• bratach_cinn
  • bratach_cinn

PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN ÙRA SAIC MAXUS G10 PRÌOMH PHÒCA ÈADHAIR CÀRAICHEAN - C00021840 Siostam cumhachd SOLARAICHE PHÀIRTEAN CHÀRAICHEAN catalog mòr-reic maxus prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MAXUS G10

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean PRÌOMH PHÒCA ÈADHAIR
Iarrtas thoraidhean SAIC MAXUS G10
Toraidhean OEM ÀIREAMH C00021840
Eagrachadh àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam Iarrtais UILE

Taisbeanadh Bathar

PRÌOMH PHÒCA ÈADHAIR - C00021840
PRÌOMH PHÒCA ÈADHAIR - C00021840

Eòlas air toraidhean

Ciamar a dh’aithnicheas tu prìomh airbag a’ phìleat?

Tha am prìomh AIRBAG draibhear suidhichte ann am meadhan a’ chuibhle stiùiridh agus mar as trice is e “Airbag” a th’ air.
Chan e spreadhadh air thuaiream a th’ ann, tha e air a stiùireadh le dealbhadh sònraichte. Tha cromagan follaiseach air prìomh phoca-adhair an draibhear sa chàr ùr, agus chan eil cuid dhiubh follaiseach.
Ma spreadhas prìomh phoca-adhair an draibhear, tha dà dhòigh ann air a chàradh agus a chur na àite. Ma thèid a chàradh, is dòcha gur e ath-chur craiceann a-muigh no càradh putty a th’ ann, an gabh a stàladh no nach gabh. Ma thèid a chur na àite, faic a bheil lorg sam bith de dhì-cho-chruinneachadh ann, faic a bheil e ùr, agus mu dheireadh thoir sùil air a’ phlug.
Gus tuigse fhaighinn air prìomh phoca-adhair a’ phìleat, feumaidh fios a bhith agad cuideachd air puing brosnachaidh a’ phoca-adhair. Nuair a thachras tubaist air beulaibh a’ charbaid, tha am puing brosnachaidh faisg air a’ ghriod in-ghabhail aghaidh, agus is e an roth stiùiridh an suidheachadh co-fhreagarrach sa chàr.
Bi faiceallach nuair a bhios tu a’ cleachdadh prìomh phoca-adhair an draibhear, feumar a chleachdadh còmhla ris a’ chrios-suidheachain, agus eadhon ged nach eil am poca-adhair a’ caitheamh a’ chrios-suidheachain, tha e cunnartach. Agus cha bu chòir don draibhear a bhith ro fhaisg no ro fhada bhon chuibhle stiùiridh, air neo dh’ fhaodadh am poca-adhair a ghoirteachadh.
A bharrachd air sin, tha solas rabhaidh airbag air a’ bhòrd-stiùiridh, a bhios air airson ùine ghoirid às dèidh lasadh àbhaisteach agus an uairsin a’ dol à bith. Ma bhios e air fad na h-ùine, tha e a’ comharrachadh gu bheil mearachd ann agus gum feumar a chàradh gu sgiobalta.
Ann an ùine ghoirid, le bhith a’ tuigsinn far a bheil am prìomh phoca-adhair dràibhidh, suidheachadh spreadhaidh, puing brosnachaidh, ceumannan rabhaidh cleachdaidh, msaa., faodaidh sin sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh nas fheàrr.
Dè tha ath-ghairm a’ phrìomh airbag a’ ciallachadh?
Tha ath-ghairm phocannan-adhair a’ toirt iomradh air ceum a bhios neach-dèanamh chàraichean a’ gabhail gus carbadan lochtach a ghairm air ais agus an càradh no an cur nan àite leis gun d’ fhuair iad a-mach gu robh pocannan-adhair cuid de na carbadan a rinn iad lochtach no nach robh iad a’ coinneachadh ri ìrean càileachd.
’S e inneal sàbhailteachd glè chudromach a th’ anns a’ phoca-adhair ann an càraichean an latha an-diugh, a dh’ fhaodas luchd-siubhail a dhìon bho leòn ma thachras tubaist. Ach, ma tha duilgheadas ann le dealbhadh, saothrachadh no stuth a’ phoca-adhair, is dòcha nach bi e comasach dha a dhìon mar bu chòir aig àm èiginneach, agus dh’ fhaodadh e eadhon a bhith na adhbhar cunnart. Mar thoradh air an sin, nuair a lorgar duilgheadas, bidh luchd-dèanaidh chàraichean gu tric a’ gabhail ceumannan sa bhad le ath-ghairm gus sàbhailteachd a h-uile neach-cleachdaidh a dhèanamh cinnteach.
Nuair a bhios tu a’ fuasgladh na trioblaid, dèan cinnteach gun lean thu stiùiridhean agus molaidhean an neach-dèanamh chàraichean gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus èifeachdas.
A bharrachd air an sin, tha cumail suas agus cumail suas cunbhalach charbadan cuideachd nan ceumannan cudromach gus casg a chuir air duilgheadasan.
Ma tha an duilgheadas nas iom-fhillte no mura h-urrainn dhut fhuasgladh leat fhèin, thathar a’ moladh fios a chur gu bùth càraidh chàraichean proifeasanta no bùth 4S, gus am faigh teicneòlaichean eòlach cothrom sgrùdadh agus càradh a dhèanamh. Bidh e comasach dhaibh comhairle agus fuasglaidhean proifeasanta a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach gun tèid dèiligeadh gu ceart ri cùisean a’ chàir agad.
Gus faighinn a-mach a bheil am prìomh phoca adhair a’ leigeil a-mach, faodaidh tu a lorg leis na dòighean a leanas:
Coimhead airson atharrachaidhean ann am bruthadh-adhair: Às dèidh lìonadh, thoir aire shònraichte don atharrachadh ann an luach a’ bharoméadair. Ma thuiteas bruthadh-adhair gu mòr ann an ùine ghoirid, tha coltas ann gum bi aodion ann.
Èist: Èist gu faiceallach airson fuaim bheag “siosalach” timcheall air an airbag.
Sgrùdadh suathaidh: suathadh gu socair ri uachdar agus eadar-aghaidh a’ phoca adhair gus faireachdainn a bheil èadhar ga sèideadh a-mach.
Sgrùdadh bogaidh: tha pàirt den phoca adhair air a bogadh ann an uisge gus faicinn a bheil builgeanan a’ nochdadh. Ma tha builgeanan ann, tha e a’ comharrachadh aodion èadhair.
Cuir uisge siabainneach air: Cuir uisge siabainneach air uachdar a’ phoca-adhair agus a cho-phàirtean gus faicinn a bheil builgeanan èadhair air an cruthachadh. ’S e seo dòigh chumanta airson sgrùdadh a dhèanamh air aodion cuideachd.
Seo na mion-fhiosrachadh:
Thoir sùil air an masg: dèan cinnteach gu bheil am masg glan, tioram, gun mhilleadh, den mheud iomchaidh, elastagach, agus làn.
Brùth am bailiùn: ath-thionndadh fèin-ghluasadach gus dèanamh cinnteach a bheil am bailiùn ag obair ceart.
bloc an t-slighe-adhair: bloc an t-slighe-adhair le do làimh, brùth am bailiùn, chan eil e furasta am ball a bhrùthadh sìos, a’ sealltainn nach eil aodion adhair ann bhon bhailiùn.
Thoir sùil air a’ bhalbha sàbhailteachd cuideim: dùin am bhalbha sàbhailteachd cuideim, chan eil am ball furasta a dhlùthadh; Fosgail am bhalbha sàbhailteachd cuideim, bidh am bhalbha sàbhailteachd fèin-chuideam gas a’ sruthadh thairis, a’ sealltainn gu bheil am bhalbha in-ghabhail adhair, am bhalbha sàbhailteachd cuideim, agus am ball ag obair gu math.
Thoir sùil air bhalbha gob na lachan agus a’ bhalbha in-ghabhail: brùth am ball, tha e furasta am ball a bhrùthadh sìos, tha bhalbha gob na lachan fosgailte; Às deidh dhut an làmh a leigeil ma sgaoil, bidh am ball gu fèin-ghluasadach a’ tilleadh chun staid thùsail a dh’ aithghearr, a’ sealltainn gu bheil bhalbha gob na lachan agus a’ bhalbha in-ghabhail ag obair gu math.
Thoir sùil air a’ phoca stòraidh ocsaidean: ceangail am poca stòraidh ocsaidean, brùth am ball gus am poca stòraidh ocsaidean a leudachadh, brùth am poca stòraidh ocsaidean, gus am bi bhalbhaid fèin-analach a’ ghasa a’ sruthadh thairis, a’ nochdadh gu bheil gnìomh math a’ bhalbhaid analach.
Thoir sùil air bhalbha stòraidh an ocsaidean: ceangail an ocsaidean, thoir air baga stòraidh an ocsaidean leudachadh, dùin an ocsaidean, bloc pìob inntrigidh an ocsaidean, brùth am ball, bidh bhalbha inntrigidh an adhair a’ priobadh, a’ nochdadh gu bheil bhalbha inntrigidh an adhair ag obair gu math.
Tro na ceumannan agus na modhan gu h-àrd, faodaidh e lorg agus breithneachadh gu h-èifeachdach a bheil am prìomh phoca adhair a’ leigeil a-mach.

 

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS fàiltea cheannach.

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas6-204x300
teisteanas11
teisteanas21

Fiosrachadh mu thoraidhean

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte