A bheil na padaichean breic-làimhe an aon rud ris na padaichean breic?
Chan eil na padaichean breic-làimhe an aon rud ris na padaichean breic. Ged a bhuineas an dà chuid padaichean breic-làimhe agus badan breic don t-siostam breic, tha uallach orra airson diofar dhleastanasan agus phrionnsapalan. Tha
Tha breic làimhe, ris an canar cuideachd breic làimhe, gu ìre mhòr ceangailte ris a’ bhloc breic le uèir stàilinn, tro suathadh na cuibhle cùil gus stad ghoirid fhaighinn no casg a chuir air sleamhnachadh. Is e am prìomh adhbhar aige breic cuideachaidh a thoirt seachad nuair a tha an carbad na stad, gu sònraichte air rampaichean gus casg a chuir air a’ chàr bho bhith a ’sleamhnachadh air sgàth roiligeadh cuibhle. Tha cleachdadh a 'bhriseadh-làimhe gu ìre mhath sìmplidh, dìreach tarraing suas an luamhan breic-làimhe, a tha freagarrach airson pàirceadh airson ùine ghoirid, leithid feitheamh ri solas dearg no stad air ramp. Ach, le bhith a’ cleachdadh a’ bhreic-làimhe airson ùine mhòr dh’ fhaodadh sin toirt air na padaichean breic suathadh an-aghaidh an diosc breic, ag adhbhrachadh gum bi na padaichean breic a’ caitheamh agus eadhon a’ losgadh nam badan breic.
Is e pad breic, ris an canar cuideachd pad breic coise, am prìomh neach-giùlain breic seirbheis. Bidh e a’ cumail na padaichean breic gu teann tro calipers gus feachd breiceadh gu leòr a ghineadh gus slaodadh sìos no stad. Tha feachd breiceadh a’ bhreic coise tòrr nas motha na am breic làimhe, agus tha an dealbhadh tùsail gus coinneachadh ris an fheachd breiceadh làidir a tha riatanach airson stad èiginn.
Ann an geàrr-chunntas, ged a thathas a’ cleachdadh an dà chuid padaichean breic-làimhe agus badan breic airson adhbharan breiceadh, tha eadar-dhealachaidhean mòra aca ann am prionnsapal, gnìomh agus suidheachaidhean tagraidh.
Dè cho tric am bu chòir an inneal-làimhe atharrachadh?
Mar as trice bidh cearcall ath-chuiridh a’ bhreic-làimhe air a sgrùdadh gach 5000 km agus air a chuir na àite ma tha sin riatanach. Tha an diosc breic-làimhe, ris an canar cuideachd am breic cuideachaidh, ceangailte ris a’ bhròg breic chùil le uèir stàilinn gus gnìomh breiceadh a’ charbaid a thoirt gu buil. Is e padaichean breic (padaichean breic) na prìomh phàirtean sàbhailteachd ann an siostam breic nan càraichean, agus tha an ìre caitheamh a’ toirt buaidh dhìreach air buaidh breiceadh. Mar sin, tha e glè chudromach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air tiugh a ’bhreic-làimhe, an caitheamh air gach taobh agus an suidheachadh tilleadh. Ma lorgar gu bheil am breic-làimhe air a chaitheamh gu dona, bu chòir a chuir na àite ann an àm gus cunnartan sàbhailteachd adhbhrachadh le fàilligeadh breic-làimhe a sheachnadh. Tha
San fharsaingeachd, faodaidh cearcall ùr a’ bhreic-làimhe iomradh a thoirt air na puingean a leanas:
Cleachdaidhean dràibhidh : Ma tha na cleachdaidhean dràibhidh math agus gu bheil an carbad air a chumail suas gu ceart, mar as trice faodar a’ bhreic-làimhe a chuir na àite às deidh 50,000-60,000 cilemeatair a dhràibheadh.
Modh dràibhidh : Ma thèid am modh dràibhidh airson breiceadh gu h-obann no breiceadh trom tric a chleachdadh gu tric, gu sònraichte airson draibhearan ùra, thathas a’ moladh an clàr breic-làimhe a chuir na àite 20,000-30,000 cilemeatair ro-làimh.
Tricead sgrùdaidh : Thathas a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh air caitheamh a ’phìos breic-làimhe gach 5000 cilemeatair gus dèanamh cinnteach gu bheil a thiugh agus an ìre caitheamh taobh a-staigh an raon shàbhailte.
Tha stàladh ceart agus ath-chur a’ bhreic-làimhe ann an deagh àm deatamach airson sàbhailteachd a’ charbaid. Ma tha am breic-làimhe air a chuir a-steach gu neo-iomchaidh no air a chaitheamh gu dona, dh ’fhaodadh e fàiligeadh air a’ bhreic-làimhe, gus nach tèid stad a chuir air a ’charbad gu h-èifeachdach, a’ leantainn gu cunnartan sàbhailteachd. Mar sin, tha sgrùdadh cunbhalach agus ath-nuadhachadh ùineail den bhreic-làimhe na cheum cudromach gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Càit a bheil am bann-làimhe?
Taobh a-staigh an diosc breic cùil no an druma breic
Mar as trice tha an diosc breic-làimhe suidhichte air taobh a-staigh an diosc breic cùil no an druma breic. Tha
Is e am plàta breic-làimhe am prìomh phàirt den t-siostam breic-làimhe gus breiceadh a choileanadh. Bidh iad a’ teannachadh an loidhne breic-làimhe tro bhith ag obrachadh an t-slat tarraing breic-làimhe, gus am bi an truinnsear breic-làimhe agus an diosc breic no an druma breic ann an dlùth cheangal, a’ gineadh suathadh, gus breiceadh a choileanadh. Tha gnìomh a’ bhreic-làimhe air a choileanadh tro phlocan breic, a tha air an cur suas air druma breic no diosc breic a’ charbaid. Tha an uidheamachd breic-làimhe fo smachd an uèir tarraing, nuair a thèid am breic-làimhe obrachadh, tarraingidh an uèir tarraing am bad breic gus am bi e a’ conaltradh ris an diosc breic no an druma breic, agus mar thoradh air sin bidh suathadh gus stad a chuir air a’ chàr. Bidh suidheachadh agus dòigh stàlaidh a ’bhreic-làimhe ag atharrachadh a rèir a’ mhodail agus an seòrsa breic-làimhe (leithid breic manipulator, breic-làimhe dealanach, msaa), ach tha am prionnsapal bunaiteach an aon rud, is e sin breic pàircidh a ’charbaid a choileanadh tro suathadh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.