ThaGnìomh na bhalbhaichean in-ghabhail.
Tha dleastanas na bhalbhaichean gu sònraichte an urra ri bhith a’ toirt a-steach èadhar a-steach don einnsean agus a’ cuir a-mach an gas fuasglaidh às deidh losgadh. Bho structar an einnsein, tha e air a roinn ann an bhalbhaichean in-ghabhail agus falbhaidh bhalbhaichean. Is e dleastanas a 'bhalbhaid in-ghabhail a bhith a' tarraing èadhar a-steach don einnsean agus ga mheasgachadh leis a 'chonnadh airson a losgadh; Is e obair a’ bhalbhaiche sgaoilidh an gas fuadain a leigeil ma sgaoil às deidh losgadh agus teas a sgaoileadh.
Composition: Tha a 'bhalbhaiche air a dhèanamh suas de cheann na bhalbhaichean agus an t-slat. Tha teòthachd ceann na bhalbhaichean gu math àrd (bhalbhaid in-ghabhail 570 ~ 670K, falbhaidh bhalbhaichean 1050 ~ 1200K), ach cuideachd a 'seasamh an aghaidh cuideam a' ghas, an fhorsa earrach bhalbhaichean agus an tar-chuir feachd inertia, a lubrication, suidheachaidhean fuarachaidh a tha bochd, a dhìth feumaidh neart sònraichte, stiffness, teas agus caitheamh caitheamh a bhith aig a’ bhalbhaiche. Tha a 'bhalbhaid in-ghabhail mar as trice air a dhèanamh de stàilinn alloy (stàilinn chromium, stàilinn nicil-chromium), agus tha a' bhalbhaiche sgaoilidh air a dhèanamh de alloy teas-dhìonach (stàilinn cromium sileaconach). Aig amannan gus alloy teas-dhìonach a shàbhaladh, tha ceann na bhalbhaichean sgaoilidh air a dhèanamh de alloy dìon-teas, agus tha an t-slat air a dhèanamh de stàilinn chromium, agus an uairsin tha an dithis air an tàthadh ri chèile.
Tha mullach còmhnard, mullach spherical agus mullach adharc air cumadh ceann na bhalbhaichean. Mar as trice bidh mullach còmhnard air a chleachdadh. Tha na buannachdan aig ceann bhalbhaichean mullach còmhnard le structar sìmplidh, saothrachadh goireasach, àite beag airson a bhith a’ gabhail a-steach teas, tomad beag, agus faodar a chleachdadh airson bhalbhaichean a-steach agus sgaoilidh. Tha a 'bhalbhaid mullach spherical freagarrach airson a' bhalbhaiche sgaoilidh, aig a bheil neart àrd, strì an aghaidh beag agus deagh bhuaidh air falbh gas, ach tha àite teasachaidh mòr aige, tomad mòr agus inertia, agus giullachd iom-fhillte. Tha sruth-obrach sònraichte aig an t-seòrsa adharc, a dh’ fhaodadh an aghaidh in-ghabhail a lughdachadh, ach tha a cheann air a theasachadh le raon mòr, a tha dìreach freagarrach airson a ’bhalbhaid in-ghabhail.
Tha an t-slat bhalbhaichean siolandair, an-còmhnaidh a ’dol air ais anns an stiùireadh bhalbhaichean, agus feumaidh an uachdar aige a bhith ro theth agus snasta. Tha cumadh deireadh an t-slat bhalbhaichean an urra ri cruth stèidhichte an earraich bhalbhaichean, is e an structar a thathas a’ cleachdadh gu cumanta dà leth phìos glasaidh gus cathair an earraich a chàradh, tha clais fàinne aig deireadh an t-slat bhalbhaichean gus am pìos glasaidh a chuir a-steach, tha cuid air an suidheachadh leis a’ phrìne glasaidh, agus tha toll aig an deireadh airson a’ phrìne glasaidh a chuir a-steach
Am bu chòir a 'bhalbhaid in-ghabhail einnsean a ghlanadh?
Gu dearbh, tha glanadh cunbhalach aig a h-uile pàirt den chàr, gu sònraichte cridhe a ’chàir - faodaidh an einnsean, mura tèid a ghlanadh, an cruinneachadh gualain a-staigh cumhachd an einnsein a lughdachadh, caitheamh gasoline àrdachadh, agus ann an droch shuidheachaidhean adhbhrachadh einnsean cnag, luathachadh fuaim neo-àbhaisteach, milleadh air an piston agus crankshaft, agus fiù 's aig a' cheann thall a 'leantainn gu an einnsean a' losgadh ola feumar ath-sgrùdadh. An uairsin glanadh an einnsean, feumar a ’bhalbhaid in-ghabhail a ghlanadh, tha na leanas na òraid ghoirid mu ghlanadh bhalbhaichean in-ghabhail
Tha glanadh a 'bhalbhaid in-ghabhail, an toiseach, an urra ri dè an ìre de ghualain a tha air a thasgadh, agus tha e àbhaisteach carbon a chruinneachadh.
Tha an càr sa chumantas nas motha na 40,000 cilemeatair, feumar beachdachadh air glanadh tasgadh gualain, nuair a tha an tasgadh gualain cha mhòr follaiseach. An uairsin bidh an sealbhadair a 'faighneachd ciamar a nì e sgrùdadh air cruinneachadh gualain an einnsein
Mar a nì thu sgrùdadh a bheil tasgaidhean gualain aig an einnsean
Tha an dòigh-obrach sìmplidh. Paisg do mheur ann an searbhadair dìnnear geal
Taobh a-staigh ceann earball na pìoba fuadain, suathadh cearcall gu cruaidh, agus coimhead air dath a’ phàipeir gus faicinn a bheil tasgaidhean gualain aig siostam an einnsein.
Faodaidh an dòigh seo dearbhadh a bheil an seòmar losgaidh, an piston agus an tasgadh gualain fàinne ann an siolandair an einnsein gu math dona.
1, a 'phìob earball no gualain: corragan air am pasgadh ann an geal napccain, cruaidh a sguabadh às a' phìob earball port taobh a-staigh cearcall, am pàipear a-mhàin solas buidhe, a 'sealltainn gu bheil an t-einnsean taobh a-staigh eil carbon;
2, gualain fleòdraidh pìoba: an aon dòigh, lorg gu bheil beagan gualain dubh aig a’ phìob-fuasglaidh, gu socair pat gu bheil an napcain geal air fhàgail, tha an siolandair einnsean, piston, obair fàinne gu tur àbhaisteach, tha ìre àbhaisteach de charbon air bhog (ris an canar cuideachd carbon foam, gun a bhith air a thasgadh).
3, pìob sèididh gualain tiugh: a’ cleachdadh an aon dòigh, lorgar gu bheil tòrr de ghualain dhubh gu math tiugh anns a’ phìob-fuasglaidh, às deidh dha an napcain geal a bhualadh, tha tòrr carbon dubh fhathast air a’ phàipear, a’ nochdadh gu bheil feum air gus an seòmar losgaidh, piston, tasgadh gualain fàinne a ghlanadh;
4, gualain ola pìoba fuasglaidh: A 'cleachdadh an aon dhòigh, lorgar gu bheil gualain dubh air a' phàipear napcain geal, agus gu bheil stains ola ann, a 'sealltainn gu bheil an t-einnsean a' losgadh ola agus feumar a chàradh.
5, ceò gualain ola pìoba fuasglaidh: faodar a cho-dhùnadh gu bheil caitheamh corp siolandair an einnsein gu math dona, mar thoradh air cruinneachadh gualain agus adhbharan eile, gu bheil feum air càradh proifeasanta. Tha glanadh cunbhalach de na diofar phàirtean den chàr math airson a 'chàr fhèin, ach cuideachd airson an sàbhailteachd agus an slàinte fhèin. Ge bith dè cho math sa tha an càr, feumar an càr a chumail suas.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic fàilte air pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXSa cheannach.
