Dè a th’ ann an co-chruinneachadh peidal luathachaidh càr
Tha co-chruinneachadh peidal luathachaidh a’ chàir na phàirt chudromach den chàr, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus smachd a chumail air fosgladh an t-smùid-luasgaidh san einnsean, gus toradh cumhachd an einnsein atharrachadh. Mar as trice tha co-chruinneachadh peidal luathachaidh air a dhèanamh suas de na prìomh phàirtean a leanas:
Corp peidal luathachaidh: 'S e pàirt fiosaigeach a tha seo coltach ri peidal gas traidiseanta, mar as trice air a dhèanamh de mheatailt no stuthan seasmhach eile. Faodaidh an draibhear smachd a chumail air luathachadh a' chàir le bhith a' putadh sìos no a' leigeil às a' pheadal.
mothachair: mothachair bheag air a chuir air bodhaig a’ pheadail luathachaidh gus meud agus stiùireadh na feachd a chuireas an draibhear air a’ pheadail a lorg. Thèid am fiosrachadh seo a chur gu Aonad smachd dealanach a’ charbaid.
Aonad Smachd Dealanach: Is e seo eanchainn a’ charbaid, a tha an urra ri bhith a’ mìneachadh dàta cuir-a-steach bho luchd-mothachaidh agus ga thionndadh gu òrdughan gus an einnsean a smachdachadh. Faodaidh an ECU cuideachd dàta a phròiseasadh bho luchd-mothachaidh eile leithid luchd-mothachaidh astair, luchd-mothachaidh ocsaidean, msaa., gus modhan dràibhidh agus gnìomhan smachd nas iom-fhillte a chomasachadh.
gnìomhaiche/draibhear: motair bheag no inneal niùmatach a gheibh stiùiridhean bhon ECU agus a dh’atharraicheas fosgladh an t-smùid mar a dh’fheumar. Faodar seo a dhèanamh le bhith ag atharrachadh feachd ro-luchdaidh earraich an t-smùid no le bhith a’ cleachdadh inneal niùmatach.
smeòrach: lann meatailt tana suidhichte air beul an einnsein agus faodar a fhosgladh atharrachadh a rèir stiùiridhean an ECU. Nuair a bhios an smeòrach fosgailte, bidh barrachd èadhair a’ dol a-steach don einnsean, ag adhbhrachadh gum bi an t-inneal a’ losgadh barrachd connaidh agus a’ gineadh barrachd cumhachd.
Bidh na co-phàirtean seo ag obair còmhla gus leigeil leis a’ pheadal luathachaidh dealanach smachd a chumail air luathachadh a’ chàir gu mionaideach agus aig an aon àm a’ toirt seachad èifeachdas connaidh agus coileanadh dràibhidh nas fheàrr.
Tha prionnsapal obrachaidh co-chruinneachadh peidal luathachaidh chàraichean a’ toirt a-steach dà mhodh obrachaidh traidiseanta meacanaigeach agus dealanach ùr-nodha sa mhòr-chuid.
Prionnsabal obrach co-chruinneachadh peidal luathachaidh meacanaigeach traidiseanta
Ann an càr traidiseanta, tha am peidal luathachaidh ceangailte ri bhalbha smeòrach an einnsein le uèir tarraing no slat tarraing. Nuair a bhrùthas an draibhear air a’ pheadal luathachaidh, tha fosgladh an smeòraich fo smachd dìreach, agus mar sin a’ cumail smachd air toradh cumhachd an einnsein. Tha an ceangal meacanaigeach seo sìmplidh agus dìreach, ach feumar inbhe càball no slat an smeòraich a sgrùdadh agus a chumail suas gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair mar as àbhaist.
Prionnsabal obrach co-chruinneachadh peidal luathachaidh dealanach ùr-nodha
Tha càraichean an latha an-diugh a’ sìor fhàs a’ cleachdadh siostaman smeòrach dealain. Tha mothachair gluasaid air a chuir a-steach air peidal luathachaidh an luathachaidh dealain. Nuair a bhios an draibhear a’ ceum air a’ pheadal luathachaidh, cruinnichidh am mothachair gluasaid fiosrachadh mu atharrachadh fosglaidh a’ pheadail agus an luathachadh. Thèid an dàta seo a chur gu aonad smachd dealain an einnsean, a bhios a’ breithneachadh rùn dràibhidh an draibhear a rèir an algairim togte, agus an uairsin a’ cur an comharra smachd co-fhreagarrach chun motair smachd smeòrach an einnsean, agus mar sin a’ cumail smachd air toradh cumhachd an einnsean. Chan e a-mhàin gu bheil an siostam smeòrach dealain a’ leasachadh cruinneas smachd a’ chumhachd, ach cuideachd a’ meudachadh earbsachd an t-siostaim agus comhfhurtachd dràibhidh.
Mar a tha an sensor suidheachadh pedal luathachaidh ag obair
Mar as trice bidh an sensor suidheachadh peidal luathachaidh ann an carbadan an latha an-diugh a’ cleachdadh eileamaid Hall neo-chonaltraidh a tha air a chuir air gàirdean peidal luathachaidh. Nuair a ghluaiseas peidal luathachaidh, bidh an sensor a’ lorg siubhal a’ pheadail agus a’ cur a-mach comharra bholtaids a tha a’ freagairt ris an t-siubhal. Stèidhichte air a’ chomharra bholtaids seo, bidh an ECU a’ tomhas na tha de chonnadh air a stealladh, agus mar sin a’ faighinn smachd mionaideach air an einnsean. Tha an sensor neo-chonaltraidh seo air a chomharrachadh le earbsachd àrd agus beatha fhada gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an t-siostaim.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.
