh a dhealbhadh gus a bhith nas tiugh, mar sin a 'cur ris a' chomas a tha a 'toirt buaidh iomlan; Tha neart iomlan a 'bhàr stàbaill cruaidh truaillte.
Còig, duilgheadas togail
Feumaidh bàr stàbaill chruaidh ann am pròiseas giullachd is togail de riatanasan àrda, a dhol tro iomadh uair a 'bleith agus mar sin tha na riatanasan uidheamachd giollachd àrd, agus mar sin tha iad a' giullachd àrd, agus mar sin tha e na sheasamh nas duilghe. Tha e nas fhasa seinn an stàlaidh falamh a bhith a 'giullachd agus togail, ach feumar aire a thoirt gus cungaidh tron ​​ghiullachd a sheachnadh, gus nach dèan e dì-mheasadh no milleadh.
Stèidhichte air na puingean gu h-àrd, chì sinn gu bheil buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan ann an slat stàbaill falamh agus tha na buannachdan aca. Tha am bàr stàbaill cruaidh freagarrach airson luchdan beaga agus nas seasmhaiche, ach chan eil e cho math ri bàr stàbhail falamh a thaobh cuideam agus neart. Tha an slat stàblaid falamh freagarrach airson luchdan nas motha, nas seasmhaiche, ach cho duilich a bhith a 'giullachd agus a thogail. Mar sin, ann an innleadaireachd, feumar an slat stàbaill iomchaidh a thaghadh a rèir cleachdadh agus iarrtas sònraichte.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd.tha e dealasach a thaobh a bhith a 'reic MG & Mauxs Auto Partes Foura cheannach.

Cuir fios thugainn

Uile as urrainn dhuinn fuasgladh fhaighinn air do shon, faodaidh CSSTT do chuideachadh leis an fheadhainn a bha thu a 'tàileadh, nas mionaidiche cuir fios gu

Fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
Teisteanas6-204x300
Teisteanas11
Teisteanas21

Fiosrachadh Toraidhean

展会 22

  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte