• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MAXUS G50 PÀIRTEAN AUTO ÙRA CÀR SPARE AUTO ACFILTER-C00138643 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Bathar: MAXUS G50

Àireamh OEM nan Toraidhean: C00138643

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean AC-CHRIOTAIR
Iarrtas Thoraidhean SAIC MAXUS G50
Àireamh OEM thoraidhean C00138643
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
ACFILTER-C00138643
ACFILTER-C00138643

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann an criathrag fionnarachaidh-àile a’ chàir

’S e seòrsa sìoltachain a th’ ann an criathrag fionnarachaidh-àile chàraichean a tha air a stàladh ann an siostam fionnarachaidh-àile chàraichean. ’S e a phrìomh obair an èadhar a tha a’ dol a-steach don chàr a shìoladh agus casg a chur air neo-chunbhalachdan èadhair, bacteria, gas sgudail gnìomhachais, pailean, mìrean beaga agus duslach bho bhith a’ dol a-steach don chàr, gus glanadh an èadhair sa chàr a leasachadh, an siostam fionnarachaidh-àile a dhìon agus àrainneachd èadhair mhath a thoirt do na daoine sa chàr.
Dreuchd eileamaid sìoltachain fionnarachadh-àile
Seo na prìomh dhleastanasan aig criathrag fionnarachaidh-àile:
Criathraich èadhar: cuir casg air neo-chunbhalachdan, mìrean beaga, pailean, bacteria agus duslach san adhar gus an èadhar sa chàr a chumail ùr.
A’ dìon an t-siostam fionnarachaidh-àile: Cuir casg air na truailleadh sin bho bhith a’ dol a-steach don t-siostam fionnarachaidh-àile agus ag adhbhrachadh milleadh don t-siostam.
Leasachadh càileachd an adhair: gus àrainneachd adhair mhath a thoirt seachad sa chàr, a tha fàbharach do shlàinte luchd-siubhail.
Cearcall ath-chur sìoltachain fionnarachaidh-àile agus dòighean cumail suas
Mar as trice bidh cearcall ath-chur sìoltachan an èadhair-adhair eadar 8,000 agus 10,000 cilemeatair gach turas, no aon uair sa bhliadhna. Faodar a’ chearcall ath-chur sònraichte atharrachadh a rèir àrainneachd a’ charbaid, ma bhios an carbad tric a’ siubhal ann an àiteachan duslach no dùmhail, thathar a’ moladh a chur na àite ro-làimh. Nuair a bhios tu ga chur na àite, bi faiceallach gun a bhith a’ glanadh eileamaid an t-sìoltachain le uisge, gus nach bi bacteria agus bhìorasan a’ fàs, agus na cleachd gunna-adhair gus an eileamaid sìoltachain a shruthladh, gus nach dèan thu cron air structar snàithleach an eileamaid sìoltachain.
Seòrsachadh stuth sìoltachain fionnarachaidh-àile
Tha iomadh roghainn ann airson stuth sìoltachain fionnarachaidh-àile, nam measg:
Cartus sìoltachain aon-bhuaidh: air a dhèanamh sa mhòr-chuid de phàipear sìoltachain àbhaisteach no aodach neo-fhighte, tha a’ bhuaidh sìoltachaidh bochd, ach tha an tomhas-adhair mòr agus tha a’ phrìs ìosal.
Eileamaid sìoltachain buaidh dhùbailte: stèidhichte air buaidh shingilte, thèid còmhdach gualain gnìomhaichte a chur ris, aig a bheil gnìomh sìolaidh dhùbailte agus toirt air falbh fàileadh, ach tha crìoch àrd adsorption aig a’ charbon gnìomhaichte, a dh’ fheumar a chur na àite ann an deagh àm.
Carbon gnìomhaichte: air a dhèanamh le dà shreath de chlò neo-fhighte le gual-fhighte, faodaidh e gasaichean agus fàilidhean cronail a thoirt air falbh gu h-èifeachdach.
Le bhith a’ cur eileamaid sìoltachain iomchaidh an àite an eileamaid èadhair-adhair gu cunbhalach, faodaidh tu dèanamh cinnteach à càileachd an èadhair sa chàr agus slàinte luchd-siubhail a dhìon.
Am measg nam prìomh stuthan airson sìoltachan èadhair-adhair chàraichean tha aodach neo-fhighte, carbon gnìomhaichte, snàithleach carbon agus pàipear sìoltachain HEPA.
Stuth neo-fhighte: ’S e seo aon de na stuthan sìoltachain fionnarachaidh-àile as cumanta, le bhith a’ pasgadh an aodaich neo-fhighte filament geal gus fillte a chruthachadh, gus sìoladh adhair a choileanadh. Ach, chan eil buaidh sìolaidh mhath aig eileamaid sìoltachain an stuth neo-fhighte air mìrean formaldehyde no PM2.5.
Stuth gualain gnìomhaichte ‌: 'S e stuth gualain a th' ann an gualain gnìomhaichte a gheibhear tro làimhseachadh sònraichte. Tha structar meanbh-phorach beairteach aige agus faodaidh e gasaichean agus fàilidhean cronail a ghabhail a-steach. Chan e a-mhàin gun urrainn do shìoltachan gualain gnìomhaichte PM2.5 agus fàilidhean a shìoladh, ach tha deagh bhuaidh adsorption aige cuideachd, ach tha a’ phrìs an ìre mhath àrd.
Fibre carbain: Tha feartan sàr-mhath aig fibre carbain an aghaidh teòthachd àrd, frith-bhualadh agus giùlan teirmeach, ach tha an trast-thomhas aige glè bheag, timcheall air 5 micron. Tha stuth fibre carbain anns an eileamaid sìoltachain fionnarachaidh-àile air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus buaidh sìoltachaidh agus seasmhachd a leasachadh.
Pàipear sìoltachain HEPA: Tha structar snàithleach fìor mhìn aig a’ phàipear sìoltachain seo agus tha e èifeachdach ann a bhith a’ sìoladh mìrean beaga, leithid bacteria agus bhìorasan. Tha buaidh sìoltachaidh mhath aig eileamaid sìoltachain HEPA air PM2.5, ach droch bhuaidh sìoltachaidh air formaldehyde agus gasaichean cronail eile.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan diofar stuthan agus suidheachaidhean iomchaidh
Stuth neo-fhighte: tha a’ phrìs saor, ach tha a’ bhuaidh sìolaidh cuibhrichte, freagarrach airson amannan le riatanasan càileachd adhair ìosal.
Stuth gualain gnìomhaichte: deagh bhuaidh sìolaidh, faodaidh e gasaichean agus fàilidhean cronail a ghabhail a-steach, ach tha a’ phrìs nas àirde, freagarrach airson àrainneachdan le droch chàileachd adhair.
Fibre carbain: Sìoladh agus seasmhachd nas fheàrr, ach aig cosgais nas àirde.
Pàipear sìoltachaidh HEPA: tha a’ bhuaidh sìoltachaidh air PM2.5 math, ach chan eil a’ bhuaidh air gasaichean cronail eile cho math.
Molaidhean airson eadar-ama ath-chur agus cumail suas
Mar as trice, bidh cearcall ùrachaidh criathrag fionnarachaidh-àile eadar 10,000 agus 20,000 cilemeatair no aon uair sa bhliadhna, a rèir na h-àrainneachd cleachdaidh agus suidheachaidhean dràibhidh a’ charbaid. Bu chòir a chur na àite nas trice ann an àiteachan duslach is tais. Faodaidh taghadh bhrandan ainmeil leithid Man, MAHle, Bosch, msaa., dèanamh cinnteach à earbsachd càileachd agus seirbheis às dèidh reic.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte